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Motor.es

 

Ennesimo facelift o mulo della seconda generazione?

 

Su Mercedes-Fans.de è poi apparsa questa foto:

 

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Non ci capisco più nulla... 

 

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My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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  • J-Gian ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione

Molto figo nelle sue vecchie declinizioni, adatto all'uso duro. Ma nelle sue ultime aberrazioni AMG per il mercato di sceicchi e magnati, nonché di molteplici dirigenti Mercedes è diventato un pericoloso e anacronistico mostro, mantiene una notevole attrattiva, ma è di tamarraggine spaventosa. Senza contare l'incoscienza di deliberare un mostro di 3 tonnellate da 230 km/h che si basa ancora su sta cosa.

 

image.jpeg

Ps: non esistono crash test, tranne quello pubblicitario nel quale passa attraverso il muro, elegante messaggio di sicurezza stradale. 

Modificato da pixhell
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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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4 ore fa, Beckervdo dice:

Mantiene il codice W463, profondissimo facelift dell'attuale.

Ma ci saranno versioni con motori "umani" ?

Perché adesso, in versione non autocarro, siamo su livelli di una classe s come posizionamento !

"Bene non va, comunque non mi fermo".

( Tazio Nuvolari )

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