Alla ricerca della prima auto!

[led zeppelin]

Orbene ordunque, avvicinandosi l'inizio di un'attività lavorativa, e vivendo/lavorando fuori sede, sto cominciando a entrare nell'ottica di acquistare la mia prima auto, e apro il seguente topic per sentire un pò i vostri pareri e delucidazioni .

anzitutto, il budget. per il momento, direi basso. massimo massimo, 5000 euro. non è impossibile che in futuro aumenti, spero che piuttosto non diminuisca ; quindi soluzioni al di sotto di questo tetto sono sempre bene accette, al di sopra...c'è il rischio che restino solo un sogno .

chilometraggio: dal momento che conto di lavorare in città, mi muoverò a piedi. l'auto mi servirà eventualmente per qualche giretto al weekend (massimo 100? 200km?), ma soprattutto per le trasferte, ogni 2-3 forse anche 4 settimane a casa. al momento, si parla di circa 300 km tra andata e ritorno (di cui la metà in superstrada, il resto in statale), quindi al mese potrebbero essere da un minimo di 400 a un massimo di anche 800 km al mese. ovviamente, ci farò anche qualche giretto vacanziero se possibile. direi che potrei stare dentro i 10-12mila km annui.

cosa cerco: ammetto che la Mazdina mi ha abituato bene...o male, a seconda del caso. diciamo che oggi come oggi, più che il comfort, preferisco il piacere di guida. quindi, macchina divertente da guidare, anche se non sportiva per forza. agile, buono sterzo e buon cambio, non sottopotenziata. chiedo troppo ? sull'alimentazione, sarei anche per la benzina, però visti i prezzi...valutare alternative non sarebbe male forse!

ah, auto non troppo grande. massimo massimo, una segmento C. inoltre, essendo under 30, preferirei non avere un'assicurazione che mi lasci senza un becco di quattrino!

e ora un pò di idee:

- Toyota Yaris I: onestamente, è l'unica seg. B che mi sembra unisca affidabilità, dimensioni compatte, buone dotazioni e buoni motori, e anche, a mio modestissimo parere, una bella linea. il 1.3 mi sa tanto che sarebbe una bella soluzione...certo anche il 1.0 con i suoi 65 cv farebbe gola per i costi di esercizio ridotti . si trovano esemplari del 2004 tra i 3300 e i 4000 euro, sotto i 100mila km. non è regalata, ma ha indubbiamente le sue qualità.

- Honda Jazz I: come Yaris, forse mi piace un pò meno esteticamente, ma non mi dispiace comunque. unici difetti: costa un pò di più mi sembra di Yaris e soprattutto è mooolto meno diffusa.

- Ford Fiesta: quella precedente all'attuale. si dice che come guidabilità non sia affatto male...però...boh. non mi intriga più di tanto esteticamente e soprattutto non so come sia con il 1.2 Zetec. soprattutto, temo consumi di più delle due precedenti.

salendo di segmento:

- Honda Civic: VII serie, la furgopizza . ovviamente, 3 porte che mi piace davvero tanto. la 5 porte è inguardabile . senz'altro consuma di più, ma col 1.4 e col 1.6 benzina resteremmo ancora su cilindrate umane. il v-tec è una garanzia: indistruttibile! con esemplari dal 2003 in avanti, starei nel budget.

- Alfa Romeo 147: qui ragazzi vorrei capire cosa ha questa auto che non va. insomma, bellissima, ne trovo tante mega-accessoriate a prezzi davvero ridicoli... ho capito che è un'Alfa, ma vedere delle semi-ammiraglie in ordine (su foto almeno), con allestimenti a volte da ammiraglia, e km tagliandati bassi...insomma, ditemi un pò. rischio di perdere i pezzi per strada? perché si svaluta più di una Civic ?

questo è un breve elenco...sono disposto a suggerimenti, quindi, dateci dentro .

[led zeppelin]

Alla fine ho scelto la Fiesta Ecoboost, 3 porte. Nessun problema sul colore , visto che l'avrei presa rossa o tutt'al più di quel bel blu turchese con cui viene pubblicizzata.

È stata l'auto, tra quelle viste/provate, che ho trovato più vicina al mio modo di vedere , senza togliere nulla alle altre, che avevano altri punti di forza. A onor del vero, rispetto a sette anni fa, ho visto tutte auto valide e molto migliorate a livello medio, ciascuna delle quali con una sua personalità e forse anche un conseguente "pubblico di riferimento". È qualcosa che finisci per capire salendoci in ognuna e provandola.

Su Jazz, spiacente per la tua esperienza Fabione, ma per esperienza personale, non posso che parlarne bene .

Modificato 1 Novembre 2015 da led zeppelin

[gianmy86]

Alla fine ho scelto la Fiesta Ecoboost, 3 porte. Nessun problema sul colore , visto che l'avrei presa rossa o tutt'al più di quel bel blu turchese con cui viene pubblicizzata.

È stata l'auto, tra quelle viste/provate, che ho trovato più vicina al mio modo di vedere , senza togliere nulla alle altre, che avevano altri punti di forza. A onor del vero, rispetto a sette anni fa, ho visto tutte auto valide e molto migliorate a livello medio, ciascuna delle quali con una sua personalità e forse anche un conseguente "pubblico di riferimento". È qualcosa che finisci per capire salendoci in ognuna e provandola.

Su Jazz, spiacente per la tua esperienza Fabione, ma per esperienza personale, non posso che parlarne bene .

Auguri per il nuovo acquisto. Talvolta ne guido una, ma a GPL aspirata, ed è un'auto che trovo gradevolissima e ben riuscita, solo in salita soffre un pochino.

Mai provato l'Ecoboost, ma credo rappresenti la quadratura del cerchio per quel tipo di auto.

[led zeppelin]

Ennesimo dubbio

Secondo voi nella guida di tutti i giorni si sente tanto la differenza tra cerchi da 15" e 16"?

[Fabione90]

Ennesimo dubbio en:

Secondo voi nella guida di tutti i giorni si sente tanto la differenza tra cerchi da 15" e 16"?

[led zeppelin]

No, la Plus (con cerchi in lega). Dell'effetto estetico mi interessa fin lì, diciamo che essendo avezzo ai sedici pollici, non mi dispiacerebbe perdere un briciolo di rigidità in favore di un briciolo di comfort, ma senza esagerare .

[k.a.r.r.]

No, la Plus (con cerchi in lega). Dell'effetto estetico mi interessa fin lì, diciamo che essendo avezzo ai sedici pollici, non mi dispiacerebbe perdere un briciolo di rigidità in favore di un briciolo di comfort, ma senza esagerare .

[led zeppelin]

Tendenzialmente la penso come te. Vero è che io l'ho provata con i cerchi in lega da 15 pollici della Titanium (quindi teoricamente con reazione identica a quella che dovrei avere sulla mia), e l'ho trovata ben piantata, anche nel misto...

[Programma101]

sicuramente valido prodotto e specie in termini di comportamento dinamico si confermerebbe questa ford la quale è pur tuttavia vero che è frutto di un progetto mazda e pertanto trattasi quindi di una mz2 "travestita"......

[led zeppelin]

sicuramente valido prodotto e specie in termini di comportamento dinamico si confermerebbe questa ford la quale è pur tuttavia vero che è frutto di un progetto mazda e pertanto trattasi quindi di una mz2 "travestita"......

Decidiamoci: la versione ufficiale parla di "progetto congiunto" .

L'aria di famiglia si sente eccome, sia dentro che al volante, e posso ben dirlo guidando da quasi sette anni la Mz2 vecchia, e non nascondo che ha pesato non poco nella scelta .

Comunque Ford in generale è tra i costruttori generalisti che curano di più la dinamica delle proprie auto, benché la collaborazione con Mazda si sia interrotta ormai da tempo .

Modificato 3 Novembre 2015 da led zeppelin

[leon82]

Ottima scelta, sarei curioso di provarla tra le curve con il frullino turbo al posto del mio pesante turbonafta. In generale tra le utilitarie che ho guidato è quella con lo sterzo migliore in assoluto.

Per quanto riguarda la differenza tra 15'' e 16'', la mia prerestyling monta le 195/45/16 che concedono poco al comfort e al risparmio in quanto misura poco diffusa. Con le 195/50/16 della nuova guadagni in comfort ma gli pneumatici costano tantissimo. Io resterei sui 15'', cosa che farò anche io quando, a Primavera, monterò le estive.