Renault Clio R.S. 2012

[TonyH]

Si, ma non è che i figli debbano per forza viaggiare su un budino con le ruote e te se vuoi portare in giro la famiglia devi castrarti con orrori semoventi......se si può avere un'auto divertente e veloce con la praticità della 5 porte non vedo perchè rifiutarla.

Le Golf GTI sono a 5 porte la maggioranza.

[RiRino]

Si, ma non è che i figli debbano per forza viaggiare su un budino con le ruote e te se vuoi portare in giro la famiglia devi castrarti con orrori semoventi......se si può avere un'auto divertente e veloce con la praticità della 5 porte non vedo perchè rifiutarla.

Le Golf GTI sono a 5 porte la maggioranza.

Per me le 5porte non fanno automaticamente un auto adatta alla famiglia....non vedo perchè torturare i bambini in un auto scomoda per scarrozzarli avanti e dietro quando si può utilizzare qualcosa di più adatto e comodo per loro....inoltre credo che i bimbi da piccoli,preferiscano assetti iso budino,tanto quanddo li scarrozzi,anche se hai l'auto divertente,non puoi divertirti,tanto vale;)...se invece ti fai problemi a guidare,ogni tanto,orrori semoventi come può esserlo un mpv o una sw,per portare in giro la famiglia,bhe allora mi sà che hai fatto male a metter su famiglia:)....

La GTI a 3 o 5 porte, esteticamente non fà una gran differenza;)

[TonyH]

RiRino, in tutta sincerità :czdc:

Parliamo di una utilitaria con l'assetto, mica di uno strumento di tortura del dottor Mengele. Allora i figli di quelli che hanno la 320d attiva, magari coi 18", che dovrebbero fare? Chiamare l'19696?

E se a uno piace la sportivetta, deve subire la castrazione chimica o ridursi al "monovolumemilleseiturbodieselegrigiotristezzasceltodallamoglie"? :muto:

Cazzarola, ben vengano auto che non ti impongano in modo draconiano se scegliere tra la famiglia e la tua passione......

[superkappa125]

E anche questa, alla fine, ha ceduto a confort e compromessi. Rimane sempre una bella B sportiva, ma non trasmette più quell'impressione di mostriciattolo da pista come la vecchia RS.

Apprezzo la sobrietà con cui è stata realizzata la caratterizzazione estetica (sono dell'idea che le versioni pompate delle hatch debbano distinguersi a malapena), ma la mancanza della carrozzeria allargata si sente. Questa potrebbe essere il lavoro di un tuner, la precedente no.

Comunque la III pre restyling rimane un raro esempio di come coniugare cattiveria ed understatement:

[X82]

La scelta delle 5 porte è semplice.

Ok, le 3p, la sportività, bla bla bla....ma le 5 porte sono infinitamente più pratiche se hai famiglia.

E visto che oramai queste auto - visti i prezzi - più che in mano a un 18-20enne, andranno in mano a persone di 35-40 anni, le 5 porte sono un punto di forza per comprartela senza sentire le bestemmie ogni volta che metti piede in casa o ci devi piazzare i figli.

[ggg1677]

RiRino, in tutta sincerità :czdc:

Parliamo di una utilitaria con l'assetto, mica di uno strumento di tortura del dottor Mengele. Allora i figli di quelli che hanno la 320d attiva, magari coi 18", che dovrebbero fare? Chiamare l'19696?

[Uomo dell'Ovest]

Secondo me, che non credo andrà in mano a gente con più di 30 anni, è una scelta esclusivamente economica proprio per non fare 2 versioni. Nulla gli avrebbe vietato anche di allargarne le carreggiate in modo discreto come sulla vecchia, eppure non hanno fatto nemmeno quello.

Posto che non sto discutendo sul fatto che sia meglio o peggio, imho non sarà un fattore che farà pendere l'ago della bilancia degli indecisi su "la compro" o "non la compro".

[TonyH]

secondo me sono falsi problemi, certo le 5 porte sono più comode ma in maniera così "infinitamente". Tant'è vero che nessuno si lamentava della mancanza nelle precedenti serie.[/quote

Perché mica avevi la scelta....dove la scelta c'era (es: golf) le 5 porte sono sempre state molto apprezzate e comprate.

Se c'è la possibilità di ampliarne la praticità - quindi dare qualcosa in più, anziché in meno - non vedo perché farsi sofismi. Per la tradizione?

Ma allora, dovremmo pulirci il sedere con le foglie, visto che la carta igienica è un'invenzione moderna?

Secondo me' date=' che non credo andrà in mano a gente con più di 30 anni,

Perché è pieno di under 30 con 25.000 da spendere in auto. Oggi poi....

Queste auto erano da venti-venticinquenni 20 anni fa. Quando iniziavi a lavorare finite le superiori. Lavoro che trovavi facilmente.

Oggi, come minimo entri nel mercato del lavoro a 24-25 anni, posto che lo trovi, e ora che hai messo il gruzzolo sei già pericolosamente vicino se non oltre i 30.

Modificato 28 Settembre 2012 da TonyH

[Arcy79]

La new Clio ha proprio un design riuscito non c'è niente da fare.........

[RiRino]

RiRino, in tutta sincerità :czdc:

Parliamo di una utilitaria con l'assetto, mica di uno strumento di tortura del dottor Mengele. Allora i figli di quelli che hanno la 320d attiva, magari coi 18", che dovrebbero fare? Chiamare l'19696?

E se a uno piace la sportivetta, deve subire la castrazione chimica o ridursi al "monovolumemilleseiturbodieselegrigiotristezzasceltodallamoglie"?

Cazzarola, ben vengano auto che non ti impongano in modo draconiano se scegliere tra la famiglia e la tua passione......