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STILO: LA DURA REALTA'


steve61

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CONCLUSIONE: E' difficile fare previsioni corrette di vendita, ma è anche difficile prendere cantonate così epocali come è successo per Stilo...

Alla luce di questi fatti...che ne pensate??

Che ormai il fiasco colossale della stilo feb e marzo al massimo 2 set di lavoro (me ne spiace per la gente che ci lavora) è ormai come thesis acqua passata guardiamo avanti....come dicevo purtroppo anche il maquillage sembra nn serva a molto...e dire che le sue 2 concorrenti principali devono ancora uscire rinnovate astra-focus.

Anche se non sono C pure le idea fiat-lancia (vedi forumista sopra) potranno interessare i potenzilai acquirenti di C,nn dimentichiamoci che la nuova stilo-nuova compact arriverà fra meno di 2 anni e mezzo e nel mentre la punto 2005 uscira fra meno di un anno e mezzo quasi una mini C e dotata di un estetica!!!, la 147 ora vende grazie ai prezzi KMO coinvolgente la maggioranza di utenti potenzili della stilo 2 volumi poi restlyng, quindi nella fascia dal B alto al C alto Fiat è coperta anche cn stilo-a 2 volumi al lumicino.

Spiace perchè però la MW se supportata di più una fascia di acquirenti nn accontentati dalle altre propste attuali e future sopra potrebbe averla soprattutto nel periodo prima di nuove astra sw e focus sw

...cmq il crollo di stilo di adesso mi fa pensare che le ditte che obbligano a comprare italiano (giusto sia così..siamo) o i noleggi , cioè l'utenze principe di stilo in italia,preferiscono auto più appetibili nella rivendita...vedi idea come ci prospettava 4ruote 2-3 mesi fa.

Rifarei il fortunato slogan di stilo al lancio.

FIAT STILO PENSARE AVANTI..in

FIAT STILO GUARDIAMO AVANTI....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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CONCLUSIONE: E' difficile fare previsioni corrette di vendita, ma è anche difficile prendere cantonate così epocali come è successo per Stilo...

Alla luce di questi fatti...che ne pensate??

mi chiedo come facessero ad essere così sicuri quelli del marketing :?

perchè la macchina c'è.... perchè è un progetto nuovo ed innovativo.... perchè probabilmente i parametri dicevano questo.... perchè all'inizio del 2000 l'economia tirava forte

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CONCLUSIONE: E' difficile fare previsioni corrette di vendita, ma è anche difficile prendere cantonate così epocali come è successo per Stilo...

Alla luce di questi fatti...che ne pensate??

Che ormai il fiasco colossale della stilo feb e marzo al massimo 2 set di lavoro (me ne spiace per la gente che ci lavora) è ormai come thesis acqua passata guardiamo avanti....come dicevo purtroppo anche il maquillage sembra nn serva a molto...e dire che le sue 2 concorrenti principali devono ancora uscire rinnovate astra-focus.

Anche se non sono C pure le idea fiat-lancia (vedi forumista sopra) potranno interessare i potenzilai acquirenti di C,nn dimentichiamoci che la nuova stilo-nuova compact arriverà fra meno di 2 anni e mezzo e nel mentre la punto 2005 uscira fra meno di un anno e mezzo quasi una mini C e dotata di un estetica!!!, la 147 ora vende grazie ai prezzi KMO coinvolgente la maggioranza di utenti potenzili della stilo 2 volumi poi restlyng, quindi nella fascia dal B alto al C alto Fiat è coperta anche cn stilo-a 2 volumi al lumicino.

Spiace perchè però la MW se supportata di più una fascia di acquirenti nn accontentati dalle altre propste attuali e future sopra potrebbe averla soprattutto nel periodo prima di nuove astra sw e focus sw

...cmq il crollo di stilo di adesso mi fa pensare che le ditte che obbligano a comprare italiano (giusto sia così..siamo) o i noleggi , cioè l'utenze principe di stilo in italia,preferiscono auto più appetibili nella rivendita...vedi idea come ci prospettava 4ruote 2-3 mesi fa.

Rifarei il fortunato slogan di stilo al lancio.

FIAT STILO PENSARE AVANTI..in

FIAT STILO GUARDIAMO AVANTI....

come sempre tu ne voi troppe e come sempre tendi a staccarti dalal realtà

insomma vorresti che l'azienda guadagnasse, ma che non facesse ricorso alle km0, ma che non usasse la cassa integrazione per adeguare la produzione

cose inconciliabili.,...... ma forse sei tra quelli (pochi) che credono che la vw offra fino a 4.000 euro di "vantaggi" per celebrare i propri 50 anni in italia!!!

credo che come sempre dovresti sforzarti di di contestualizzare...... e forse sarebbe il caso di GUARDARE in primis.... che poi sia avanti, indietro o trasversalmente conta di meno

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cose inconciliabili.,...... ma forse sei tra quelli (pochi) che credono che la vw offra fino a 4.000 euro di "vantaggi" per celebrare i propri 50 anni in italia!!!

:lol::lol::lol:

ancora ad aver paura della WW....ma per favore....

Cmq tu sei uno dei pocgi che non ha ancora capito una cosa stilo è un fiasco e non piace alla gente e stop....se devono adeguare la produzione con casse ecc è perchè non è richiesta dal pubblico ti entra nella testa??

Cmq in Fiat nn sono stati tanto li a piangere su mentana, l'11 sett e lodarne doti inesistenti come fai tu...si sono messi subito a mettere in cantiere la sua sostituta che uscirà solo 4 anni e mezzo dopo il lancia record rispetto ai soliti 6.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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ciao,

purtroppo i problemi della stilo si trascinano poiverso l'indotto...e questo è ancora più pesante. oltre ai idpendenti fiat in cig...ci son molti altri dell'indotto che non potendone usufruire...vengono in parte lasciati a casa, scusa il termine, o gli viene ridotto l'orario di lavoro.

ps. una curiosità x Fabvio: dove studi Economia?e che corso hai scelto?

gracias

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Guest frallog

Io penso che la Stilo sia una vettura di buona qualita', vestita purtroppo molto male. E' comunque vero che la Stilo bende in Italia molto piu' di quanto non facessero Bravo e Brava. Comunque la gente si e' resa conto di questa qualita' e comunque la compera. Certo se avesse una linea migliore non cederebbe il mercato alla Toyota. Perche' e' la Toyota il vero concorrente della Stilo e ormai anche la Hunday con la buona Matrix.

Comunque la sofferenza e' ancora per un anno, il che significa che devono sorreggere il modello attuale con la pubblicita' per altri 6-7 mesi, cosa che stanno facendo. Poi se il Centro Stile non prende ancora pan per focaccia la nuova Stilo dovrebbe vendersi.

Regards,

Francesco :?

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E' comunque vero che la Stilo bende in Italia molto piu' di quanto non facessero Bravo e Brava.

Regards,

Francesco :?

Fai un confronto far bravo-a e stilo-a 2 volumi e ti ricrederai le bravo-a hanno vendute poco come stilo 2 v in italia solo nel 2001 ultimo anno dellla lora carriere sn le versioni 2 volumi il vero fiasco stilo.....la MW si salva e cmq pur in segmenti diversi stilo MW vende non più marea weekend negli anni migliori.....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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la macchina c'è, la qualità complessiva pure, gli interni anche, l'abitabilità... tutto mai a questi livelli. Ma l'estetica è proprio da ex Iugoslavia dell'era di Tito o da URSS ai tempi del Socialismo reale.

E' una "pillolona" (letteralmente) difficile da mandare giù....

Soprannomi della 5 porte:

Melanzana su ruote,

Casetta su ruote,

Sederona,

ecc.

ecc.

(mi associo al dispiacere per i lavoratori)

.....a casa i responsabili del progetto!!!

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la macchina c'è, la qualità complessiva pure, gli interni anche, l'abitabilità... tutto mai a questi livelli. Ma l'estetica è proprio da ex Iugoslavia dell'era di Tito o da URSS ai tempi del Socialismo reale.

E' una "pillolona" (letteralmente) difficile da mandare giù....

Soprannomi della 5 porte:

Melanzana su ruote,

Casetta su ruote,

Sederona,

ecc.

ecc.

(mi associo al dispiacere per i lavoratori)

.....a casa i responsabili del progetto!!!

Huei paisà!

Devo desumere che sei ancora nel grande Salento!

Non posso credere che stando alle Maldive trovi ancora il tempo per chiacchierare con questi quattro scalcagnati!

A meno che questi quattro scalcagnati non ti abbiano drogato come hanno drogato me.

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