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Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 90 CV - Ha il DPF?


J-Gian

Domanda

,.-

Dunque, dopo mesi di accurate ricerche per una nuovo elettrodomestico in famiglia, "l'esperto" è stato scavalcato in circa 3 ore da esigenze estetiche... :lol:

Sì, tra tutte le cose razionalmente più appropriate che si erano valutate, in famiglia si aggiungerà anche una Ypsilon del 2007 praticamente full optional, 110.000 km: no ESP, 3 porte, strutturalmente obsoleta... :disp:

Insomma, io predico sempre bene, ma alle donne di casa non si comanda... :)

Dopo aver fatto outing ammettendo il mio fallimento in termini di capacità persuasiva, vi chiedo: il 1.3 90 CV aveva anche il DPF?

La direttiva su libretto è "CEE 2003/76/CE-B (EURO 4)", include anche quelle con il filtro o deve essere scritto a parte?

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Dopo aver fatto outing ammettendo il mio fallimento in termini di capacità persuasiva, vi chiedo: il 1.3 90 CV aveva anche il DPF?

La direttiva su libretto è "CEE 2003/76/CE-B (EURO 4)", include anche quelle con il filtro o deve essere scritto a parte?

J-Gian, poco da fare, cambia donne... :§:mrgreen:

Ora, non vorrei dire una menata, ma mi pare che il DPF su Ypsilon sia stato introdotto dopo il 2007, o nel 2008 o nel 2009.

Se fosse così quell'esemplare non dovrebbe averlo.

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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Non ne sono sicuro,ma vicino alla sigla ''euro4'',in presenza di dpf,dovrebbe esserci scritto''con dispositivo antiparticolato''

Edit.dal 2007 in poi,dovrebbe comparire la dicitura che ho scritto sopra,su tutte le auto dotate di filtro antiparticolato....negli anni precedenti,sulle auto dotate di filtro,c'era una sorta di sigla scritta in qualche voce della carta di circolazione:pen:

Modificato da RiRino

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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,.-

Sì, tra tutte le cose razionalmente più appropriate che si erano valutate, in famiglia si aggiungerà anche una Ypsilon del 2007 praticamente full optional, 110.000 km: no ESP, 3 porte, strutturalmente obsoleta... :disp:

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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Ok, è un'auto progettata 10 anni fa, ma definirla strutturalmente obsoleta mi pare troppo. Altrimenti della tanto osannata Alfa 147 che ne facciamo? Le rottamiamo tutte?? E poi la Ypsilon ha le misure giuste per la città, consumi contenuti, un'ottima visibilità e trasporta tranquillamente 4 persone senza essere un barcone da 4 m come tante seg. B odierne.
Per me sono obsolete, strutturalmente la Ypsilon è molto più vecchia di 10 anni ;) Noi cambiamo auto ogni 10 anni circa, se non di più, per cui avrei puntato a qualcosa di un attimo più aggiornato e pensato sotto un'altra ottica in termini di sicurezza passiva ;)
tu cosa avevi proposto scusa?
Razionalmente parlando le soluzioni migliori arrivavano dalle EVO usate o dalla Corsa ;)
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Per me sono obsolete, strutturalmente la Ypsilon è molto più vecchia di 10 anni ;) Noi cambiamo auto ogni 10 anni circa, se non di più, per cui avrei puntato a qualcosa di un attimo più aggiornato e pensato sotto un'altra ottica in termini di sicurezza passiva ;)

Razionalmente parlando le soluzioni migliori arrivavano dalle EVO usate o dalla Corsa ;)

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Questo cmq non vuol dire che guidare su un'auto del genere,è come andare su una mina vagante...
Assolutamente ;)

Semplicemente avendo scelta, non l'avrei presa: avrei comunque cercato qualcosa di meglio per ciò che concerne la sicurezza, visto che le possibilità non mancavano e che per me la sicurezza è priorità ;)

Poi mica la guiderò io... Ma essendo dei miei famigliari ci penso comunque ;)

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Assolutamente ;)

Semplicemente avendo scelta, non l'avrei presa: avrei comunque cercato qualcosa di meglio per ciò che concerne la sicurezza, visto che le possibilità non mancavano e che per me la sicurezza è priorità ;)

Poi mica la guiderò io... Ma essendo dei miei famigliari ci penso comunque ;)

Concordo;)

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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