Problema accensione Fiat Punto 2 serie

[kekkonpl]

Salve a tutti, da qualche tempo ho qualche problema con la mia fiat punto 1.2 8V a Benzina e da febbraio anche a Gas (impianto sequenziale motor gas). Praticamente all'accensione, soprattutto quando la macchina è fredda essa parte a 3 o a 2, balbetta e sembra ingolfata, dopo qualche sgasata essa riprende a funzionare "normalmente" per poi andare bene quando passa a gas. Ho la spia motore costantemente accesa da un bel pò. Ho provato a resettarla da un meccanico più volte sempre con lo stesso problema "bobina1". Il meccanico dopo l'ennesimo reset mi dice che questo problema, cioè che la spia non decide d spegnersi, è dovuta a un malfunzionamento della centralina. Quando quindi gli porto la macchina per presentargli il problema all'accensione subito mi dice che è dovuto alla centralina che da i numeri e fa partire la macchina a 2-3 cilindri. Mi dice che la centralina sostitutiva rimappata mi viene a costare intorno ai 170€ ma vorrei essere sicuro che è un problema legato alla centralina. Dimenticavo di dirvi che le candele sono state sostituite nemmeno 7.000Km fa e la pulizia del corpo farfallare è stato fatto un mese fa. Vi ringrazio in anticipo. (PS Sono nuovo del forum spero che mi accogliate bene! )

[RiRino]

Salve a tutti, da qualche tempo ho qualche problema con la mia fiat punto 1.2 8V a Benzina e da febbraio anche a Gas (impianto sequenziale motor gas). Praticamente all'accensione, soprattutto quando la macchina è fredda essa parte a 3 o a 2, balbetta e sembra ingolfata, dopo qualche sgasata essa riprende a funzionare "normalmente" per poi andare bene quando passa a gas. Ho la spia motore costantemente accesa da un bel pò. Ho provato a resettarla da un meccanico più volte sempre con lo stesso problema "bobina1". Il meccanico dopo l'ennesimo reset mi dice che questo problema, cioè che la spia non decide d spegnersi, è dovuta a un malfunzionamento della centralina. Quando quindi gli porto la macchina per presentargli il problema all'accensione subito mi dice che è dovuto alla centralina che da i numeri e fa partire la macchina a 2-3 cilindri. Mi dice che la centralina sostitutiva rimappata mi viene a costare intorno ai 170€ ma vorrei essere sicuro che è un problema legato alla centralina. Dimenticavo di dirvi che le candele sono state sostituite nemmeno 7.000Km fa e la pulizia del corpo farfallare è stato fatto un mese fa. Vi ringrazio in anticipo. (PS Sono nuovo del forum spero che mi accogliate bene! )

[brothersfan]

Infatti....comunque 170 € è un prezzaccio....imho la rimappa lui stesso!

[kekkonpl]

Allora mi consigliate di tagliare la testa al toro e rifare la centralina? E se è qlk altra cosa?!...cosa potrebbe essere?

[brothersfan]

Allora mi consigliate di tagliare la testa al toro e rifare la centralina? E se è qlk altra cosa?!...cosa potrebbe essere?

beh si ......se dopo aver speso 170€ ,non risolvi il problema,te la devi prendere col meccanico.....anche se imho ha fatto la diagnosi esatta!

[kekkonpl]

vabene! cmq non la rimappa lui, praticamente ricevero una centralina sostitutiva che m.presentera alcun difetto, io però consegnerò la mia.Evidentemente il personaggio, cbe e il meccanico, le ripara le rivende..

cmq ho letto che molti hanno avuto problemi analoghi, nel caso avete info che possono ulteriormente chiarire le idee sono felice di prendrle in considerazione

Modificato 3 Ottobre 2012 da brothersfan

[brothersfan]

vabene! cmq non la rimappa lui, praticamente ricevero una centralina sostitutiva che m.presentera alcun difetto, io però consegnerò la mia.Evidentemente il personaggio, cbe e il meccanico, le ripara le rivende..

cmq ho letto che molti hanno avuto problemi analoghi, nel caso avete info che possono ulteriormente chiarire le idee sono felice di prendrle in considerazione

[kekkonpl]

sisi, ti posso dire con certezza che ricevuta la centralina sostitutiva il meccanico provedera a fare la procedura da te citata. Appena avro disponibilitá provvederò alla sistemaxione delle centralina e sará mia cura aggiornarvi sulla problematica. Cerchero all atto della sostituzione di strappargli una qlk garanzia sul prodotto ma la vedo dura.Intanto l invito ai possessori d autokehanno verificato lo stssso problema è valido.