Mazda 3 2.0 Benzina vs Giulietta 1.4 multy

[JackSEWing]

si avvicina il momento di cambiare la Golf....se tutto va bene dovrei cominciare a muovermi verso marzo... la canditata per il momento è solo la Giulietta 1.4 Multi air 170 cv.

Auto che ho provato più e più volte, mi aveva stra-convinto già al test drive e ancora adesso mi piace moltissimo... solo che vorrei guardarmi un pò attorno prima di fare la scelta definitiva.

L'unica C che mi piace è la Mazda 3.

oltre a nutrire un'innata avversione verso la nafta, faccio solo 15.000 km l'anno, quindi vado sicuro sul benzina... mi ispira il 2.0 aspirato da 150 equini, le varie recensioni che ho letto affermano che è un pò loffo ai bassi regimi per poi svegliarsi bene in allungo... i meri dati numerici sembrano confermare queste impressioni.

la Giulietta prestazionalmente la bastona senza mezzi termini in tutto tranne che nei consumi...

però punto a favore è l'ottimo rapporto qualità prezzo... meno di 23k con su TUTTO ma proprio TUTTO compreso navi... configurazione simile su Giulietta sfiora i 28k.

inoltre a quanto leggo la qualità globale della vettura (interni, affidabilità, elettronica) è ottima

qualcuno che l'ha posseduta/provata può darmi una mano in questo senso? sicuramente andrò a provarla a breve... ma se qualche gentil autoparerista può già da ora dirmi la sua opinione...è ben gradita

[TonyH]

Devo esprimere un parere?

[JackSEWing]

Devo esprimere un parere?

solo se di parte

[TonyH]

Spudoratamente di parte

Ad oggi, non la cambierei per niente. E' completa e appagante da guidare.

Giusto se fatturassi più di 120.000€/annui potrei considerare un upgrade a un 328xi.

[Matteo B.]

qualcuno che l'ha posseduta/provata può darmi una mano in questo senso? sicuramente andrò a provarla a breve... ma se qualche gentil autoparerista può già da ora dirmi la sua opinione...è ben gradita

io ho provato la diesel 150 cv ed è una gran macchina.

con Mazda vai sul sicuro come affidabilità e feeling di guida in generale. però ammetto che è una vettura ormai PRE era Skyactiv..mi pare che a livello tecnologico ha meno appeal della nuova generazione.

io la prenderei se ne trovassi una già in circolo (intendo presso il conce) e me la scontassero davvero tanto. la 2.0 benza deve essere estremamente rara in Italia.

in pratica ha una versione del mio motore 2.0 e senza turbo e l'istop. per l'aafidabilità io sarei più che tranquillo.

[Cosimo]

per mazda fosse diese ti dierei pure io di andare sul sicuro, io l'ho provata e mi è piaciuta. La giulietta 1.4 la guido e come prestazioni è soddisfacente. Sui consumi siamo ormai sui 13 e qualcosa al litro da cdb. Comunque abbastanza veritieri.

Sono in ogni caso due macchine un po' da terrone, infatti io mi ci trovo benissimo con entrambe

[Matteo B.]

Sono in ogni caso due macchine un po' da terrone, infatti io mi ci trovo benissimo con entrambe

[Cosimo]

Comunque una macchina per essere un po' piacevole da guidare deve essere un filo terrona come mantalità

[JackSEWing]

se la giocano entrambe come terronesimo, è per quello che mi piacciono

Matteo dici che è consigliabile aspettare la nuova 3 skyactive? sarebbero 2 annetti giusto?

[led zeppelin]

in realtà la nuova MZ3 potrebbe uscire a fine 2013/inizi 2014.

del 2.0 attuale, c'è un bel road test sul sito di autocar.co.uk.

viene descritta come un'auto un pò particolare, specie per i palati europei: non è propriamente sportiva, ma è decisamente brillante. e come motore, è un aspirato "vecchia maniera", sicuramente valido (ma non skyactiv) con lo start & stop che aiuta non poco a contenere i consumi.

[JackSEWing]

devo ammettere che sono combattuto... esteticamente mi piace un botto, e il rapporto qualità prezzo è fenomenale... più di 5k euro di differenza con la Giulietta a parità di dotazioni (ovvero mega full) oltre al discorso consumi.. eppoi Mazda mi ispira in quanto costruttore di nicchia (oltre al fatto che nessuno qui da me ha una mazda 3)

unici nei, il motore che non "Motora" come il 1.4 FPT e il fatto che, stando a Jimmy page&soci, tra un annetto esce la nuova...