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bmw 1m, buona scelta in futuro?


E-type s1

Domanda

io ho sedici anni, appassionato di top gear, ho letto sulla rivista la recensione della NUOVA bmw 1m 2012. mi sembra stupenda, non esagerata. ma a che età si può guidare? quanto costerà usata tra tre o quattro anni? sarà ancora buona e duratura? sarà consigliabile? fate un po voi e grazie in anticipo:thx:

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Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

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Io il ragazzo lo capisco ;)

Quando avevo la sua età ero fissata per una Porsche.

Non solo una Porsche, la 911.

Non solo una 911, udite udite, una 930! Quella sì una macchina con cui ammazzarsi.

Comunque peccato non averla comprata, adesso ci avrei guadagnato su parecchio (pura teoria, non sono in grado di vendere automobili); adesso mi arrischierei a guidarla, anche se continuo a considerare una TA migliore per la guida di tutti i giorni, ma non posso più permettermela.

Poco dopo la Porsche nacque l'idea di comprare l'auto che aveva avuto mio padre quando io ero piccola, la 900. Non è che fosse una scelta tanto sensata neanche quella, non per la guida che è perfetta, neanche per l'età alla fine, perché è anche abbastanza semplice e in fondo i pezzi si trovano (ancora!), soprattutto per i consumi e perché le storiche come sappiano sono amiche dei meccanici, se uno le vuole perfette.

Se uno ha la testa sulle spalle, può cominciare anche da qualcosa di più del Pandino. Io ora mi ritrovo ad "andarci più cauta" con la 900 di quanto non andassi con la Punto che ho tenuto un anno, anche se questa è molto più veloce e quando accelera il turbo si sente. In un anno si fa esperienza, io all'inizio ero uno zero ed ora parcheggio 4,63 mt di macchina con un angolo cieco esilarante data la capote quasi ad occhi chiusi.

La sua 1m sarà sempre meglio della 930 che volevo io :)

Se se la può permettere se la prenda, apprezzo uno che invece di puntare alla macchina fighetta appena uscita, si fa carico di una vecchiotta (perché fra tre e rotti anni lo sarà) costosa semplicemente "perché gli piace" e perché è bella da guidare. Se uno può permetterselo, l'automobile può essere anche un piacere, non stronchiamogli l'entusiasmo sul nascere.

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Se se la può permettere se la prenda, apprezzo uno che invece di puntare alla macchina fighetta appena uscita, si fa carico di una vecchiotta (perché fra tre e rotti anni lo sarà) costosa semplicemente "perché gli piace" e perché è bella da guidare. Se uno può permetterselo, l'automobile può essere anche un piacere, non stronchiamogli l'entusiasmo sul nascere.

Nessuno vuole stroncargli l'entusiasmo, guai. :asp:

Semplicemente, lo si è messo in guardia sul fatto che, voler guidare in totale sicurezza una 1M dopo un anno dalla patente, è un po' come voler comandare una portaerei appena superato l'esame di abilitazione al comando. :)

Ci vuole un lungo (meglio: proficuo) periodo di apprendistato, per comprendere quali sono i rischi in più rispetto alla guida di un'auto "ordinaria", e come imparare a gestirli.

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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non ho mai guidato bmw, lo premetto. ma con le tonnellate di elettronica con cui.le addomesticano, siamo sicuri che se uno non stacca tutto non sia semplicemente una compatta un po' pepata?

piuttosto concordo con chi diceva che magari va anche capito uno cosa vuole farci, altrimenti eè inutile v(a ben vedere lo sono molte comunque). se vuole andarci in pista il nostro discorso ovviamente non ha più senso.

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Avrà anche l'elettronica di questo mondo, ma rimane sempre un'auto che in 400m partendo da fermo raggiunge quasi i 180km/h ;)

E fermarsi, non è così semplice....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Aggiungiamo anche che si tratta di auto che infondono un totale senso di sicurezza e che hanno dei limiti altissimi...pregi che, in mano inesperta, in seguito all'ebrezza di avere il mostro sotto il culo, posso anche rivelarsi dei difetti.

Per il resto il sognare non li deve negare a nessuno (tutti lo abbiamo fatto e lo continuamo a fare, meno male...), l'importate e' che il sogno poi si avveri in maniera consapevole.

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Ma infatti lui a 16 anni fa benissimo a sognare ;)

E viceversa, io a 30 faccio bene ad aiutarlo a far si che il sogno non si trasformi in un incubo, grazie alla mia esperienza :)

Che poi, mi si è suggerito uno scassone...sono venute fuori auto, come la Mini Cooper...che è già un gran bell'iniziare!

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Per quando avrà diciotto anni avrà scelto qualcosa alla sua portata da solo dai... come io sono passata dalla 930 alla Saab. Sempre ben fornita, ma "umana" da guidare. Tanto la potenza in sé, se non c'è ben altro in un'automobile, è inutile.

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