Jeep Wrangler Moab [Nuovo Allestimento]

[Pandino]

autoblog.it

Press Release :

Hard top in tinta, cerchi neri da 17", pedane paracolpi e dettagli stilistici 'Black' Capacità off-road di riferimento grazie al nuovo differenziale posteriore a slittamento limitato Trac-Lok.

Disponibile in Italia nella configurazione a 2 e 4 porte esclusivamente con il turbodiesel da 2,8 litri e cambio automatico a cinque marce nel primo trimestre 2013.

Sfruttando il successo riscosso dalle serie speciali di Wrangler introdotte nel corso del 2012 ed in risposta alle richieste dei clienti che sono costantemente alla ricerca di nuove esclusive personalizzazioni dell'icona Jeep, il marchio presenta in anteprima al pubblico della kermesse parigina la serie speciale Jeep Wrangler Moab.Con il richiamo alla regione del Moab situata nello stato americano dello Utah e conosciuta nel mondo come meta ideale per coloro che amano trascorrere il tempo libero all'aria aperta impegnati in attività outdoor ed avventure in fuoristrada, la nuova serie speciale è un omaggio a chi si riconosce nei valori Jeep e sceglie uno stile di vita non convenzionale. Introducendo questa nuova personalizzazione dell'icona Wrangler, il marchio Jeep vuole sottolineare ancora una volta come a bordo di Jeep Wrangler qualsiasi situazione di guida anche la più impegnativa possa trasformarsi in un'esperienza unica di assoluto divertimento grazie a contenuti tecnologici di riferimento ed a una expertise nell'off-road senza eguali.L'edizione speciale Moab è stata realizzata sulla versione Sahara di Jeep Wrangler e sarà commercializzata nella configurazione a due e a quattro porte in abbinamento all'efficiente motorizzazione turbodiesel da 2,8 litri e al propulsore benzina da 3,6 litri nel corso del primo trimestre del 2013. In Italia sarà disponibile esclusivamente con il motore 2.8 CRD abbinato al cambio automatico nel primo trimestre 2013.L'allestimento degli esterni della nuova serie speciale è caratterizzato dal nuovo cofano, dall'hard top in tinta con la carrozzeria dotato di vetri oscurati e dai passaruota di colore Black. Il logo Jeep che sovrasta la caratteristica griglia a sette feritoie presenta l'inedita colorazione Matte Black mentre i cerchi in lega da 17 pollici di colore nero lucido sono gli stessi che equipaggiano la versione Rubicon, quella più specialistica per il fuoristrada, e suggeriscono pertanto la capacità di affrontare condizioni di guida estreme.A completare l'allestimento della nuova serie speciale, gli esterni sono stati equipaggiati con speciali pedane paracolpi laterali. Lo sportello per il serbatoio carburante di colore nero è firmato Mopar.Gli interni presentano esclusivamente rivestimenti di colore nero e sedili in pelle di nuovo disegno con impunture nere disponibili in due opzioni colore: Black McKinley o Dark Saddle. L'equipaggiamento di serie offre sedili anteriori riscaldabili e volante nero rivestito in pelle con cuciture nere ed inserti Iron Gray utilizzati per conferire un look sportivo all'abitacolo. Inserti Iron Gray contraddistinguono inoltre la maniglia di sostegno lato passeggero, le bocchette di ventilazione e le maniglie di appiglio delle portiere anteriori. Completano l'equipaggiamento dell'abitacolo i tappetini in gomma Mopar con motivo a rilievo che riproduce l'impronta degli pneumatici.Oltre all'inedita tonalità Rock Lobster della vettura esposta sullo stand di Parigi, Jeep Wrangler Moab sarà disponibile nelle cinque tonalità Dozer, Black, White, Crush e Gecko.In Italia, la nuova versione Moab sarà commercializzata nella configurazione a due porte Jeep Wrangler ed in quella a quattro porte Jeep Wrangler Unlimited spinte dal brillante turbodiesel da 2,8 litri esclusivamente in abbinamento al cambio automatico a cinque marce. Il motore da 2,8 litri CRD sviluppa una potenza di 200 CV (147 kW) a 3.600 giri/min e una coppia di 460 Nm a 1.600 - 2.600 giri/min. In alcuni Paesi europei oltra al motore turbodiesel 2.8 CRD, la versione Moab sarà disponibile con il propulsore benzina da 3,6 litri della gamma Wrangler. Il 3,6 litri eroga 284 CV di potenza e 347 Nm di coppia ed è abbinato all'aggiornato cambio automatico a cinque rapporti.Le leggendarie capacità fuoristradistiche della gamma Wrangler sono garantite dal sistema di trazione integrale part-time Command-Trac® NV241 inseribile 'shift-on-the fly' a due velocità con rapporto per le marce ridotte di 2.72:1. Per affrontare nella massima sicurezza i percorsi off-road più impegnativi, il nuovo Jeep Wrangler Moab dispone di serie del differenziale posteriore autobloccante Trac-Lok. Questo particolare tipo di differenziale sostituisce quello posteriore con bloccaggi manuali ed è in grado di distribuire automaticamente la coppia disponibile sull'asse posteriore per inviarla alla ruota con più trazione. Ciò garantisce il massimo controllo in situazioni di scarsa aderenza come nella marcia su sabbia, ghiaia, neve o ghiaccio.La dotazione a richiesta disponibile sulla nuova Jeep Wrangler Moab prevede la configurazione Dual Top ovvero la possibilità di avere contemporaneamente Sunrider® soft top ed hard top Freedom Top^TM oltre ai pacchetti per l'infotainment Moab Pack 1 e Moab Pack 2 che comprendono rispettivamente airbag laterali anteriori e radio con lettore CD/DVD/MP3 ed ingresso AUX (Moab Pack 1) ed airbag laterali anteriori e sistema multimediale di intrattenimento e navigazione satellitare UConnect® GPS con schermo touchscreen da 6,5", hard disk da 40 gigabyte, porta USB, ingresso AUX e lettore DVD video (Moab Pack 2).

JEEP

I tappetini sono una figata tremenda

Modificato 17 Settembre 2012 da Touareg 2.5

[Stefano73]

MOOOOAB- io ci sono stato bel posto da ritornarci

Modificato 17 Settembre 2012 da Stefano73

[Walker]

I tappetini sono una figata tremenda

E, prevedendo l'utilizzo dell'auto, destinati ad avere vita molto breve, almeno in quello stato.

[RiRino]

Fichissimi i tappetini:D....io adoro questo mezzo...gli interni saranno anche in plasticaccia rigida,ma mi garbano:si:

[Edolo]

E, prevedendo l'utilizzo dell'auto, destinati ad avere vita molto breve, almeno in quello stato.

In realtà sono usa e getta.

Servono proprio a trattenere lo sporco.