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iPhone 5


Albertw

Domanda

Una mia curiosità personale: quanti di voi qui dentro possiedono iPhone? Quanti in particolare hanno acquistato il nuovissimo iPhone 5? E cosa avevate prima?

Oltre che di auto sono appassionato di melafonini, e visto che ormai ce ne sono sempre di più volevo in qualche modo vedere se oltre a me qui nel forum ci sono altri possessori della mela. :mrgreen:

  • Merdeces E220 CDI Coupé Executive (2011) VENDUTA
  • BMW 118d F20 LCI Urban (2015) VENDUTA
  • Mercedes E220 CDI Coupé Avantgarde AMG (2012) VENDUTA
  • Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition (2014) VENDUTA
  • BMW 420d F33 Cabrio Sport Bianca (2014) VENDUTA
  • BMW 420d F33 Cabrio Sport Nera (2014) VENDUTA
  • BMW 320d F31 Touring Modern (2014) VENDUTA
  • MERCEDES E 220 CDI Cabrio Sport (2015) VENDUTA
  • MERCEDES ML 250 Bluetec Sport (2015) VENDUTA
  • MERCEDES E 250d Cabrio Premium (2016) VENDUTA
  • LANCIA Musa 1.4 Platino (2011) VENDUTA
  • RANGE ROVER SPORT HSE Dynamic 3.0 TDV6 (2017) VENDUTA
  • BMW X5 xDrive25d Business (2017) VENDUTA
  • BMW Z4 sDrive18i (2016) VENDUTA
  • BMW 116i F21 MSport (2018) VENDUTA
  • BMW 420d GranCoupé xDrive MSport (2018) VENDUTA
  • Porsche Macan (2019) VENDUTA
  • Mercedes SLC 180 AMG Line (2019) VENDUTA
  • Porsche Boxster T (2019)

 

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Io due settimane fa mi sono preso l' iPhone 4 in offerta a 189 € :happy:
  • Merdeces E220 CDI Coupé Executive (2011) VENDUTA
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  • BMW 420d F33 Cabrio Sport Bianca (2014) VENDUTA
  • BMW 420d F33 Cabrio Sport Nera (2014) VENDUTA
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  • RANGE ROVER SPORT HSE Dynamic 3.0 TDV6 (2017) VENDUTA
  • BMW X5 xDrive25d Business (2017) VENDUTA
  • BMW Z4 sDrive18i (2016) VENDUTA
  • BMW 116i F21 MSport (2018) VENDUTA
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  • Porsche Macan (2019) VENDUTA
  • Mercedes SLC 180 AMG Line (2019) VENDUTA
  • Porsche Boxster T (2019)

 

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Scusate la provocazione.

Ma il senso di fare un cellulare spesso 7 mm con 7 ore di autonomia dove e'?

Farlo di 10 millimetri permetteva di mettere altre 2 batterie come quella attuale, e triplicare l'autonomia.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Scusate la provocazione.

Ma il senso di fare un cellulare spesso 7 mm con 7 ore di autonomia dove e'?

Farlo di 10 millimetri permetteva di mettere altre 2 batterie come quella attuale, e triplicare l'autonomia.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Spiego la mia affermazione.

Questo e' il cellulare incriminato

2iphone5_open_122356029741_640x36020120913135947281.jpg

La batteria e' sulla sinistra, occupa poco piu' della meta' della scocca in larghezza. Non so lo spessore ma immagino sia molto ridotto.

Ora, se sull'immagine metto una batteria da 3 mm, a tutta larghezza, ho di fatto ALMENO una batteria in piu', e autonomia raddoppiata.

Se proprio volevano risparmiare spazio, potevano fare come il superbo T28, uno dei telefoni che ha fatto storia,. Il dietro della batteria era a vista

et28_1.jpg

Per me il problema batteria e' sentito.

Quest'anno in vacanza eravamo in campeggio senza presa di corrente.

Il Nokia della mia morosa ha tirato 4 giorni, tra sms a casa, alcune foto, la sveglia, e qualche veloce controllata alla mail.

Gli iPhone degli altri disperati ogni sera alle 20.30 erano attaccati alla presa del bagno a caricarsi, con gli altri a fare la guardia :D

Considerazione veloce sui prezzi: un T28 ai tempi costava mi sembra circa 800 mila lire.

Ora un iPhone costa 800 euro, ma i prezzi sono tutti raddoppiati, e forse in effetti fa qualcosa piu' di un t28 (anche se il t28 faceva una settimana di batteria :D)

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Spiego la mia affermazione.

Questo e' il cellulare incriminato

2iphone5_open_122356029741_640x36020120913135947281.jpg

La batteria e' sulla sinistra, occupa poco piu' della meta' della scocca in larghezza. Non so lo spessore ma immagino sia molto ridotto.

Ora, se sull'immagine metto una batteria da 3 mm, a tutta larghezza, ho di fatto ALMENO una batteria in piu', e autonomia raddoppiata.

Se proprio volevano risparmiare spazio, potevano fare come il superbo T28, uno dei telefoni che ha fatto storia,. Il dietro della batteria era a vista

et28_1.jpg

Per me il problema batteria e' sentito.

Quest'anno in vacanza eravamo in campeggio senza presa di corrente.

Il Nokia della mia morosa ha tirato 4 giorni, tra sms a casa, alcune foto, la sveglia, e qualche veloce controllata alla mail.

Gli iPhone degli altri disperati ogni sera alle 20.30 erano attaccati alla presa del bagno a caricarsi, con gli altri a fare la guardia :D

Considerazione veloce sui prezzi: un T28 ai tempi costava mi sembra circa 800 mila lire.

Ora un iPhone costa 800 euro, ma i prezzi sono tutti raddoppiati, e forse in effetti fa qualcosa piu' di un t28 (anche se il t28 faceva una settimana di batteria :D)

Hanno deciso di renderlo più sottile (perché non lo so, forse dovendo aumentare le dim dello schermo rischiava di essere un mattone). In ogni caso la cosa è voluta, la batteria dai test fatti rispetta i tempi dichiarati, quoto la prova di Endagadget

On our standard battery rundown test, in which we loop a video with LTE and WiFi enabled and social accounts pinging at regular intervals, the iPhone 5 managed a hugely impressive 11 hours and 15 minutes. That’s just 10 minutes shy of the Motorola Droid RAZR Maxx.

Sarei curioso di sapere se gli altri telefonini (comparabili per tipologia) abbiano consumi simili, nel caso del motorola sì.

Il miglioramento tecnico notevole consiste nel fatto che hanno diminuito le dimensioni della batteria ma sono riusciti al tempo stesso ad aumentare prestazioni e diminuire i consumi.

Edit: Sono andato a spulciare la review del Galaxy S3, con la stessa prova la durata è di circa 9 ore, il problema della durata sembra dunque generalizzato a tutti gli Smartphone, il Motorola citato prima è il re della durata.

Modificato da AR89
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Ma non e' un miglioramento.

E' come fare un'auto che fa i 20km/l e mettere un serbatoio da 25 litri.

Mentre un'auto meno efficiente da 10km/l con un serbatoio da 50 fa la stessa cosa.

Fare un'auto da 20km/l con serbatoio da 50 litri e' una cosa cosi' difficile?

A livello di peso non e' atroce, anzi, e' il piu' leggero della categoria, 112 grammi.

L'iPhone 4 pesava 140, hanno limato un bel po' di peso.

Avanzavano 38 grammi di batteria, oltre ai mm disponibili rimanendo nello spessore di prima.

Poi che l'ultima guerra sia sugli spessori non c'e' dubbio.

Solo auguro a tutti i possessori di non rimanere senza cell se una sera restano a piedi con l'auto :D

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Il miglioramento tecnico c'è, perché se diminuisco le dimensioni del serbatoio i consumi e il peso, ma aumento le prestazioni significa che ho creato qualcosa di più efficiente, quindi sono riusciti sicuramente a creare qualcosa di molto ottimizzato, semmai si può dire che tutta questa ottimizzazione di consumi e prestazioni sarebbe eccezionale se ci fosse una batteria più grande (a scapito dello spessore), è una critica giusta ma evidentemente si sono fatti i loro calcoli su quello che l'acquirente vuole.

Più tardi andrò a pescare alcuni dati sul nuovo procio, per quello che si sa fino ad ora è quello più veloce ma hanno fatto qualcosa di completamente diverso rispetto a tutti gli altri.

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