Scelta auto sportiva di imminente interesse storico: 850 CSi, 208/308, NSX, Lotus Omega, 928 GTS...

[dario4200]

per il cuore ..credo che la 208 - 308 siano una bella medicina , sicuramente poi resteranno per SEMPRE SEMPRE SEMPRE , delle Ferrari ! per i costi di gestione .... mi sa che in tutti i casi devi sperare di non rompere nulla .

Magari una boxster 2.5 oppure una successiova 2.7 (eventualmente anche le prime 3.2 s) , si trovano a prezzi ridicoli , sono auto molto molto affidabili ed hanno tutto sommato costi di gestione sopportabili (anche il bollo ).

Io parlo per esperienza , ho avuto una 2.5 circa 10 anni fa e ci ho percorso oltre 100.000 km ,mai avuto nessun guaio meccanico , mai stato rapinato in officina e di che dica la gente , nonostante i 204 cv non fosserò un'enormità l'auto è divertentissima , se ne trovi una con pochi km e tenuta bene , fattici un giro !! merita.

[korry78]

Auto usate: Oldtimer, De Tomaso, Pantera AutoScout24 pagina di dettaglio

Pareri...?

[Beckervdo]

Auto usate: Oldtimer, De Tomaso, Pantera AutoScout24 pagina di dettaglio

Pareri...?

[ricky1750]

Mi sembra che la meccanica era GM o sbaglio?

[duetto80]

Auto usate: Oldtimer, De Tomaso, Pantera AutoScout24 pagina di dettaglio

Pareri...?

[korry78]

Il prezzo mi sembra basso, ma tanto.

E' vero che DeTomaso è un marchio estinto ecc. ecc. ma qui si parla di un esemplare con pochi km, unicoproprietario, bello....al prezzo di un Giulia GT (già il GTVeloce te lo sogni a sto prezzo)

[duetto80]

appunto...

[TurboGimmo]

......in teoria è quotata 43k, ma viste le condizioni (dichiarate) dovresti aggiungere un 30%. Insomma lun per l'altro dovrebberso essere circa 60 k.

Va beh che è targata Spagna ,ma qui parliamo del 25% del valore.

Non capisco

[korry78]

Superbollo?

[ricky1750]

Essendo auto storica dovrebbe essere esente.

O è una fregatura o è un super affare.