Alla ricerca della prima auto!

[led zeppelin]

Orbene ordunque, avvicinandosi l'inizio di un'attività lavorativa, e vivendo/lavorando fuori sede, sto cominciando a entrare nell'ottica di acquistare la mia prima auto, e apro il seguente topic per sentire un pò i vostri pareri e delucidazioni .

anzitutto, il budget. per il momento, direi basso. massimo massimo, 5000 euro. non è impossibile che in futuro aumenti, spero che piuttosto non diminuisca ; quindi soluzioni al di sotto di questo tetto sono sempre bene accette, al di sopra...c'è il rischio che restino solo un sogno .

chilometraggio: dal momento che conto di lavorare in città, mi muoverò a piedi. l'auto mi servirà eventualmente per qualche giretto al weekend (massimo 100? 200km?), ma soprattutto per le trasferte, ogni 2-3 forse anche 4 settimane a casa. al momento, si parla di circa 300 km tra andata e ritorno (di cui la metà in superstrada, il resto in statale), quindi al mese potrebbero essere da un minimo di 400 a un massimo di anche 800 km al mese. ovviamente, ci farò anche qualche giretto vacanziero se possibile. direi che potrei stare dentro i 10-12mila km annui.

cosa cerco: ammetto che la Mazdina mi ha abituato bene...o male, a seconda del caso. diciamo che oggi come oggi, più che il comfort, preferisco il piacere di guida. quindi, macchina divertente da guidare, anche se non sportiva per forza. agile, buono sterzo e buon cambio, non sottopotenziata. chiedo troppo ? sull'alimentazione, sarei anche per la benzina, però visti i prezzi...valutare alternative non sarebbe male forse!

ah, auto non troppo grande. massimo massimo, una segmento C. inoltre, essendo under 30, preferirei non avere un'assicurazione che mi lasci senza un becco di quattrino!

e ora un pò di idee:

- Toyota Yaris I: onestamente, è l'unica seg. B che mi sembra unisca affidabilità, dimensioni compatte, buone dotazioni e buoni motori, e anche, a mio modestissimo parere, una bella linea. il 1.3 mi sa tanto che sarebbe una bella soluzione...certo anche il 1.0 con i suoi 65 cv farebbe gola per i costi di esercizio ridotti . si trovano esemplari del 2004 tra i 3300 e i 4000 euro, sotto i 100mila km. non è regalata, ma ha indubbiamente le sue qualità.

- Honda Jazz I: come Yaris, forse mi piace un pò meno esteticamente, ma non mi dispiace comunque. unici difetti: costa un pò di più mi sembra di Yaris e soprattutto è mooolto meno diffusa.

- Ford Fiesta: quella precedente all'attuale. si dice che come guidabilità non sia affatto male...però...boh. non mi intriga più di tanto esteticamente e soprattutto non so come sia con il 1.2 Zetec. soprattutto, temo consumi di più delle due precedenti.

salendo di segmento:

- Honda Civic: VII serie, la furgopizza . ovviamente, 3 porte che mi piace davvero tanto. la 5 porte è inguardabile . senz'altro consuma di più, ma col 1.4 e col 1.6 benzina resteremmo ancora su cilindrate umane. il v-tec è una garanzia: indistruttibile! con esemplari dal 2003 in avanti, starei nel budget.

- Alfa Romeo 147: qui ragazzi vorrei capire cosa ha questa auto che non va. insomma, bellissima, ne trovo tante mega-accessoriate a prezzi davvero ridicoli... ho capito che è un'Alfa, ma vedere delle semi-ammiraglie in ordine (su foto almeno), con allestimenti a volte da ammiraglia, e km tagliandati bassi...insomma, ditemi un pò. rischio di perdere i pezzi per strada? perché si svaluta più di una Civic ?

questo è un breve elenco...sono disposto a suggerimenti, quindi, dateci dentro .

[TurboGimmo]

sempre per Punto Sporting, che voi sappiate ogni quanto va rifatta la distribuzione sul 1.4 Fire ?

[led zeppelin]

Il collega che ha provato a vendermela era arrivato a 160mila km tranquillo.

Me la propose avvisandomi che la distribuzione andava rifatta, ma non so se era andato oltre al dovuto. A giudicare dalla salute dell'auto, direi di no..

[TurboGimmo]

e per quanto riguarda i problemi relativi a sterzo, frizione e olio? ti ha mai detto nulla?

[leon82]

Al posto tuo cercherei una Yaris TS (invecchiata poco rispetto alla, imho, brutta Punto II) ed eviterei la Punto II per le frequenti noie al servosterzo.

Ciao Ciao

[led zeppelin]

Al posto tuo cercherei una Yaris TS (invecchiata poco rispetto alla, imho, brutta Punto II) ed eviterei la Punto II per le frequenti noie al servosterzo.

Ciao Ciao

[led zeppelin]

forse forse un'altra new entry, e incredibilmente per la categoria "già acquistabili" ...

Mini I serie...sembra impossibile, ma se ne trovano di coeve e pari chilometrate di Punto Sporting e Yaris TS...allo stesso prezzo !

certo, a leggere in giro ho la vaga impressione che a confronto però, la Punto Sporting come affidabilità faccia la figura di un'auto giapponese

[boygrunge]

forse forse un'altra new entry, e incredibilmente per la categoria "già acquistabili" ...

Mini I serie...sembra impossibile, ma se ne trovano di coeve e pari chilometrate di Punto Sporting e Yaris TS...allo stesso prezzo !

certo, a leggere in giro ho la vaga impressione che a confronto però, la Punto Sporting come affidabilità faccia la figura di un'auto giapponese

mini prima serie è affidabile solo la diesel, le benzina lascia perder..

[led zeppelin]

mini prima serie è affidabile solo la diesel, le benzina lascia perder..

e il diesel guarda caso...è Toyota ! insomma, gira e ri-gira, un pezzo di Yaris lo trovo sempre

comunque è incredibile: i prezzi della Mini I diesel sono effettivamente superiori di ALMENO 2000 euro (+50%) delle Mini coeve a benzina ...se vengono tirate dietro a quei prezzi, effettivamente una ragione ci dev'essere...

[Dannatio]

e il diesel guarda caso...è Toyota ! insomma, gira e ri-gira, un pezzo di Yaris lo trovo sempre

comunque è incredibile: i prezzi della Mini I diesel sono effettivamente superiori di ALMENO 2000 euro (+50%) delle Mini coeve a benzina ...se vengono tirate dietro a quei prezzi, effettivamente una ragione ci dev'essere...

Mio fratello ha una Mini one D, quella con il diesel Toyota, a fronte di un prezzo secondo me smodato a suo tempo, le prestazioni sono scarsine è la qualitá degli interni ( pur se assolutamente appaganti visivamente) idem.... I posti dietro sono solo "di fortuna"..... I ricambi e la manutenzione ordinaria piuttosto cari.

Detto questo, da guidare é sicuramente molto più divertente che non le 2 sopraccitate....

[led zeppelin]

Mio fratello ha una Mini one D, quella con il diesel Toyota, a fronte di un prezzo secondo me smodato a suo tempo, le prestazioni sono scarsine è la qualitá degli interni ( pur se assolutamente appaganti visivamente) idem.... I posti dietro sono solo "di fortuna"..... I ricambi e la manutenzione ordinaria piuttosto cari.

Detto questo, da guidare é sicuramente molto più divertente che non le 2 sopraccitate....

sì certo, ma se si aggiunge il prezzo dei ricambi e della manutenzione in perfetto Bmw style...no grazie, piuttosto mi prendo una 147 tuìn spàrc!

e poi, non riesco proprio a immaginarmi in un concessionario o in un'officina Bmw-Mini ...mi vedo già a sedermi nell'attesa mi riconsegnino la vettura tagliandata (lasciandoci un rene per il tagliando, ma questo è un altro discorso ), sul cofano di una Sr5 e Sr7, e un meccanico, vestito da maggiordomo inglese, che viene lì a invitarmi gentilmente a scendere per poi passare con lo spolverino sul cofano suddetto ...no no mi dispiace, ma il premium non fa proprio per me

a proposito di non premium, tra le candidate che il prossimo anno potrebbero entrare in gioco, cosa ne pensate di Clio III restyling 1.2 TCE (per capirsi, quella dal 2009 in poi?) ? si è già parlato addietro delle II, questa, rispetto alla III, dovrebbe avere uno sterzo notevolmente migliorato (e in generale anche l'elettronica).

Modificato 9 Ottobre 2012 da led zeppelin