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Seconda storica per una pulzella


TonyH

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Tony, a leggerti si vede spesso che coniughi al concetto di auto, il piacere, e a questo il concetto di guidare col cielo come tetto.

Alla luce di questo, io ti direi di cercarti una cabrio.

Golf II per andare sul sicuro, intramontabile (a Lugano e' PIENO) o Ritmo Cabrio se vuoi osare un po'.

Collaudatissime, te le ripara anche il bidello della scuola, pezzi penso siano relativamente facili da trovare, se servono...

Se senza tetto deve essere, vado di spider. Cabrio no, perchè spesso gli viene la rigidità torsionale del creme caramel, e tra le curve poi sembra di avere due auto diverse.

Sono un cagacazzo, lo so, ma essendo questa alla fine la mia terza auto, me lo posso permettere 8-)

EDIT: per ora in testa alle preferenze c'è la Fulvia. Mi preoccupa solo la manutenzione al V4

Secondo posto, Mx-5 NA

Sogni impossibili: 124 spider, Duetto, 128 rally.

Dico impossibili più che altro perchè non ho voglia di smenarci così tanti soldi, pur avendoli...

Modificato da TonyH

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Sì certo, una Y10.

Anche perché a parte la prima serie, le altre non le considero storiche. E' carina, rossa, coi fascioni neri e i paraspruzzi marchiati.

Non so come mi sia uscito Y e basta, di solito chiamo con disinvoltura tutte le varie serie "Y10"...

Modificato da 900Aero

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I requisiti sono:

- budget non oltre i 4000€

- deve essere plausibile affiancata al GTV in una ipotetica "famiglia" d'epoca. Quindi niente roba anni '60 o '90 ;)

- un po' sfiziosetta....va bene anche berlina, perchè tanto il coupè c'è già.

- questa è quella difficile. Deve poter essere guidata sia dal sottoscritto, sia dalla dolce metà ;)

Attualmente..le opzioni vagliate sono...Delta e 33. Quindi accapigliatevi pure ferocemente

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Lo so che a molti di voi prenderà un coccolone....quindi, prima di leggere, mettetevi seduti :mrgreen:

La Beta, anche HPE.....nun me piace. Non mi acchiappa, niente, non fa scattare quella scintilla emozionale.

Lo so che è un nonsense che scatti per una 33 sportwagon e non per una beta...però...accade.

Discorso completamente opposto per la Fulvia, per cui sarei disposto anche ad aspettare per avere una cifra più congrua da spenderci sopra.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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