Fiat - Risultati Q3 2012 - Product Plan

[geo]

...Edit: per lancia, non credo sia prospettabile la chiusura, tutt'al piu si venderà...

[Kaleido]

Non c'è scritto niente del genere nel Product Plan.

[Jack.Torrance]

Ma questo product plan riguarda le produzioni europee, giusto?

Quindi 100/Delta e 200/Flavia non dovrebbero comunque essere presenti in questo PP e il refresh Lancia è quello di Ypsilon.

[maelganis]

Scusate,di solito sono d'accordo con quanto dice SM ma stavolta ho alcuni dubbi sulle affermazioni riguardanti Lancia:

1)"Non ci sarà la rinascita" Vuol dire che non rimarchieranno più neppure i modelli di fascia alta Chrysler come la nuova 300?

2)Il marchio Lancia non ha più appeal...Direi grazie al quazzo,grazie alla ben nota politica di suicidio fiat anni '90 (la stupenda K coupe ne è un esempio o l'indimenticabile dedra)...ORA non ha appeal,ma se decidessero di investire seriamente sul marchio si potrebbe fare ancora qualcosa di degno...Imho ma voi che ne dite?

[loric]

Ma questo product plan riguarda le produzioni europee, giusto?

Quindi 100/Delta e 200/Flavia non dovrebbero comunque essere presenti in questo PP e il refresh Lancia è quello di Ypsilon.

[accul]

leggendo le discussioni su Lancia da oggi in poi alla luce del PP che prevede nulla fino al 2015 saranno uguali a quelle sull' alfa fino alle 16 di oggi quando di colpo è risorta

"ODDIO povera alfa come farà a sopravvivere con la sola giulietta"

"Alfa è morta"

" Vendi alfa"

"Marchionne hai ucciso Alfa"

ora al posto di alfa mettete lancia e per i prossimi 3 anni siamo apposto

[indeciso88]

E cosa vendi?Il marchietto?

[loric]

Lo so, la politica non dovrebbe aver spazio in questo thread e nel forum in generale, ma questa è bellissima.

Marchionne annuncia 17 modelli da produrre in Italia?

Non va bene!

[h=1]Fiat: XXXXX, azienda cambia di nuovo piano: Governo verifichi[/h] [h=3]30 Ottobre 2012 - 20:11[/h] (ASCA) - Roma, 30 ott - ''Le comunicazioni del gruppo Fiat-Chrysler di oggi sui modelli da produrre sono un cambio di rotta di 180gradi rispetto al programma Fabbrica Italia presentato nel 2010''.

Lo afferma XXXXXXXXX, responsabile Economia e Lavoro del Partito XXXXXXXXXX, che aggiunge: ''E' difficile comprendere come lo spostamento del focus produttivo sull'ambito premium possa impegnare a pieno tutti gli stabilimenti italiani. Dopo la cancellazione del programma Fabbrica Italia, la credibilita' di Fiat-Chrysler e' stata segnata. Chiediamo al governo di verificare con l'azienda l'effettiva portata produttiva e occupazionale del piano presentato oggi''.

''La realta' negli stabilimenti italiani -conclude XXXXXXXXXX- e' estesissimo ricorso alla cassa integrazione ordinaria, oramai in esaurimento senza prospettive di ripresa del lavoro''.

[accul]

Lo so, la politica non dovrebbe aver spazio in questo thread e nel forum in generale, ma questa è bellissima.

Marchionne annuncia 17 modelli da produrre in Italia?

Non va bene!

Ho censurato il nome del personaggio ed il suo partito, se vi interessa andate a cercarvelo

[owluca]

purtroppo non è soltanto che non si possono fare investimenti contemporaneamente su 2 marchi,

ma il fatto è che per rilanciare Lancia di fatto si andrebbe sullo stesso mercato di Audi e questo oggi è ancora più impensabile.

certi commenti sono prefabbricati, però il problema non solo della attuale ma anche della futura classe politica è che nessuno dimostra alcuna,

non dico intelligenza imprenditoriale ma nemmeno comprensione della realtà industriale e quindi di una qualsivoglia strategia di sviluppo.

p.s. e se io fossi un fondo di investimento che si deve garantire il pagamento delle obbligazioni statali, nel medio/lungo periodo,

valuterei sopratutto questo.