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Inviato (modificato)

Gli interni tundra (ovvoro marroncino beige) sparirono da SX e HSD nel gennaio '95...lo ricordo perchè la nostra SX doveva arrivare con quel (disgustoso) tessuto che fu però cambiato fortunamente in un bel grigio con righe centrali colorate...

Comunque sulla HSD c'è stata una variopinta discussione diverse pagine addietro

Modificato da Insidek
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Inviato
1 ora fa, Insidek scrive:

Il 1108 sulla Punto dava, nel suo piccolo, ottime sensazioni uniti a consumi da 1.3mj, non risultando mai impacciato nel traffico... peccato solo non fosse abbinabile a condizionatore e servosterzo 

esatto...e chi ce l'aveva lo ricorda con nostalgia (soprattutto consumi e affidabilità)

35 minuti fa, giopisca scrive:

si la ricordo come rarissima

una mia amica , fighetta , la ricevette in dono .. e mi colpì il fatto che non avesse i parafanghi colorati , dopotutto costava un botto

 

però volevo cambiare il focus da 6 speed a qualcosa di diverso ;-)

 

anche le GT confrontate con le uno turbo erano molte meno , già Uno turbo Mk1 Vs Mk2 vendite inferiori ma di Punto Gt ne ricordo un po' ma non qunato le Uno , certo era meno difficile notarle

eh ma aspettiamo qualcuno che ne sappia di più sul cambio a 6 no? :D ora sono curioso

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Come già detto, s hsd almeno all'inizio si doveva scegliere tra servosterzo e condizionatore pef meri motivi di pulegge. 😝

Poi la situazione fu sanata. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato (modificato)
On 8/9/2022 at 17:00, Gabri Magnussen scrive:

L'Hsd è il mio feticcio, possibilmente di quel bel verde bottiglia con gli interni beige.

 

Ecco un esemplare dal mio archivio che corrisponde perfettamente alla tua descrizione.

 

IMG_1309.thumb.JPG.92b3a83c73ce20733651ef9130171d75.JPG

 

IMG_1308.thumb.JPG.afe9b8383b4956b402c84763db91ceb1.JPG

 

Foto del 2015, perdonatemi per la non massima qualità, ma all'epoca la fotocamera faceva quel che poteva di sera.

Modificato da Renault

anti-c12.jpg

Inviato

Sbaglio o ha anche i poggiatesta posteriori?
Se la memoria non mi inganna la 75 così come in foto veniva sui 28milioni di Lire.
Per mio padre troppo per una Fiat e non se ne fece nulla.
Mi è rimasta lì perché l'avevo quasi convinto.

Inviato

L'unica cosa sicura sulla 6Speed era che sul mercato dell'usato era invendibile e c'erano concessionari che non ne volevano saperne di ritirarla in permuta.... immagino siano tutte finite al sud....

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Inviato (modificato)
2 ore fa, AndreaB scrive:

L'unica cosa sicura sulla 6Speed era che sul mercato dell'usato era invendibile e c'erano concessionari che non ne volevano saperne di ritirarla in permuta.... immagino siano tutte finite al sud....

 

Boh... Qui da me era una meteora da nuova ed è praticamente inesistente oggi. Più che altro mi sa che sono finite sotto le presse.

Modificato da Mazinga76
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Inviato
On 9/9/2022 at 18:58, Gabri Magnussen scrive:

Sbaglio o ha anche i poggiatesta posteriori?
..

 

Hai visto bene. Poggiatesta posteriori, ABS e doppio airbag erano gli equipaggiamenti inclusi nell'allestimento HSD, non solo per la Punto ma anche per la Tipo.

--------------------------

Inviato

Mi piaceva moltissimo l allestimento interno  della hsd. Ne ho viste comunque pochissime e sempre di quel verdone metallizzato.

Toyota Corolla Hybrid HB

Fiat panda 4x4 twinair 

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