Alla ricerca della prima auto!

[led zeppelin]

Orbene ordunque, avvicinandosi l'inizio di un'attività lavorativa, e vivendo/lavorando fuori sede, sto cominciando a entrare nell'ottica di acquistare la mia prima auto, e apro il seguente topic per sentire un pò i vostri pareri e delucidazioni .

anzitutto, il budget. per il momento, direi basso. massimo massimo, 5000 euro. non è impossibile che in futuro aumenti, spero che piuttosto non diminuisca ; quindi soluzioni al di sotto di questo tetto sono sempre bene accette, al di sopra...c'è il rischio che restino solo un sogno .

chilometraggio: dal momento che conto di lavorare in città, mi muoverò a piedi. l'auto mi servirà eventualmente per qualche giretto al weekend (massimo 100? 200km?), ma soprattutto per le trasferte, ogni 2-3 forse anche 4 settimane a casa. al momento, si parla di circa 300 km tra andata e ritorno (di cui la metà in superstrada, il resto in statale), quindi al mese potrebbero essere da un minimo di 400 a un massimo di anche 800 km al mese. ovviamente, ci farò anche qualche giretto vacanziero se possibile. direi che potrei stare dentro i 10-12mila km annui.

cosa cerco: ammetto che la Mazdina mi ha abituato bene...o male, a seconda del caso. diciamo che oggi come oggi, più che il comfort, preferisco il piacere di guida. quindi, macchina divertente da guidare, anche se non sportiva per forza. agile, buono sterzo e buon cambio, non sottopotenziata. chiedo troppo ? sull'alimentazione, sarei anche per la benzina, però visti i prezzi...valutare alternative non sarebbe male forse!

ah, auto non troppo grande. massimo massimo, una segmento C. inoltre, essendo under 30, preferirei non avere un'assicurazione che mi lasci senza un becco di quattrino!

e ora un pò di idee:

- Toyota Yaris I: onestamente, è l'unica seg. B che mi sembra unisca affidabilità, dimensioni compatte, buone dotazioni e buoni motori, e anche, a mio modestissimo parere, una bella linea. il 1.3 mi sa tanto che sarebbe una bella soluzione...certo anche il 1.0 con i suoi 65 cv farebbe gola per i costi di esercizio ridotti . si trovano esemplari del 2004 tra i 3300 e i 4000 euro, sotto i 100mila km. non è regalata, ma ha indubbiamente le sue qualità.

- Honda Jazz I: come Yaris, forse mi piace un pò meno esteticamente, ma non mi dispiace comunque. unici difetti: costa un pò di più mi sembra di Yaris e soprattutto è mooolto meno diffusa.

- Ford Fiesta: quella precedente all'attuale. si dice che come guidabilità non sia affatto male...però...boh. non mi intriga più di tanto esteticamente e soprattutto non so come sia con il 1.2 Zetec. soprattutto, temo consumi di più delle due precedenti.

salendo di segmento:

- Honda Civic: VII serie, la furgopizza . ovviamente, 3 porte che mi piace davvero tanto. la 5 porte è inguardabile . senz'altro consuma di più, ma col 1.4 e col 1.6 benzina resteremmo ancora su cilindrate umane. il v-tec è una garanzia: indistruttibile! con esemplari dal 2003 in avanti, starei nel budget.

- Alfa Romeo 147: qui ragazzi vorrei capire cosa ha questa auto che non va. insomma, bellissima, ne trovo tante mega-accessoriate a prezzi davvero ridicoli... ho capito che è un'Alfa, ma vedere delle semi-ammiraglie in ordine (su foto almeno), con allestimenti a volte da ammiraglia, e km tagliandati bassi...insomma, ditemi un pò. rischio di perdere i pezzi per strada? perché si svaluta più di una Civic ?

questo è un breve elenco...sono disposto a suggerimenti, quindi, dateci dentro .

[Programma101]

Decidiamoci: la versione ufficiale parla di "progetto congiunto" .

L'aria di famiglia si sente eccome, sia dentro che al volante, e posso ben dirlo guidando da quasi sette anni la Mz2 vecchia, e non nascondo che ha pesato non poco nella scelta .

Comunque Ford in generale è tra i costruttori generalisti che curano di più la dinamica delle proprie auto, benché la collaborazione con Mazda si sia interrotta ormai da tempo .

[led zeppelin]

Ottima scelta, sarei curioso di provarla tra le curve con il frullino turbo al posto del mio pesante turbonafta. In generale tra le utilitarie che ho guidato è quella con lo sterzo migliore in assoluto.

Per quanto riguarda la differenza tra 15'' e 16'', la mia prerestyling monta le 195/45/16 che concedono poco al comfort e al risparmio in quanto misura poco diffusa. Con le 195/50/16 della nuova guadagni in comfort ma gli pneumatici costano tantissimo. Io resterei sui 15'', cosa che farò anche io quando, a Primavera, monterò le estive.

A me è piaciuto, ma l'ho provato sulla B-max, più pesante e più alta. Imho sulla Fiesta può solo fare meglio .

si beh, dicasi "progetto congiunto" proprio a mo di termine "democratico", ergo generico, per dire che "si ha un qualcosa in comune".....

di fatto, ai tempi il progetto in questione, a differenza di ciò che solitamente accadeva per il restante di gamma, fu proprio completamente affidato a mazda, e questo sostanzialmente in quanto la allora proprietaria ford era in evidente crisi economica e tant'è che quello fu proprio il "turbolento" periodo in cui la stessa per questioni di razionalizzazione industriale poneva infatti in vendita altri dei suoi marchi quali jaguar e land rover.......

Quando presi la Mazda, la Fiesta nuova era appena uscita, e una delle ragioni che fecero propendere per la cugina giapponese furono i motori a benzina, sotto quel punto di vista la Fiesta appariva un pò appannata (tieni conto che all'epoca credo il motore a benzina più potente con cambio manuale disponibile fosse il vecchio 1.2 82 cv Zetec...). Mazda, a livello di "sostanza" convinceva di più, mentre certe caratteristiche "tecnologiche" della Fiesta, all'epoca effettivamente all'avanguardia riguardo a multimedialità, mi lasciavano perplesso...ed è curioso come dopo tutti questi anni, da una parte proprio quelle caratteristiche l'abbiano fatta invecchiare meglio (al punto che oggi forse l'unica cosa che le si può rimproverare sul fronte multimediale, è il display monocromatico...), e dall'altra abbia conosciuto, a livello di motori a benzina, tanti affinamenti tali da renderla molto più competitiva e di "sostanza" di quanto non lo fosse all'epoca.

In certi aspetti poi, come quello delle dotazioni di sicurezza, ma anche della meccanica come cambio e sterzo (componenti sulle quali non so se Mazda ci abbia messo del suo al tempo, ma di sicuro non nel corso degli anni), ci ho trovato molta più sostanza che non su altre concorrenti ben più recenti...

[led zeppelin]

È giunta Provvederò a recensirla il prima possibile .

Modificato 18 Dicembre 2015 da led zeppelin

[boygrunge]

Congratulazioni, attandiamo foto e recensione!