1984 - Il "male oscuro" della Thema. Invidia o verità?

[nucarote]

1 ora fa, PaoloGTC scrive:

"We are dreamers, we are young

One two three, solo

M-o-v-n to the beat

everyone, get on on your feet

 

We're the future superstars,

That is who we are

Clap your hands, now on the floor

Clap your hands, one two three four

 

Everybody, let's move to the beat..."

 

Scusate

(la peperonata)

...

Oppure hai semplicemente ascoltato il remix uscito ultimamente 😄

 

[PaoloGTC]

5 minuti fa, nucarote scrive:

Oppure hai semplicemente ascoltato il remix uscito ultimamente 😄

 

 

Beh ovvio... non sono così creativo da mettere giù un testo del genere... semmai abbastanza demente da fare questo abbinamento

[savio.79]

5 ore fa, PaoloGTC scrive:

 

 

 

Praticamente la SAAB era camuffata per sembrare “più Saab” di quanto non fosse il modello di serie 😂

[AndreaB]

23 ore fa, PaoloGTC scrive:

 

Quanto mi piaceva questa.....

[giopisca]

164 che girava sulle langhe ?

[PaoloGTC]

7 ore fa, giopisca scrive:

164 che girava sulle langhe ?

 

Niente Langhe. La foto fu scattata lungo un percorso che i collaudatori avevano compiuto più volte, un "anello" che toccava vari paesi della campagna milanese/pavesotta ecc. ecc.... stavo cercando la mappa di questo percorso ma non la trovo... dovrebbe esserci nel topic dedicato alla gestazione di 164 che aprii qui sei/sette ere geologiche fa

Comunque siamo nel lumbard.

Non era però una foto-spia eh... alcuni ricorderanno l'articolo che avevo riproposto anni fa... questo servizio fotografico fu realizzato da AutoCapital in collaborazione con Alfa Romeo, la quale fornì un prototipo guidato da uno dei collaudatori che si erano occupati della nuova nata, che era già sul mercato da qualche settimana.

Siccome in quei mesi si parlava ovunque di 164, raccontandone tutto il possibile, AutoCapital aveva deciso di raccontare anche un po' dei luoghi in cui era stata sviluppata al di fuori di Balocco.

Le foto erano parecchie, spero si vedano ancora nel topic di gestazione 164. Non le metto qui perchè altrimenti l'insalata continua

[Delta Force]

 

[v13]

On 3/31/2022 at 6:59 PM, PaoloGTC said:

Dicevo nel topic dei prototipi camuffati per sembrare altro, i primi muletti del Tipo 4 furono delle Beta 2 volumi come quella bianca che ho postato l'altro ieri, ed iniziarono a circolare nel 1978-79.

Le Trevi/Tipo 4 arrivarono dopo.

 

 

tiro su un post di ormai 3 anni fa solo perché ho notato un dettaglio (insignificante) che conferma quanto dice @PaoloGTC:

i prototipi su base Trevi (compreso il fantastico carro funebre con i cerchi della Ritmo Abarth ) sono successivi all'uscita di Beta berlina 3ª serie e Trevi, lo si nota dalle maniglie. Mentre il prototipo Beta ha ancora le maniglie originali Beta berlina 1972.

 

PS: lo so è una cazzatella che non aggiunge nulla, ma questo topic rimane sempre appassionante anche dopo averlo riletto

[AndreaB]

Spero di non "inquinare" il topic, ma non volevo aprire una discussione solo per un mio dubbio...

 

Leggendo la pubblicazione "Icone" della Domus, in un trafiletto sotto alla foto del baule della SW si fa un accenno alla possibilità di avere una terza fila di sedili per portare a 7 i posti disponibili.... cosa che, sinceramente, avevo rimosso...

 

In rete ho trovato solo questa immagine...

Da https://www.lanciathema.it/lancia-thema/lancia-thema-station-wagon-pininfarina

 

...nella cui didascalia si spiega che tale accessorio fu introdotto con la 2° serie....

 

 

Ora la mia domanda è: fu effettivamente così? Era un optional realmente disponibile o rimase "virtuale"?

[Tony ramirez]

vedo anche le cinture di sicurezza.

probabile sia esistito ma dubito qualcuno lo abbia acquistato