Maserati Quattroporte 2013

[Regazzoni]

Leggendo gli articoli mi pare di capire che solo qui dentro abbiamo recepito il messaggio "Questa Quattroporte è altra cosa rispetto a quella prima, per la berlina sportiva arriva Ghibli".

Siamo noi in totale avanguardia mondiale, o gli uomini marketing di Maserati sono stati un po' lessi nel -non- spiegare la situazione? Perché posso anche capire una certa delusione, se manca l'altra informazione. Oltretutto avrebbero forse ottenuto l'effetto che sto sperimentando io: un hype mostruoso per Ghibli...

Leggendo qua e la, mi sembra che diversi giornalisti abbiano già afferrato la questione "Quattroporte upscale + Ghibli".

E comunque credo che sottolineare la trasformazione della Quattroporte in limousine sportiva al 100% (pur con una diminuzione della sua "animalità) attiri molti più potenziali clienti (nuovi) di quelli che può dissuadere.

E parlo di potenziali clienti veri, non di noi o dell'automobilista da bar.

[Wilhem275]

E allora stanno facendo i bischeri: se hanno recepito che uscirà qualcosa di più compatto e sportivo, è inutile lagnarsi che la poverina ha perso in compattezza e sportività... che dovevano fare, due auto uguali?

[TONI]

e che devono dire poveracci ; purtroppo per loro non ha grossi difetti su cui attaccarsi e quindi si devono inventare qualche valido motivo per criticarla

[Logos]

Che si sia perso un po' di focus sportivo è indubbio.

Trovo però sia vincente la scelta di sdoppiare le vetture e spostarsi con QP verso il luxury. Maserati viene percepito come marchio più vicino ad Aston Martin e Bentley che a Porsche.

E con la nuova QP può sfondare nei mercati emergenti, dove la richiesta è quella di una limusine con autista, ruolo per cui la precedente QP non era adatta (dimensioni interne, assetto e cambio robotizzato nonchè problemi di affidabilità).

Insomma se prima il target era M5, ora QP punta a Continental Flying Spur\Classe S e Ghibli a M6 Grancoupè CLS e Panamera.

[Uomo dell'Ovest]

Riporto da twitter, Cavicchi;

Maserati esce allo scoperto e svela gli obiettivi di vendita della nuova Quattroporte nel 2013: almeno 13 mila vetture. Briscola...

[nicogiraldi]

Riporto da twitter' date=' Cavicchi;[/quote']

è una battuta?

[loric]

Riporto da twitter' date=' Cavicchi;[/quote']

ma che significa?

[Regazzoni]

Riporto la notizia in formato giornalistico, che è meglio.

Maserati vede vendite Quattroporte a 13-14.000 unità in 2013

lunedì 10 dicembre 2012 12:57

NIZZA, 10 dicembre (Reuters) - Maserati, gruppo Fiat , prevede di vendere 13-14.000 unità del nuovo modello Quattroporte, rispetto ai 4.700 veicoli complessivi commercializzati con questo brand nei nove mesi del 2012.

[...]

[CoreVD]

Solito targhet fuori portata per consentire ai giornali di dire "flop!"?

[nicogiraldi]

mah non capisco questo numero.

4 porte vendeva sempre molto meno, questa è più "alta" , vero che sarà più grande e rifinita e potra impensierire pure classe S e 7er ma 13000 pezzi (quasi tutti all'estero perchè qui in italia siamo in falliMonti) li vendo non tanti di più!!