Alla ricerca della prima auto!

[led zeppelin]

Orbene ordunque, avvicinandosi l'inizio di un'attività lavorativa, e vivendo/lavorando fuori sede, sto cominciando a entrare nell'ottica di acquistare la mia prima auto, e apro il seguente topic per sentire un pò i vostri pareri e delucidazioni .

anzitutto, il budget. per il momento, direi basso. massimo massimo, 5000 euro. non è impossibile che in futuro aumenti, spero che piuttosto non diminuisca ; quindi soluzioni al di sotto di questo tetto sono sempre bene accette, al di sopra...c'è il rischio che restino solo un sogno .

chilometraggio: dal momento che conto di lavorare in città, mi muoverò a piedi. l'auto mi servirà eventualmente per qualche giretto al weekend (massimo 100? 200km?), ma soprattutto per le trasferte, ogni 2-3 forse anche 4 settimane a casa. al momento, si parla di circa 300 km tra andata e ritorno (di cui la metà in superstrada, il resto in statale), quindi al mese potrebbero essere da un minimo di 400 a un massimo di anche 800 km al mese. ovviamente, ci farò anche qualche giretto vacanziero se possibile. direi che potrei stare dentro i 10-12mila km annui.

cosa cerco: ammetto che la Mazdina mi ha abituato bene...o male, a seconda del caso. diciamo che oggi come oggi, più che il comfort, preferisco il piacere di guida. quindi, macchina divertente da guidare, anche se non sportiva per forza. agile, buono sterzo e buon cambio, non sottopotenziata. chiedo troppo ? sull'alimentazione, sarei anche per la benzina, però visti i prezzi...valutare alternative non sarebbe male forse!

ah, auto non troppo grande. massimo massimo, una segmento C. inoltre, essendo under 30, preferirei non avere un'assicurazione che mi lasci senza un becco di quattrino!

e ora un pò di idee:

- Toyota Yaris I: onestamente, è l'unica seg. B che mi sembra unisca affidabilità, dimensioni compatte, buone dotazioni e buoni motori, e anche, a mio modestissimo parere, una bella linea. il 1.3 mi sa tanto che sarebbe una bella soluzione...certo anche il 1.0 con i suoi 65 cv farebbe gola per i costi di esercizio ridotti . si trovano esemplari del 2004 tra i 3300 e i 4000 euro, sotto i 100mila km. non è regalata, ma ha indubbiamente le sue qualità.

- Honda Jazz I: come Yaris, forse mi piace un pò meno esteticamente, ma non mi dispiace comunque. unici difetti: costa un pò di più mi sembra di Yaris e soprattutto è mooolto meno diffusa.

- Ford Fiesta: quella precedente all'attuale. si dice che come guidabilità non sia affatto male...però...boh. non mi intriga più di tanto esteticamente e soprattutto non so come sia con il 1.2 Zetec. soprattutto, temo consumi di più delle due precedenti.

salendo di segmento:

- Honda Civic: VII serie, la furgopizza . ovviamente, 3 porte che mi piace davvero tanto. la 5 porte è inguardabile . senz'altro consuma di più, ma col 1.4 e col 1.6 benzina resteremmo ancora su cilindrate umane. il v-tec è una garanzia: indistruttibile! con esemplari dal 2003 in avanti, starei nel budget.

- Alfa Romeo 147: qui ragazzi vorrei capire cosa ha questa auto che non va. insomma, bellissima, ne trovo tante mega-accessoriate a prezzi davvero ridicoli... ho capito che è un'Alfa, ma vedere delle semi-ammiraglie in ordine (su foto almeno), con allestimenti a volte da ammiraglia, e km tagliandati bassi...insomma, ditemi un pò. rischio di perdere i pezzi per strada? perché si svaluta più di una Civic ?

questo è un breve elenco...sono disposto a suggerimenti, quindi, dateci dentro .

[led zeppelin]

Allora potresti valutare anche la fiesta con il 1.4 da 96cv(ma non sò se l'anno prossimo rientra nel budget,credo di no) o la precedentemente scartata gpunto con lo starjet,utilitarie con una buona dinamica di guida,senza essere particolarmente divertenti...

[RiRino]

quindi una Grande Punto Starjet o una Fiesta 1.4 96 cv reggerebbero senza problemi il confronto con 5oo o Mazda 2 ?

[led zeppelin]

Di sicuro reggono il confronto con yaris 1.0-1.3;) ....500 la valuti con il 1.2??imho è un'auto divertente ma più da città....mazda 2 non l'ho mai provata,ma dovrebbe essere un pò meglio di fiesta e gpunto a livello di dinamica...

5oo è valutabile anche con il 1.4, anche se leggo che secondo molti la differenza rispetto al 1.2, a parte velocità massima e 0-100, non è poi così marcata

con per contro dei consumi nettamente più elevati.

[Regazzoni]

5oo è valutabile anche con il 1.4, anche se leggo che secondo molti la differenza rispetto al 1.2, a parte velocità massima e 0-100, non è poi così marcata

con per contro dei consumi nettamente più elevati.

Se è neopatentato, il 1.4 non può guidarlo.

Se non è neopatentato, mille volte meglio il 900 85 CV che il 1.4. Più divertente, meno costoso, meno assetato di benzina.

Peccato che non si trovi abbastanza vecchio per stare nel budget.

A quel punto, meglio ancora il 1.2.

[led zeppelin]

Se è neopatentato, il 1.4 non può guidarlo.

Se non è neopatentato, mille volte meglio il 900 85 CV che il 1.4. Più divertente, meno costoso, meno assetato di benzina.

Peccato che non si trovi abbastanza vecchio per stare nel budget.

A quel punto, meglio ancora il 1.2.

direi che non sono più neopatentato da parecchi anni ormai

il 0.9 sarebbe l'ideale, ma è appunto fuori budget.

tra 1.2 e 1.4 quindi consiglieresti il primo?

[Regazzoni]

direi che non sono più neopatentato da parecchi anni ormai

il 0.9 sarebbe l'ideale, ma è appunto fuori budget.

tra 1.2 e 1.4 quindi consiglieresti il primo?

Si, scusa, ho risposto in un momento in cui ero di fretta ed ho guardato il minimo indispensabile di informazioni.

A mio parerei il 1.4 è una discreta loffia, che nell'uso normale ha prestazioni migliori del 1.2 in misura non percepibile e che fa sentire i 100 CV cavalli solo tirando a vanvera le marce. E bevicchia.

Sceglierei il 1.4 solo se, come spero, si è svalutato più del 1.2 e quindi prendi un auto con stesso allestimento e stessi km a meno € o stessi € e meno km.

Se poi il 1.2 costa uguale o meno del 1.4 a parità di tutto il resto, 1.2 tutta la vita.

[RiRino]

5oo è valutabile anche con il 1.4, anche se leggo che secondo molti la differenza rispetto al 1.2, a parte velocità massima e 0-100, non è poi così marcata

con per contro dei consumi nettamente più elevati.

Bhe,insomma:)...ad andature cittadine forse si,e se utilizzato solo in quell'ambito,ti consiglierei senz'altro il 1.2...per il resto,la differenza c'è....sui consumi,non ricordo precisamente,ma nel test di durata di 4r sui 200.000km,non erano male,oltre che essere decisamente migliorati rispetto all'inizio...

[led zeppelin]

in effetti Rega il 1.4 si svaluta più del 1.2...si trova mediamente allo stesso prezzo o a prezzo inferiore, ovviamente a pari presenza di esp .

d'altra parte l'uso in questo momento maggiore sarebbe in statale o superstrada, in futuro anche autostrada...

[leon82]

Di sicuro reggono il confronto con yaris 1.0-1.3;) ....500 la valuti con il 1.2??imho è un'auto divertente ma più da città....mazda 2 non l'ho mai provata,ma dovrebbe essere un pò meglio di fiesta e gpunto a livello di dinamica...

La Fiesta (Mk7) 1,4 96cv in Italia è venduta solo a GPL o benzina con cambio automatico. Dinamicamente dovrebbe essere uguale a una Mazda2 anche perchè la Fiesta ha il telaio della Mazdina.

Ciao Ciao

[RiRino]

La Fiesta (Mk7) 1,4 96cv in Italia è venduta solo a GPL o benzina con cambio automatico. Dinamicamente dovrebbe essere uguale a una Mazda2 anche perchè la Fiesta ha il telaio della Mazdina.

Ciao Ciao