Consiglio usato: 4x4 30mila km/anno budget 8-9 mila euro

[milletre]

Salve a tutti, entro la prossima primavera vorrei acquistare un auto usata, secondo le seguenti specifiche:

-usato budget max 8-9mila euro, x la serie "meno spendo meglio è", ma ovviamente è da considerare anche la spesa in prospettiva futura x gestione e manutenzione

-dell'estetica non me ne frega niente, anche ho gusti un po' anomali, invece l'affidabilità è ovviamente una priorità e le prestazioni, x quanto possibile e relativamente al tipo di utilizzo prevalente (extraurbano veloce ma in collina/montagna) , mi interessano eccome

-4x4: necessariamente, un po' x vezzo un po' x utilità, in particolare devo farci offroad, ma dalle mie parti, da novembre a marzo, spesso ho da affrontare tratti di strada ghiacciata o innevata...diciamo quindi un 4x4 adatto all'asfalto con ghiaccio/neve ghiacciata a causa delle basse temperature, non mi serve x affrontare mezzo metro di neve o x lo sterrato (dico questo x una scelta mirata del tipo di trazione x me preferibile) ; immagino una trazione disinseribile sia la soluzione migliore

-30mila km anno: forse anche qualcosa in più, praticamente mai urbano, tanti spostamenti di 50-100km extraurbano collinare veloce ma tortuoso, mediamente 6-7 viaggi autostradali annui da 500 km; scartata benzina e metano x scarsità di rifornitori, restano diesel e gpl

-dimensioni indifferenti, l'auto la uso da solo, non ho problemi di parcheggio, preferirei un auto piccola, diciamo max 4 metri, ma se avete da consigliare qualcosa di interessante da 5 metri va bene cmq

-costi di gestione quanto più possibile contenuti, un po' di brio nella guida male farebbe

-terrei l'auto fino a fine vita, quindi mi interessa il valore residuo.

Mi rendo conto che la coperta è corta.....ho tempo x valutare la soluzione ideale, ma non mi viene in mente niente.

Grazie

[milletre]

l'unica che mi viene in mente, 4x4 e compatibile con gpl, è Subaru Impreza 1.5 o 2.0 bifuel. credo che esemplari usati a quel prezzo se ne trovino senza troppi problemi, almeno ad essere disposti ad andare un pò indietro negli anni, ma la Hr-v mi fa pensare di sì .

la migliore TI e una delle auto più affidabili che si possano trovare...

[led zeppelin]

...immagino che l'ultima frase si riferisca alla subaru, non alla honda..vero ??

ah ok allora la questione è risolta

sì mi riferisco alla Subaru .

potresti anche trovare qualche Forester a gpl...ma con impianto originale ovviamente, come per la Impreza.

[milletre]

...ultima richiesta poi la smetto ....e un 4x4 benza metanizzato ?

quanto costa fare un impianto a metano, nel caso in cui non si trovasse niente già "pronto uso" ?

rimarrebbero le solite necessità:

- trazione integrale di tipologia adatta a percorsi veloci con asfalto ghiacciato/innevato (no offroad)

- dimensioni preferibilmente contenute, ma non sarebbe un gran problema un auto più grande

- costi di gestione quanto più possibile contenuti, ma se dovessi scegliere una benza metanizzata si potrebbe osare un po' di più sulla cilindrata per avere un auto con prestaziopni decenti

...a proposito, ma approssimativamente quanto incide in percentuale sull'assicurazione la cilindrata ?

grazie a tutti

[MaxKTMp3]

...la cilindrata per le assicurazioni pesa meno di quanto si pensi.

Quando cambia la Streetwise 2.0 per la Crosswagon 1.9 ...pagai di RC quasi il doppio

Comunque l'auto per te rimane l'Alfa Crosswagon 1.9 mjet Q4:

lunga 4,44m (meno di una LanciaDelta) larga 1,76m alta 1,52m

[milletre]

Comunque l'auto per te rimane l'Alfa Crosswagon 1.9 mjet Q4:

lunga 4,44m (meno di una LanciaDelta) larga 1,76m alta 1,52m

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...nonostante i vostri preziosissimi consigli sono ancora indeciso

Probabilmente finirò per scegliere la sedici 1.9 4x4, ma tra le piccole ancora non avevo considerato la suzuki ignis.

La ignis (e la gemella justy) se non sbaglio la fanno solo 4x2 col 1.3 mjt mentre in 4x4 si può scegliere tra 1.3 e 1.5 benza...

una ignis 1.5 sarebbe gasabile ? sia gpl che metano, o nessuno dei 2 ?

è al livello di panda 4x4 come prestazioni sia stradali che su neve/ghiaccio oppure meglio/peggio ?

Grazie per la pazienza, probabilmente vi faccio solo perdere tempo perchè credo che alla fine non potrò trovare nulla di più adeguato alle mie esigenze della sedici (e a quel punto dovrei scegliere tra 1.9 e 1.6+gpl)