Bmw serie 1..diesel o gpl?

[chiodo92]

Ciao a tutti, siamo in procinto di acquistare una serie 1 usata.

La scelta è tra queste due:

-118d Eletta con 135000 km del 2007 a 10.000€ (colore havanabeige molto bello e interni in pelle chiara con ABS, ESP, AIR BAG, SPECCHIETTI E ALZACRISTALLI ELETTRICI, RADIO CD, INSERTI IN ALLUMINIO, CLIMATIZZATORE AUTOMATICO BI-ZONA. CERCHI DA 17 POLLICI, BRACCIOLO, PRESA AUX, START AND STOP, CHISURA CENTRALIZZATA CON TELECOMANDO, COMPUTER DI BORDO, VOLANTE SPORTIVO MULTIFUNZIONE)

-116i Eletta con 80000 km del 2010 a 12.000€ (nera e interni in tessuto con tutte le caratteristiche della precedente tranne lo start and stop) per poi trasformarla a gpl (sempre se possibile), arrivando a circa 14.000€

La 118d ha, a suo sfavore, un kilometraggio abbastanza elevato e mio padre storce il naso per questo; del resto è veramente molto bella con quell'accoppiata vernice-interni.

La 116i invece costa molto di più ma credo dipenda dal fatto che è più recente e meno kilometrata.

Le prestazioni non mi interessano poichè vengo da una c3 1.1 e da una multipla benzina.

Voi cosa fareste?

Grazie

[Beckervdo]

Gli ID non sono gasabili. Punto Non esistono impianti omologati in italia che li supportano.

Ergo. niet

[elsombrero]

Non esistono impianti omologati in italia che li supportano.

Ergo. niet

[Felis]

Gli ID non sono gasabili. Punto Non esistono impianti omologati in italia che li supportano.

Ergo. niet

[Beckervdo]

Come mai ? Esistono già in altri paesi o sbaglio ?

In olanda c'è il Prins, ma è ancora in fase prototipale.

Gli ID a GPL sono ancora lontani dall'esser messi in commercio con tutte le affidabilità dei normali impianti Non ID.

http://www.prinsautogas.com/en/products/directliquimax_system/directliquimax_system.html

[Edolo]

Gli ID non sono gasabili. Punto Non esistono impianti omologati in italia che li supportano.

Ergo. niet

Edolo! Studia!

Tutto è bene quel che finisce bene.

[RiRino]

In olanda c'è il Prins, ma è ancora in fase prototipale.

Gli ID a GPL sono ancora lontani dall'esser messi in commercio con tutte le affidabilità dei normali impianti Non ID.

Direct Liqui Max system

Per gli impianti a metano??che soluzione utilizza vag con i suoi 1.4 tsi ID a metano??

[chiodo92]

Vabbè ho capito..niente bmw..una valida alternativa sempre restando nel mio budget?

[stev66]

Restando in casa BMW, puoi cercare magari qualche sr3 più kilometrata

[chiodo92]

Restando in casa BMW, puoi cercare magari qualche sr3 più kilometrata

[Walker]

Intendi una serie 3? Ma non monta gli stessi motori della serie 1?