GP Abu Dhabi

[erriquezz]

Miei 2 cents opinabili^3:

Bene bravi bis ai quattro campioni del mondo ai primi quattro posti, più Luigino. Un podio con tanto talento, ciliegina sulla torta di un bel GP (il Capelli giura di non aver visto un GP più bello di questo negli ultimi 17 anni, ma è lo stesso Capelli che dice quanto riporto nella chiosa finale).

Massa si dimostra utile alla causa quanto un preservativo bucato. E' impressionante come la lotta al mondiale costruttori non ci sia mai stata a causa del suo apporto pressoché nullo in questa stagione. Mi chiedo quanto la presenza di Massa influenzi le vendite di Fiat in Brasile dato che in un'altra scuderia lo avrebbero mandato a fare le virgole nei parcheggi dell'Eurospin. Con il carrello della spesa.

Per il mondiale piloti il discorso credo sia diverso, tante variabili e una forbice di punti minima... ci sarà da divertirsi. Se dovesse spuntarla Alonso (come spero) credo sarà solo ed esclusivamente merito suo, avendo una vettura palesemente non da mondiale e un compagno palesemente non da F1.

Chiosa sul commento nazional-popolare: terrificante e imbarazzante Capelli in telecronaca "Massa si sarà spaventato vedendo Webber che sopraggiungeva ad alta velocità"...

[Minosse]

mmmm... io non sono ing. aeronautico, pero' perche' allora fanno dei "tentativi" che modificano, tolgono, rimettono... etc.etc.???

Nel senso che pare che la strada per migliorare non sia solo "una" e quindi a volte quello che hanno messo per andare bene in una gara, forse non va bene per la gara successiva... e a volte se ne accorgono e a volte no.

Non dico che sia una scienza di "tentativi" ma sicuramente l'aerodinamica che studiano lì non e' molto una "scienza esatta"...

tant'e' che secondo me alcune combinazioni positive nascono piu' da una botta di culo (o da qualche intuizione particolare) che da calcoli e calcoli, altrimenti basterebbe un supercomputer... e poi alla fine tutte le monoposto avrebbero lo stesso alettone (infatti un po' si copiano, ma non sono "identici"...)

ciao

Non sono un ing. aeronautico neppure io. E tutto sommato concordo con quello che dici. Vettel andava più forte di quello che ci si potrebbe aspettare da un danno che visivamente sembrava importante. Solo mi risulta difficile credere che andasse più forte che con l'ala nuova .

quello che io vedo 'e che Jenson 'e un gentleman , e che Vettel aveva mooooooooooolto piu grip delle gomme , lo si vede subito in frenata ...

Aveva anche il DRS, se è per questo. Ma non mi pare lo stesso un sorpasso 'facile'.

[punto 83]

Il sorpasso di Vettel su Button e' sintetizzato dalle parole in merito di Domenicali...per quanto riguarda Massa,BASTA,con queste leggenda metropolitana che fa crescere le vendite Fiat in Brasile,perche' e' una fesseria...il punto e' che non c'e niente di meglio in giro e ci si dimentica che negli ultimi Gp,gli sviluppi della monoposto,li hanno messi solo su quella di Alonso...

[Dannatio]

Massa mi ha spaventato quando "si è preso paura" per l'auto di Webber che rientrava e si è girato da solo...... Lo capisco e lo accetto da un guidatore normale o da un pilota di medio cabotaggio ma da un "quasi campione del mondo.....beh....non lo biasimo in assoluto perchè occorrerebbe "esserci" .....ma mi lascia un po interdetto....

[Minosse]

http://www.youtube.com/watch?v=zo9BcatB7CM

Supporto video...

1) si vede come Massa non abbia lasciato spazio a Webber come Button ha fatto con Vettel. E da lì un bel contatto..
2) io mi sono spaventato al rientro di Webber... (ma non ho mai gareggiato in Formula 1 )

[ISO-8707]

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LtaulxTt0Gc

P.S. una piccola considerazione non sulla gara ma sull'organizzazione: è uno scandalo che vi fossero più commissari nella pit-lane che lungo tutto il tracciato.... mi auguro che fossero tutti in albergo colti da una forte influenza intestinale... perchè non è possibile una cosa del genere... Modificato 5 Novembre 2012 da ISO-8707

[sarge]

Massa mi ha spaventato quando "si è preso paura" per l'auto di Webber che rientrava e si è girato da solo...... Lo capisco e lo accetto da un guidatore normale o da un pilota di medio cabotaggio ma da un "quasi campione del mondo.....beh....non lo biasimo in assoluto perchè occorrerebbe "esserci" .....ma mi lascia un po interdetto....

Non ti deve lasciare interdetto...sopratutto se ti sei preso una molla in testa e il tuo jolly te lo sei già giocato....

Ha provato per ovvi motivi contrattuali a resistere al sorpasso,ma comunque webber andava almeno richiamato dalla d.g.

Non si rientra in pista in quel modo.:no:

Sopratutto ha poco senso che fai il grintoso alla fine quando ti sei addormentato alla partenza,imho...

[Alce_NeroWRC]

Non ti deve lasciare interdetto...sopratutto se ti sei preso una molla in testa e il tuo jolly te lo sei già giocato....

Ha provato per ovvi motivi contrattuali a resistere al sorpasso,ma comunque webber andava almeno richiamato dalla d.g.

Non si rientra in pista in quel modo.

Sopratutto ha poco senso che fai il grintoso alla fine quando ti sei addormentato alla partenza,imho...

[LucioFire]

Non ti deve lasciare interdetto...sopratutto se ti sei preso una molla in testa e il tuo jolly te lo sei già giocato....

Ha provato per ovvi motivi contrattuali a resistere al sorpasso,ma comunque webber andava almeno richiamato dalla d.g.

Non si rientra in pista in quel modo.:no:

Sopratutto ha poco senso che fai il grintoso alla fine quando ti sei addormentato alla partenza,imho...

ma infatti la manovra di rientro con il piede giù non mi è sembrata per niente pulita

la traiettoria di massa era quella...non mi sembra che l'abbia chiuso...lasciare sfilare è galateo...a me sembrava si stesse difendendo

[elmad]

http://www.youtube.com/watch?v=zo9BcatB7CM

Supporto video...

-cut-

L'importanza dell'ESP