Il V10 Ferrari ha piu' "pme" del BMW?

[Guest frallog]

A pag 231 di QuattRoruote di febbraio c'e' un interessante disamina dei motori di F1. In particolare si citano i seguenti dati:

"L'anno scorso il V10 P83 ha concluso la stagione utilizzando in gara potenze comprese tra 930 e 940cv, secondo le circostanze ambientali, con un numeri di giri attorno ai 20100.

"Del nuovo V10 della Ferrari 053 si sa poco..... gli viene attribuita la stessa potenza raggiunta l'anno scorso, attorno agli 880 890cv a poco meno di 19000 giri"

Beh allora dividendo le potenze per i rispettivi numeri di giri si ha:

BMW) 940/20100 = 0.046766

Ferrari) 890/18900 = 0.470899

Il che sta ad indicare che il Ferrari in definitiva ha piu' pme del BMW.

Certo sono tutte supposizioni, pero' se questi fossero i dati veri.....

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,

Francesco

[Guest frallog]

ERRATA:

BMW) 940/20100 = 0.046766

Ferrari) 890/18900 = 0.470899

CORRIGE

BMW) 940/20100 = 0.046766

Ferrari) 890/18900 = 0.0470899

Regards,

Francesco

[stev66]

Io a QR non crederei, essendo la rivista piu' anti-Ferrari in F1 della storia. Altre voci ( viste nei precedenti post ) danno i due motori piu' o meno sugli stessi livelli di potenza. Di certo non c'erano di differenza i 50 CV che QR millanta: si guardi la gara di Monza ( gara dove conta quasi esclusivamente la potenza ) come "benchmark".

[neogene]

c'è da dire che probabilmente i 19000 giri sono stati superati da Ferrari..

ciao!!

[blackhorse]

La Williams aveva più carico alare della Ferrari e poi c'è anche la variabile gomme

50 cavalli di differenza a favore del Bmw mi sembrano tanti , 20 invece sembrano una giusta differenza