Volvo V40 Cross Country 2012

[Robert1]

Appena uscira' la XC40 , questa versione "assurda" scomparira' in fondo agli autosaloni, piena di polvere...

No TI, e no caratterizzazioni estetiche complete sulle versioni normali , prezzi elevati, etc..

Beh una x1 a TP per me è ben più assurda di questa.

La vettura è bellissima, vista dal vivo mi è piaciuta davvero molto. Tuttavia 30.000 € non glieli darò mai.

Aspetto che giacciano un po' sui piazzali causa i prezzi e che Volvo scenda a più miti consigli.

Ci vorrà un annetto, ma alla fine questo accadrà.

Ps: ma sei sicuro che sia in programma una xc40...??? Di muli non ce ne son ancora in giro...

[Robert1]

Un concessionario mi ha detto che solo 1500 unità saranno disponibili per l'Italia nel 2013 ergo sconti ridotti, molto inferiori alla V40 normale. Mi sembra una strxxxxxx, in quanto altrove già mi prospettano il 12-13%.

Oggi tento di provarla, poi metto il sogno nel cassetto fino a che Volvo e la crisi non riducono le folli pretese...

[owluca]

indubbiamente in un mercato ormai a base di km0, le case che non lo praticano si trovano a malpartito

ma ..anche i clienti :perchè alcuni modelli per quanto validi risultano di fatto del tutto "sposizionati"

[francomilano]

Un concessionario mi ha detto che solo 1500 unità saranno disponibili per l'Italia nel 2013 ergo sconti ridotti, molto inferiori alla V40 normale. Mi sembra una strxxxxxx, in quanto altrove già mi prospettano il 12-13%.

Oggi tento di provarla, poi metto il sogno nel cassetto fino a che Volvo e la crisi non riducono le folli pretese...

[1happydream]

Potrebbe essere una mossa conmerciale per ATTIRARE clientela in concessionaria.

Poi la palla passa ai "venditori": e si ride !

[Jack.Torrance]

indubbiamente in un mercato ormai a base di km0, le case che non lo praticano si trovano a malpartito

ma ..anche i clienti :perchè alcuni modelli per quanto validi risultano di fatto del tutto "sposizionati"

Il problema è che certe cifre sarebbero fuori dal mondo anche senza la crisi...

[Robert1]

ahahahaha cambia concessionario va che è meglio. La palla che ti ha raccontato che in pratica la v40 c&c è a tiratura limitata mi ha fatto quasi cadere dalla sedia dal ridere. Cioò volvo italia mette in piedi campagna pubblicitaria, porte aperte etc etc per venderne 100 al mese? Ma alcuni concessionari ci prendono proprio per dei fessi.

Beh infatti li ho depennati dalla lista. Male per loro io vivo anche con la macchina attuale...loro invece le V40 devono toglierle dalla vetrina

[owluca]

Il problema è che certe cifre sarebbero fuori dal mondo anche senza la crisi...

[Robert1]

in assoluto è sicuramente vero ,

però la V40 cross o la cx-5 (tanto per fare un altro esempio) se a listino sono paragonabili alla concorrenza,

nel prezzo a listino risultano decisamente più care e di conseguenza i clienti ragionano (giustamente) come appena descritto.

Non ho capito, volevi dire che a listino sono carissime ma che scontate si riavvicinano alla concorrenza?

Comunque: provata. Macchina ben fatta, piacevole e fluida da guidare nonostante la scarsa potenza del D2. Rumorosità leggermente superiore alle vetture della triade, secondo me...

Esteticamente mi convince al 100%....però 20.000 euro ed un BMW di 4 anni/60000km è francamente troppo...anzi un furto vero e proprio!

[owluca]

intendo dire che il prezzo a listino è ormai poco indicativo:

se la concorrenza (nel senso generale ed ampio del termine) fà km0 (o "vantaggi fino al 37 %" Cit.)

alle case/ concessionari conviene ragionare riferendosi al prezzo di mercato ,

altrimenti anche clienti molto motivati non "riescono" a convincersi a comprare il modello al prezzo di listino