Jaguar F-Type Convertible M.Y. 2015

[NOKXIS]

Credo (credo), sia un loro modo di cercare nuovi clienti (età, tipologia che a parità di "formula" guarda altro). L'eleganza in un prodotto la vedi tu, Stefano.....Masera, o poi chi? (insufficienti come numero x i volumi a cui punteranno). Hanno capito questo. "L'inglesità" Jag, secondo me si percepità sul sederino: molto meno chiappona della XK con i richiami alla E nelle "gemme" dei fari e fianchetti sufficentemente torniti........(ma con il taglio secco che delimita l'estremo posteriore)

Andrò controcorrente, ma a me il parafango anteriore a doppia presa d'aria, piace .

[f4shamal]

Direi di non essere in grado di dare un giudizio... Sicuramente l'aspettavo un pò differente.. Appena avrò l'opportunità di vederla dal vivo.. Credo che impiegherò molto tempo..

[Guest -jag-]

Update: un po' di storia per farvi capire appieno la lunga tradizione Jaguar nelle sportive. La E 1A (dove la "A" stava per carrozzeria in alluminio) nel lontano 1956 è stato il primo prototipo di E-Type: monoscocca centrale, tealio ausiliario anteriore con motore ed avantreno a barre di torsione, il retrotreno invece a ruote indipendenti. Il capo progettista era William Heynes e naturalmente la linea che pian piano prendeva forma venen realizzata dall'indimenticabile Malcom Sayer. Successivamente nacque la E 1 bis costruita a grandezza naturale (contro la E 1A che era in scala 9/10) come evoluzione del primo protoipo e infine la E 2A che prese parte anche alla 24h di Le Mans del 1960 con al volante Briggs Cunningham (pilota-costruttore americano): una curiosità, Cunningham a Le Mans si ritirò a causa del surriscaldamento del 3 litri "XK" Jaguar montato sulla E 2A e prima di rientrare negli USA decise di farlo sostituire con il più grosso e potente 3,8 litri (265 cv) Jaguar che comportò un rigonfiamento longitudinale sul cofano motore... esattamente come quello che esibì la E-Type alla sua prima mondiale a Ginevra!

Modificato 22 Settembre 2012 da -jag-

[calatrava]

Non sono capace di mettere l'anteprima dei video .........

.....però inizio a emozionarmi.....Manca poco

[Jack.Torrance]

Imho...a rovinare il frontale...i fanali , banali...con fanaleria differente, sarebbe tutto ben diverso...poco caratterizzati e caratterizzanti e poco aggressivi (al contrario degli aggressivissimi paraurti...)

[Waterland]

Io non faccio testo perchè ho dei gusti estremamente tarri.

Ma la adoro

I want to marry it and have babies! (Jeremy Clarkson)

[Touareg 2.5]

teamspeed

Posso dire una cosa ??

Sì, la dico. MINCHIA CHE AUTO! Fiancata, culo, maniglia.. tutto spettacolare. Anche davanti adesso mi piace davvero tanto!

Modificato 24 Settembre 2012 da Touareg 2.5

[Uomo dell'Ovest]

Non si vedono

[Touareg 2.5]

Non si vedono

[Uomo dell'Ovest]

Adesso? Dovrei aver risolto.