Alla ricerca della prima auto!

[led zeppelin]

Orbene ordunque, avvicinandosi l'inizio di un'attività lavorativa, e vivendo/lavorando fuori sede, sto cominciando a entrare nell'ottica di acquistare la mia prima auto, e apro il seguente topic per sentire un pò i vostri pareri e delucidazioni .

anzitutto, il budget. per il momento, direi basso. massimo massimo, 5000 euro. non è impossibile che in futuro aumenti, spero che piuttosto non diminuisca ; quindi soluzioni al di sotto di questo tetto sono sempre bene accette, al di sopra...c'è il rischio che restino solo un sogno .

chilometraggio: dal momento che conto di lavorare in città, mi muoverò a piedi. l'auto mi servirà eventualmente per qualche giretto al weekend (massimo 100? 200km?), ma soprattutto per le trasferte, ogni 2-3 forse anche 4 settimane a casa. al momento, si parla di circa 300 km tra andata e ritorno (di cui la metà in superstrada, il resto in statale), quindi al mese potrebbero essere da un minimo di 400 a un massimo di anche 800 km al mese. ovviamente, ci farò anche qualche giretto vacanziero se possibile. direi che potrei stare dentro i 10-12mila km annui.

cosa cerco: ammetto che la Mazdina mi ha abituato bene...o male, a seconda del caso. diciamo che oggi come oggi, più che il comfort, preferisco il piacere di guida. quindi, macchina divertente da guidare, anche se non sportiva per forza. agile, buono sterzo e buon cambio, non sottopotenziata. chiedo troppo ? sull'alimentazione, sarei anche per la benzina, però visti i prezzi...valutare alternative non sarebbe male forse!

ah, auto non troppo grande. massimo massimo, una segmento C. inoltre, essendo under 30, preferirei non avere un'assicurazione che mi lasci senza un becco di quattrino!

e ora un pò di idee:

- Toyota Yaris I: onestamente, è l'unica seg. B che mi sembra unisca affidabilità, dimensioni compatte, buone dotazioni e buoni motori, e anche, a mio modestissimo parere, una bella linea. il 1.3 mi sa tanto che sarebbe una bella soluzione...certo anche il 1.0 con i suoi 65 cv farebbe gola per i costi di esercizio ridotti . si trovano esemplari del 2004 tra i 3300 e i 4000 euro, sotto i 100mila km. non è regalata, ma ha indubbiamente le sue qualità.

- Honda Jazz I: come Yaris, forse mi piace un pò meno esteticamente, ma non mi dispiace comunque. unici difetti: costa un pò di più mi sembra di Yaris e soprattutto è mooolto meno diffusa.

- Ford Fiesta: quella precedente all'attuale. si dice che come guidabilità non sia affatto male...però...boh. non mi intriga più di tanto esteticamente e soprattutto non so come sia con il 1.2 Zetec. soprattutto, temo consumi di più delle due precedenti.

salendo di segmento:

- Honda Civic: VII serie, la furgopizza . ovviamente, 3 porte che mi piace davvero tanto. la 5 porte è inguardabile . senz'altro consuma di più, ma col 1.4 e col 1.6 benzina resteremmo ancora su cilindrate umane. il v-tec è una garanzia: indistruttibile! con esemplari dal 2003 in avanti, starei nel budget.

- Alfa Romeo 147: qui ragazzi vorrei capire cosa ha questa auto che non va. insomma, bellissima, ne trovo tante mega-accessoriate a prezzi davvero ridicoli... ho capito che è un'Alfa, ma vedere delle semi-ammiraglie in ordine (su foto almeno), con allestimenti a volte da ammiraglia, e km tagliandati bassi...insomma, ditemi un pò. rischio di perdere i pezzi per strada? perché si svaluta più di una Civic ?

questo è un breve elenco...sono disposto a suggerimenti, quindi, dateci dentro .

[stev66]

La 208 turbo quanto costava di piu' ? Altra domanda si sentono le vibrazioni al minimo deitre cilindri ford opel e peugeot ?

[led zeppelin]

Investi qualche soldino nel biglietto del treno

Opel Corsa B-COLOR 1.0 Turbo SGE 115 CV Start&Stop aziendale, Benzina, ? 12.500,- a Pordenone - Pn

Corsa effettivamente è tornata competitiva.

si trovano appunto sull'usato a buoni prezzi.

[stev66]

Lo dico perche' ho guidato la nissan micra l3 80 cv . Prende molto bene i giri in basso, ma al minimo col cambio in folle ( situazione da coda ) il motore e' silenzioso, ma le vibrazione si sentono dalla pedaliera e dal volante.

[led zeppelin]

Lo dico perche' ho guidato la nissan micra l3 80 cv . Prende molto bene i giri in basso, ma al minimo col cambio in folle ( situazione da coda ) il motore e' silenzioso, ma le vibrazione si sentono dalla pedaliera e dal volante.

[stev66]

208 ha la caratteristica di non avere contralbero di equilibratura nella versione aspirata, e di averlo nel turbo.

[led zeppelin]

208 ha la caratteristica di non avere contralbero di equilibratura nella versione aspirata, e di averlo nel turbo.

[led zeppelin]

Stavo dando un'occhiata anche alla Clio...il 900 Tce è interessante, tuttavia non mi convincono i soli 4 airbag di serie (peraltro non aumentabili nemmeno a pagamento).

[Fabione90]

Stavo dando un'occhiata anche alla Clio...il 900 Tce è interessante, tuttavia non mi convincono i soli 4 airbag di serie (peraltro non aumentabili nemmeno a pagamento).

Eh si purtroppo ne ha 4, ma a quanto ho capito be hanno fatto uno che incorpora sia addome che testa.. Ad ogni modo andrei a vedere di persona perché su clio hanno recentemente cambiato gli allestimenti e magari hanno fatto una miglioria in merito..

[k.a.r.r.]

A me della Clio non piacciono gli interni. Decisamente un gradino sotto Fiesta/208 & Co.

[stev66]

E la Fiesta ?