40 km al giorno, meglio Diesel o Benzina ?

[Anton Jones]

Devo acquistare piccola cilindrata (usata) per spostamenti cittadini (ca 40 km al giorno) escludendo gpl o metano, meglio diesel o benzina? A favore diesel:.

. costo gasolio leggeremnte inferiore al benzina

. motore piu' resistente e solido

. minor consumo di carburante per km/l(rispetto al benzina)

A favore benzina:

. minor costo d'acquisto auto (forse)

. motori con meno km ( nell'usato) e meno sfruttati rispetto al diesel

. no problemi di fap per brevi spostamenti (rigenerazione, intasamento, cambio freq.di olio, ecc)

considerando un mezzo di 1300 cc e circa 75 cv (piu' o meno)

Grazie per eventuali consigli

[Edolo]

Che i motori turbodiesel siano più resistenti e solidi dei benzina è una falsa credenza.

Non è vero in generale e lo è ancor meno in ambito urbano, dove avviamenti a freddo e frequenti accendi-spegni compromettono non solo il corretto funzionamento del turbocompressore, ma anche l'efficienza del motore diesel che è significativamente superiore solo a caldo ed a regime.

Quindi come vantaggio rimane praticamente solo il minor costo unitario del combustibile ed un consumo lievemente inferiore in alcune circostanze.

Tra gli svantaggi aggiungi anche un maggior costo di tagliandi e ricambi a parità di marca/modello.

A seconda del chilometraggio annuo complessivo la scelta migliore può spaziare tra un benzina qualsiasi a basso costo iniziale, un benzina particolarmente economo fino ad una ibrida (ma 40 km/giorno sono pochini).

In caso di spostamenti molto brevi probabilmente anche il GPL non è poi così vantaggioso.

[Anton Jones]

Ok, grazie dei consigli.