Dacia Sandero Stepway 2013

[Regazzoni]

A me preoccupa che si stia paragonando una Sandero con ESP e 4 airbag di serie a una bara. Ok, è un'auto progettata e realizzata sulla piattaforma della Clio 2. Beh, per me ne è uscita meglio di altre auto che hanno avuto la fortuna di fare il test prima dell'inasprimento del test. Non capisco perchè questa disparità di trattamento: quando Fiat fece la cazzata di non mettere l'ESP sulla Panda (optional a 300 € da solo o a 500 € con il collision assist), nessuno disse che era insicura.

el Nino

[ilmerovingio]

Diciamo che ibiza e sandero sono le pecore nere della famiglia

[el Nino]

Infatti non leggo nessuno che dica che la Sandero è una bara o comunque un auto insicura.

Modificato 30 Maggio 2013 da el Nino

[PanDemonio]

Infatti non leggo nessuno che dica che la Sandero è una bara o comunque un auto insicura.

Ma non vorrei nemmeno leggere che ha un tasso di sicurezza paragonabile o in media con le altre segmento B di recente progettazione e uscita o che le 4 stelle sono solo frutto di un calcolo errato a tavolino.

Calcolo errato, no. Scelte opinabili sui criteri di assegnazione, un pò. IMHO.

E' tecnicamente e strutturalmente un auto di una generazione e mezzo fa. E chiaramente anche dal punto di vista della sicurezza paga questa derivazione. Non in maniera drammatica o preoccupante, ma nemmeno in modo trascurabile o minimizzabile.

Forse sono OT, ma mentre leggo

Diciamo che ibiza e sandero sono le pecore nere della famiglia

mi chiedo: quando è "abbastanza"?

Quando, un'utilitaria per l'uso standard di tutti i giorni, è abbastanza veloce? Quando è abbastanza confortevole? Quando è abbastanza spaziosa, parca, equipaggiata?

E quando sarà abbastanza "sicura" la Sandero per giustificare i 7.900€ che costa, rispetto al resto delle concorrenti BEN più costose?

[Regazzoni]

E quando sarà abbastanza "sicura" la Sandero per giustificare i 7.900€ che costa, rispetto al resto delle concorrenti BEN più costose?

Non vale l'equazione "costa meno quindi, facendo le proporzioni, è sicura il giusto".

Costa meno, offre meno. Anche in termini di giudizio globale della sicurezza.

Non farci passare per quelli che scrivono "Sandero è meno sicura: non compratela" perchè NON è vero.

Se uno vuole spendere meno ed è disposto ad avere un po' meno di sicurezza (o di altro) è pienamente libero e giustificato nel fare la scelta.

Ma non finiamo col dire che la Sandero non è meno sicura (seppure di misura) o che la sicurezza della Sandero va bene o è "abbastanza" a prescindere.

Modificato 30 Maggio 2013 da Regazzoni

[indeciso88]

Veramente ho letto pagine di commenti negativi in risposta a ciò che l'utente Santo scriveva.

[el Nino]

purtroppo quando i concetti vengono reiterati all'infinito finiscono per essere estremizzati.

[indeciso88]

guarda che qui nessuno ha criticato Santo per le sue scelte, è lui che sembra non accettare quelle degli altri. Guarda caso ho comprato la macchina proprio a novembre, e guarda caso ho dovuto scegliere tra una Sandero (I) ed una GPunto (ed altre). Ho scelto la seconda perchè la Sandero a parità di prezzo mi sembrava davvero troppo economica. All'epoca c'era solo la Sandero I, e risparmiavo 400 euro per una macchina più piccola e molto più spartana. Se invece avessi dovuto scegliere tra Sandero I, Fiat Palio e WV Gol probabilmente avrei scelto Sandero ma preferisco la GPunto, almeno non mi piscia dal lunotto quando sta in salita!

[fonzino1]

... ma preferisco la GPunto, almeno non mi piscia dal lunotto quando sta in salita!

Non ho capito...

[indeciso88]

un mio amico ha una Duster ed ha lo spruzzo del lunotto posteriore incontinente, sulla salita del vialetto (particolarmente ripida) perde acqua. Credeva fosse un problema del suo esemplare, ma il concessionario gli ha detto che è normale, che per risparmiare hanno tolto la pallina di chiusura del condotto. Non so se le altre Dacia hanno la stessa caratteristica ma di certo non è stata per me un bel biglietto da visita. Va benissimo l'ikea style, a patto però che la macchina la vado a pagare realmente meno delle concorrenti. Sulla Duster va benissimo perchè di omologo non c'è nulla in giro, ma se con 400 euro in più salgo notevolmente di categoria ma chi me lo fa fare?