McLaren P1 Concept (Foto Ufficiali)

TurboGimmo · 21 Settembre 2012

Sì, il motore è ingegnerizzato dalla Ricardo, idem per questa P1...

Non si finisce mai di imparare

Quo.Lore · 21 Settembre 2012

Chris Harris è un povero idiota con evidenti complessi di inferiorità, tifoso Porsche fino al midollo.

Infatti, si è appena comprato una 599 GTB come auto personale.

E comunque pure Jalopnik ha riferito dei metodi pochi ortodossi di Ferrari.

Who Is So Afraid Of A Jalopnik Story About Ferrari They'd Try To Make Us Pull It Down?

justjames · 21 Settembre 2012

Sempre idiota rimane. Avrebbe potuto aspettare ancora un po' e comprarsi la F12.

Perché ha puntato il dito contro il "grande nemico" quando TUTTI fanno così, proprio il giorno della presentazione della MP4.

Se punta il dito contro la Ferrari, perché non lo fa anche contro altri? Idem per Jalopnik.

I complessi di inferiorità sono difficili da gestire.

sarge · 21 Settembre 2012

:ot:

:ot:

AlexB · 21 Settembre 2012

Poi la finisco...con gli unici dati oggettivi a disposizione, fino a prova contraria (le "sfide" se si accettano si devono poi poter sostenere...diversamente non hanno alcun valore...):

[TABLE=width: 931]

[TR]

[TD]Tot. Circuiti

[/TD]

[TD]14

[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Circuiti favorevoli a 458 Italia

[/TD]

[TD]5

[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Circuiti favorevoli a MP4-12C

[/TD]

[TD]8

[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Circuiti netrali

[/TD]

[TD]1

[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Vantaggio medio 458 su MP4 (sec.)

[/TD]

[TD]00:03,0

[/TD]

[TD=colspan: 5]<<< Vantaggio elevato soprattutto nelle 2 casistiche WET (bagnato)

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Vantaggio medio MP4 su 458 (sec.)

[/TD]

[TD]00:01,4

[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Track

[/TD]

[TD]458 Italia

[/TD]

[TD]MP4-12C

[/TD]

[TD][/TD]

[TD=colspan: 2]Vantaggio McLaren

[/TD]

[TD]Delta % rispetto a migliore prestazione

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Top Gear Track

[/TD]

[TD]01:19,1

[/TD]

[TD]01:16,2

[/TD]

[TD][/TD]

[TD]-

[/TD]

[TD]00:02,9

[/TD]

[TD]3,81%

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Nordschleife

[/TD]

[TD]07:28,0

[/TD]

[TD]07:28,0

[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Hockenheim Short

[/TD]

[TD]01:10,5

[/TD]

[TD]01:08,7

[/TD]

[TD][/TD]

[TD]-

[/TD]

[TD]00:01,8

[/TD]

[TD]2,62%

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Vairano Handling Course

[/TD]

[TD]01:15,1

[/TD]

[TD]01:14,8

[/TD]

[TD][/TD]

[TD]-

[/TD]

[TD]00:00,3

[/TD]

[TD]0,44%

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Laguna Seca

[/TD]

[TD]01:36,2

[/TD]

[TD]01:34,5

[/TD]

[TD][/TD]

[TD]-

[/TD]

[TD]00:01,7

[/TD]

[TD]1,82%

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Balocco

[/TD]

[TD]02:43,9

[/TD]

[TD]02:43,5

[/TD]

[TD][/TD]

[TD]-

[/TD]

[TD]00:00,4

[/TD]

[TD]0,27%

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]SportAuto wet handling test

[/TD]

[TD]01:33,6

[/TD]

[TD]01:38,7

[/TD]

[TD][/TD]

[TD]+

[/TD]

[TD]00:05,1

[/TD]

[TD]5,45%

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Bedford Autodrome West Circuit (post 06/2008)

[/TD]

[TD]01:19,3

[/TD]

[TD]01:20,6

[/TD]

[TD][/TD]

[TD]+

[/TD]

[TD]00:01,3

[/TD]

[TD]1,64%

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Autocar Dry Handling Track

[/TD]

[TD]01:08,9

[/TD]

[TD]01:08,6

[/TD]

[TD][/TD]

[TD]-

[/TD]

[TD]00:00,3

[/TD]

[TD]0,44%

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Autocar Wet Handling Track

[/TD]

[TD]01:12,7

[/TD]

[TD]01:19,1

[/TD]

[TD][/TD]

[TD]+

[/TD]

[TD]00:06,4

[/TD]

[TD]8,80%

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Anglesey National

[/TD]

[TD]01:01,6

[/TD]

[TD]00:59,3

[/TD]

[TD][/TD]

[TD]-

[/TD]

[TD]00:02,3

[/TD]

[TD]3,88%

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Spring Mountain (Radical loop section)

[/TD]

[TD]01:18,0

[/TD]

[TD]01:19,2

[/TD]

[TD][/TD]

[TD]+

[/TD]

[TD]00:01,2

[/TD]

[TD]1,59%

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Mireval

[/TD]

[TD]01:31,6

[/TD]

[TD]01:30,6

[/TD]

[TD][/TD]

[TD]-

[/TD]

[TD]00:01,0

[/TD]

[TD]1,13%

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Rockingham International Super Sportscar

[/TD]

[TD]01:28,3

[/TD]

[TD]01:29,2

[/TD]

[TD][/TD]

[TD]+

[/TD]

[TD]00:00,9

[/TD]

[TD]1,06%

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[/TABLE]

Modificato 21 Settembre 2012 da AlexB

justjames · 21 Settembre 2012

Rispondo qui:

http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/53246-fifth-gear-ferrari-458-italia-vs-mclaren-mp4-12c.html

Per non prolungare l'OT.

AlexB · 21 Settembre 2012

Rispondo qui:
http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/53246-fifth-gear-ferrari-458-italia-vs-mclaren-mp4-12c.html

Per non prolungare l'OT.

Luque · 21 Settembre 2012

...spero piuttosto altrettanto varrà anche per la F70...questa la vedo dura da "superare"...McLaren le sportive le sa fare, eccome ...

AlexB · 21 Settembre 2012

Scusa permettimi.
Che cosa sa fare la Mclaren ?

Stiamo parlando di supersportive che, seppure a tiratura limitata, devono rappresentare un ritorno economico per l’azienda che le produce.

La McLaren F1 è sicuramente una pietra miliare nella storia dell’automobile ma è stata :

1) Frutto del genio di un progettista (Murray) che non collabora con la McLaren da dieci anni o giù di lì

2) Un salasso economico dato che ne hanno prodotte solo 70 esemplari stradali + altre 30 fra versioni speciali e quelle destinate alle competizioni.

Poi mi viene da aggiungere che sarà anche stata un missile sul dritto e con il miglior packaging che abbia mai visto su una stradale (vederla a fianco ad una Enzo sembra un Elise ma tre posti è più bagagliaio) ma quanto ad handling e frenata lasciava alquanto a desiderare.

La MP4-12C è senz’altro riuscita bene al primo colpo, anche se spacciano per innovative soluzioni vecchie di anni (vedi il Kinetic system della tenneco) e scartate dalla concorrenza (Ferrari e Porsche in primis).

Gli manca ancora un po’ di anima e di quel fattore irrazionale che spinge il 99% delle persone a comprarsi un auto come quella ….

Ergo per la P1 .... Chi se ne frega se gira in 7:00 il ring e poi Ø se la compra nessuno.

Ad ogni a me queste foto della P1 mi piacciono. Ti perdi nei dettagli aerodinamici.

Aspettiamo Parigi

Luque

Esclusa la parte sopra evidenziata in bold...ma non ho capito... mi stai dando ragione o no ?

Sta McLaren, le sa fare o no le sportive ? Perchè non mi è chiaro, dal tuo post...

ricky1750 · 21 Settembre 2012

Poi la finisco...con gli unici dati oggettivi a disposizione, fino a prova contraria (le "sfide" se si accettano si devono poi poter sostenere...diversamente non hanno alcun valore...):

Opinione puramente personale eh, sia chiaro... ma per valutare le prestazioni complessive delle due auto (cosi' come in qualsiasi auto in generale) di risultati ne bastavano 3.

[TABLE=width: 931]

[TR]

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[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[TD=colspan: 5][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[TD=colspan: 2][/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Nordschleife

[/TD]

[TD]07:28,0

[/TD]

[TD]07:28,0[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Vairano Handling Course

[/TD]

[TD]01:15,1

[/TD]

[TD]01:14,8[/TD]

[TD][/TD]

[TD]-[/TD]

[TD]00:00,3[/TD]

[TD]0,44%[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Balocco

[/TD]

[TD]02:43,9

[/TD]

[TD]02:43,5[/TD]

[TD][/TD]

[TD]-[/TD]

[TD]00:00,4[/TD]

[TD]0,27%[/TD]

[/TR]

[TR]

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[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

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