Acquisto citycar: Aygo, Picanto, 5oo

[rossca]

Mi scuso subito perché sto provando a postare una domanda da quando mi sono iscritta al forum, ma non so bene come utilizzarlo, quindi provo ad aggiungermi ad una discussione che è attinente a ciò che voglio chedervi.

Avrei bisogno di consigli da parte di persone competenti, per la scelta di un'auto da acquistare. Ho bisogno di un'auto piccola e facile da parcheggiare, che consumi poco. La mia scelta si stava orientando su tre modelli, vorrei che mi consigliaste tra i 3:

- toyota aygo connect

- kia picanto

- fiat 500

E' la mia prima macchina di proprietà, l'acquisto perché ne ho bisogno per andare al lavoro, il mio luogo di lavoro dista circa 20 km e finora mi sono arrangaita con i mezzi.

Spero possiate darmi qualche consiglio.

Vi ringrazio già da adesso.

Rosa

[Walker]

- ci vai leggera coi freni?

Preventivo.

In caso di risposta negativa a questa domanda, ci sarebbe qualcosina da cambiare.

L'andarci leggeri coi freni è una pratica da mettere in atto indipendentemente dall'auto che si guida.

[rossca]

rispondo:

- abito a bergamo può capitare che in inverno ci siano gelate e strada diventi molto scivolosa, ci sono anche salite ripide, non nel mio percorso abituale.

- non mi capita di avere spesso passeggeri, ad oggi non ho una famiglia solo dei parenti che vivono lontano, un po' agéè e, se dovessero venirmi a trovare in due, farei sedere entrambi davanti cedendo la guida dell'auto. non ho una famiglia qunidi la spesa grande è esclusa, i viaggi con amici non sono frequenti.

- non ho una guida particolarmente "sprint", certo, dipende dalla fretta. i freni li uso quando servono

- il parcheggio vicino casa mia dovrebbe trovarsi, personalmente preferisco le auto piccole per trovare più facilmente posto

- non ho una guida così spericolata da fare spesso inversioni ad U anche se sono in coda.

Spero di essere stata esauriente e che queste risposte ti siano utili per darmi il tuo consiglio

-

[TonyH]

La riposta è allora vedere questo interno tutti i giorni

Si, la 500 non è a buon mercato.

Ma i soldi che spendi, li vale tutti in soddisfazione.

Credo che tutti i forumisti che l'abbiano comprata per la propria donna (me incluso) possano testimoniare a favore

[pipponets]

La riposta è allora vedere questo interno tutti i giorni

Si, la 500 non è a buon mercato.

Ma i soldi che spendi, li vale tutti in soddisfazione.

Credo che tutti i forumisti che l'abbiano comprata per la propria donna (me incluso) possano testimoniare a favore

Quoto, anche la mia signora dice che il 5ino è favoloso..............................P.s, anche la pestifera guenda (una Jack russel) è piu' Tranquilla

[ilmerovingio]

Il concessionario Opel o Suzuki ce l'hai a portata di mano? Ci sarebbe la Opel Agila o la Suzuki Splash, auto gemelle!

[gravola]

forse puoi pensare anche alle nuove volkswagen UP!, seat Mii e skoda citigo

[Ottimista]

Tra quelle elencate finora starei sulla 500, guidata qualche volta a noleggio è molto molto piacevole da guidare, però aveva il 1.3 Mjt

[rossca]

che fatica, lo so che mi biasimerete e non poco. fino ad ora le macchine che ho guidato sono state sempre di altri, guardavo le auto abbastanza disinteressata, le distinguevo dal colore. Ovviamente però, quando ho visto spuntare la 500 me ne sono accorta anch'io, dovendo acquistare un auto per necessità per la prima volta, ho puntato a quella, salvo poi ad accorgermi che costava parecchio e che andava fuori dal mio budget, comunque abbastanza buono di 10.000 euro.

Ora mi scopro a chiedermi - e non avrei mai pensato in passato che mi sarei fatta questa domanda - se un motore a due cilindri (quale è quello della 500) possa fare più rumore di uno a due cilindri (quale è quello della aygo).

E non solo: mi chiedo se tra 500 e ford Ka (che nel frattempo sono andata a vedere ma non ho nessun preventivo, anche se sembra costare meno della 500), è la seconda a darmi di più a parità di motore.

Sapete rispondere a queste ulteriori mie domande? Naturalmente è implicitamente anche se non espresso prima, vi sono grata per ogni vostra risposta.

[TonyH]

La 500 che hai visto è la bicilindrica da 85cv?

In tal caso, invece il prezzo è buono.

Come rumorosità, tra il 2 cilindri della 500 e il 3 cilindri della Aygo siamo vicini, in accelerazione. A velocità costante è più silenziosa la 500. Che vanta anche uno "sprint" che la Aygo si sogna, con consumi simili.

La Ka non monta lo 0.9 da 85cv, ma il 1.2 FIRE da 69cv (disponibile anche sulla 500).

Il prezzo di partenza della Ka è più basso, ma anche la dotazione lo è. Ad esempio sulla Ka non è disponibile l'airbag per le ginocchia e il Blue&Me.

[evilwithin]

...vista la ricerca di un prezzo contenuto, e la paura di un rumore eccessivo, sconsiglierei sia il tre cilindri di Aygo che il bicilindrico (sulla 500, per le sue esigenze, meglio il 1.2, col bicilindrico turbo per forza che costa più delle altre).

Per le esigenze che ha elencato, direi sicuramente 500 1.2. E' anche l'unica "gasabile" con tranquillità.