Consiglio per auto "Old Style"

[luellor]

Ciao a tutti!

Vorrei chiedere qualche consiglio agli esperti di auto storiche/particolari: vi spiego la situazione.

Sono sempre stato un appassionato di auto d'epoca e di recente ho avuto l'esperienza di passare un fine settimana in compagnia di una Maserati Biturbo 224v del 1990..

Che dire, mezzo interessante per via dell'ottimo rapporto costi/sensazioni, con uno stile di guida per cui io vado matto (veramente molto allegro di posteriore, sia di potenza che di trasferimento di carico), con una linea che trasmette la giusta dose di aggressività e di matura compostezza, con tutta una serie di sollecitazioni sensoriali che ovviamente nelle auto moderne non si possono trovare.

Ora, dato che utilizzo pochissimo la Giulietta e che spesso le preferisco la Polo per questioni di consumi, mi era venuta la strana idea di convertire lo schieramento di mezzi in uno più consono all'utilizzo, che dovrebbe essere il seguente:

Auto pratica, comoda, sicura e divertente nella guida quotidiana + Auto sportiva d'epoca per sensazioni forti.

Per quanto riguarda la prima idea abbastanza chiare (preferenza verso altra Giulietta, ma 1.6 diesel)

Per quanto riguarda la seconda, chiedo a voi!!

Cosa offre il mercato, che sia simile come concetto alla Biturbo, ma che sia magari un pelino più affidabile?

Requisiti:

Immatricolazione almeno anteriore il 1992 -> auto storica per bolli, assicurazione

Diciamo preferibilmente 2+2 per eventuali trasporti di amici

Divertente nella guida, comportamento "specialistico"

Potenza discreta (tenete conto che il V6 Biturbo era accreditato di 245cv)

Trazione posteriore

Preferibilmente italiana (al massimo BMW)

Beh, costi umani di manutenzione/restauro etc (no Ferrari o Lamborghini per carità!!)

Ottimo rapporto costi/emozioni (la Biturbo valeva sui 5/6 mila euro)

Che ne pensate dell'utilizzo frequente di una storica, seppur non arcaica?

[Walker]

Strano che nessuno l'abbia detta, a me era stata suggerita, ma la trovo invecchiata male.

Non e' italiana, ma e' a TP

Da' un'occhiata all'inizio di pagina 1.

[Caronte89]

Strano che nessuno l'abbia detta, a me era stata suggerita, ma la trovo invecchiata male.

Non e' italiana, ma e' a TP

Conosci le vecchie Nissan? 200sx, 300zx, s13, s14?

300ZX no, molto costosa.

Le Silvia possono andare, alcune non son nemmeno troppo male, ma devono essere state tenute bene: Una manutenzione non continua e accurata fa sorgere problemi di lubrificazione.

[RiRino]

Strano che nessuno l'abbia detta, a me era stata suggerita, ma la trovo invecchiata male.

Non e' italiana, ma e' a TP

Conosci le vecchie Nissan? 200sx, 300zx, s13, s14?

E la honda prelude??esclusivamente prima serie??:mrgreen:..a già,è TA e forse manco è storica.....io adoro la rx-7,ma oltre ad essere rarissima qui,probabilmente non è neanche questa storica e fuori budget:(

[TurboGimmo]

E la honda prelude??esclusivamente prima serie??:mrgreen:..a già,è TA e forse manco è storica.....io adoro la rx-7,ma oltre ad essere rarissima qui,probabilmente non è neanche questa storica e fuori budget:(

Come no, la Savanna ormai e' PREIstorica

Questa e' del 1991 e non e' nemmeno cosi' brutta

[TonyH]

Trovalo qualcuno che sappia metterci le mani su quel calesse lì....

[TurboGimmo]

Trovalo qualcuno che sappia metterci le mani su quel calesse lì....

Infatti gli americani ci mettono il V8 delle 'vette

[Caronte89]

Infatti gli americani ci mettono il V8 delle 'vette

Da quando in qua gli americani ne capiscono qualcosa?

Comunque anche le prime FD sono storiche, il problema anche qui è trovarla buona e il doversi rivolgere solo agli specialisti per la manutenzione.

[RiRino]

Infatti gli americani ci mettono il V8 delle 'vette

A rigor di logica,da noi lo swap sarebbe da fare col busso:mrgreen:

[luellor]

Stai cercando un'auto che piaccia a te o piaccia agli altri?

Chi compra una storica deve fregarsene di cosa pensa chi ha più di dieci anni e meno di sessanta...

Deve piacere a me ma non devo sentirmi in imbarazzo ad usarla!

Perchè io non devo comprare una storica, se fosse per quello non avrei dubbi, andrei di GTV6 o di Giulia GT.. O comunque Alfa di qualunque tipo, anche un'Alfetta 1.8..

Il punto è trovare un'auto divertente da usare, e per trovarne si deve andare indietro di una ventina d'anni..

Divertente e bella da vedere, ecco..

Le giapponesi sono molto rare, ne conosco i modelli ma non ho mai approfondito pregi difetti meccanica etc.. Mentre delle italiane so molto di più.. Nel bene e nel male!

Però italiane sportive ce ne sono poche di quegli anni..

Mi piacerebbe molto una Delta Integrale ad esempio!!

Una Thema 8.32 non mi dispiacerebbe anche se berlina ma che berlina!!

[TurboGimmo]

La Delta fa 6.3 km/l