Audi A3 Sportback 2013

[poliziottesco]

...

Oggi ho visto la prima A3 3 porte per strada, cazzo se è difficile individuarla....

Vista anch'io oggi (3 porte) blu versione base senza ottiche fighe....scusate so di non aggiungere molto pero' che tristezza esorbitante. In piu' ho allungato il collo sugli interni, sedili base in stoffa grigia, ho visto il baratro

Comunque a parte cio', se e' curata come la precedente, con un po' di imbellettamento, e' innegabile che sia un'auto ben fatta che, se non si hanno particolari richieste dal punto di vista del piacere di guida, offre un ambiente di bordo di notevole livello.

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Bellissima!! Purtroppo si fa pagare ma ne vale la pena secondo me, un piccolo sforzo per una gran macchina!

[CoreVD]

Io l'ho avuta. Comprala e capirai.

[carlo1967]

Ovvero non hai, ovviamente, argomentazioni da mettere sul piatto. I soliti apprezzamenti gratuiti...

Vaaaaaaaaaaabene.

Intende il rimorso quotidiano di aver preso il marchio tedesco sbagliato.

(scusate, non ce l'ho fatta a resistere... )

Provata dal concessionario Audi Zentrum di Roma la settimana scorsa.

Una spanna sopra tutta la concorrenza ( Imho ).

Saluti.

[poliziottesco]

Provata dal concessionario Audi Zentrum di Roma la settimana scorsa.

Una spanna sopra tutta la concorrenza ( Imho ).

Saluti.

Nell'ambito del segC potrebbe anche essere, ma dipende dalle aspettative che si hanno e da cosa si cerca...

[Edolo]

Comunque a parte cio', se e' curata come la precedente, con un po' di imbellettamento, e' innegabile che sia un'auto ben fatta che, se non si hanno particolari richieste dal punto di vista del piacere di guida, offre un ambiente di bordo di notevole livello.

[poliziottesco]

Condiviso, quando io parlavo di un po' di imbellettamento mi riferivo essenzialmente agli interni ed ai cerchiazzi perche'

- almeno sulla versione vecchia gli interni erano fatti con piu' cura e con materiali migliori che sulle altre seg C

- sono quelle cose che fanno dire, in media, che l'auto e' superiore ad altre, al contrario di caratteristiche per altri piu' importanti (cambio, sterzo etc...)

Modificato 8 Novembre 2012 da poliziottesco

[Lyn77]

Quantifica "un po'"?

Pure secondo me con cerchiazzo da 18", ottiche xeno-LED, chrome line, pelle, navi, infotainment a go go, DSG e trazione quattro con differenziale sportivo diventa un'auto di livello altissimo, ma arriviamo pure a prezzi che si accavallano con Boxster.

È la classica auto che, se puoi staccare un assegno con sostanziale disinteresse verso la cifra scritta, ti dà quel pizzico di contenuti premium in più rispetto ad una Golf dei quali, se puoi, tanto vale usufruire.

Senza scomodare la questione dell'immagine del brand che sta tanto cara a noi italiani, ma che in Germania è sentita in maniera molto molto limitata, come tutti i prodotti di alto livello, il rapporto qualità prezzo va a farsi benedire, ma se è la sola qualità che conta ci sta tutta.

Personalmente sono rimasto negativamente colpito dalla A1 e dalla Q3, entrambe inanellate a più non posso, ma danno davvero l'impressione di macchinetta. Esempio: portiere che chiudi e fanno "sdeng" non "tumpf" come su una A5.

Su questa A3 come fanno?

faranno pure sdeng...ma di certo non proot come su giulietta & co.

dopodomani presentano la golf, mi farò un giro e so già ora che sarò soddisfatto ( come del resto lo sono stato quando ho visto classe a, serie 1 etc. )

giulietta bella, ma c'è ancora molto da fare.

Ihmo, ovviamente

[Edolo]

faranno pure sdeng...ma di certo non proot come su giulietta & co.

[Cosimo]

ci sono molti parametri per pigliare una macchina. Io, vedendo questo video, non la prenderei:

Non perchè sia pericolosa, non lo è affatto, ma semplicemente perchè io la macchina ce l'ho sotto il culo per un bel po' di tempo al giorno e un comportamento del genere mi piace poco. Per capirci:

Pure la mia non mi piace del tutto, (provato proprio stamattina in una merdosissima rotonda:mrgreen:) ma il comportamento è più composto.

Poi per chi deve fare chilometri e preferisce un ambiente più raffinato e filtrato non ho nessun problema ad ammettere che una a3 ben accessoriata sia il massimo nel segmento, semplicemente ognuno ha le sue priorità.

Modificato 8 Novembre 2012 da Cosimo