Maserati Quattroporte 2013

[TonyH]

Non è detto che quando entri in concessionaria non ci sia un tomo spesso un palmo di "opzioni" tra cui scegliere.

Francamente non credo che il cliente-tipo di questo suppostone passi le giornate a provare gli abbinamenti sul pc (che hanno un grado di aderenza alla realtà per i colori pari a zero...)

[Matteo B.]

Scusate l'ignoranza...ma perchè la V8 è TP e la V6 4x4? Non sarebbe stato meglio il contrario visto che teoricamente la V8 deve scaricare maggior potenza e comunque sarà il top del top delle auto di rappresentanza?

[Cosimo]

Perdonami Cosimo, ma questa mi sembra una mezza cazzata. Il programma di personalizzazione dovrebbe consentire ai facoltosi clienti di costruirsi un'auto su misura e diversa da tutte le altre, dietro pagamento di un certo esborso economico. Ma l'auto "base", se così si può chiamare un modello come Quattroporte per prezzo e "lignaggio", dovrebbe comunque avere un certo numero di configurazioni, visto che è comunque l'ammiraglia in gamma. Non si tratta di una Panda o di una Punto...6 colori, di cui due bianchi, e due configurazioni di interni non mi pare granchè, anche considerando che la maggior parte dei clienti che vogliono un'auto di rappresentanza sceglierà una Quattroporte nera o grigia con interni neri oppure quelli un po' più estrosi quella beige con interni chiari, come nell'auto delle foto ufficiali.

el Nino

[Regazzoni]

Perdonami Cosimo, ma questa mi sembra una mezza cazzata. Il programma di personalizzazione dovrebbe consentire ai facoltosi clienti di costruirsi un'auto su misura e diversa da tutte le altre, dietro pagamento di un certo esborso economico. Ma l'auto "base", se così si può chiamare un modello come Quattroporte per prezzo e "lignaggio", dovrebbe comunque avere un certo numero di configurazioni, visto che è comunque l'ammiraglia in gamma. Non si tratta di una Panda o di una Punto...6 colori, di cui due bianchi, e due configurazioni di interni non mi pare granchè, anche considerando che la maggior parte dei clienti che vogliono un'auto di rappresentanza sceglierà una Quattroporte nera o grigia con interni neri oppure quelli un po' più estrosi quella beige con interni chiari, come nell'auto delle foto ufficiali.

el Nino

I colori speciali, sia che tu li metta a configuratore, sia che tu li metta solo nel "programma di personalizzazione", sempre di più te li fanno pagare.

E l'auto ha un prezzo e una collocazione tale che nel programma di personalizzazione ci vanno a pescare il 90% degli acquirenti, anche senza andare a scomodare il colore.

[LucioFire]

I colori speciali, sia che tu li metta a configuratore, sia che tu li metta solo nel "programma di personalizzazione", sempre di più te li fanno pagare.

E l'auto ha un prezzo e una collocazione tale che nel programma di personalizzazione ci vanno a pescare il 90% degli acquirenti, anche senza andare a scomodare il colore.

mi ricordo di una prova di auto m i sembra dove il bianco costava circa 10K se non sbaglio

[ISO-8707]

Era il Bianco Fuji

[el Nino]

Non è detto che quando entri in concessionaria non ci sia un tomo spesso un palmo di "opzioni" tra cui scegliere. Francamente non credo che il cliente-tipo di questo suppostone passi le giornate a provare gli abbinamenti sul pc (che hanno un grado di aderenza alla realtà per i colori pari a zero...)

era così anche per l'altra. DI media se ti pigli un bestione come questo non vai a giochicchiare con il configuratore da bimbominkia come facciamo noi che non ce la possiamo permettere . Vai in conce e te la fai fare come vuoi tu. Anzi, a volte vai direttamente in fabbrica e scegli cosa vuoi tu, dalla pelle alla moquette alle radiche. Maserati rimane un marchio di nicchia con una connotazione "artigianale" (anche se meno) e chi compra sti cosi cerca anche quello. Poi che il configuratore sia una cagata pazzesca è un altro discorso

I colori speciali, sia che tu li metta a configuratore, sia che tu li metta solo nel "programma di personalizzazione", sempre di più te li fanno pagare. E l'auto ha un prezzo e una collocazione tale che nel programma di personalizzazione ci vanno a pescare il 90% degli acquirenti, anche senza andare a scomodare il colore.

Che il configuratore sia una cagata pazzesca non ci piove, ma il mio discorso è diverso. Ritengo che ci debbano essere un certo numero di configurazioni "base" e un "tot" di scelte per la personalizzazione, soprattutto per l'ammiraglia del gruppo. Che poi il 90% degli acquirenti se la costruisca su misura o vada direttamente in fabbrica (che il concessionario è da plebei ;)) non discuto ma, estremizzando, se la maggioranza la personalizza, a sto punto facciamola solo nera con gli interni scuri, così seghiamo le gambe pure ai "wannabe"...io, se avessi i soldi per permettermela, mi sentirei preso per i fondelli scoprendo che una Quattroporte marrone con gli interni cuoio non si può avere se non pagando. E mi pare una configurazione piuttosto semplice, mica l'ho chiesta fuxia con gli interni verde petrolio! E invece il marrone non esiste e gli interni cuoio sono abbinabili solo con plancia e pannelli porta scuri. Tutto qua. Che poi la scelta degli abbinamenti disponibili senza sovrapprezzo sia basato su ciò che va per la maggiore (auto scura-interni scuri, auto chiara-interni chiari) non lo discuto. Però se posso accettare che la Adam base sia disponibile solo grigia, bianca o nera per abbassare il prezzo della entry level, ritengo un'occasione persa una Quattroporte con una scelta così poco articolata.

el Nino

[Ario_]

Chiu-foor? Per favore Prof.! Facciamo almeno un ITALIANISSIMO qu-quattro

Sennò facciamo come quei poveri tapini che si sono fatti (a rate) IL BIEM-VU' ICS-FIVE (e vagli a spiegare che in Germania si chiama rigorosamente "X-funf"), e che quando parlano della NIKE dicono "NAIK" invece che "NAIKI" come nel resto del mondo

[lupin3rd]

Che il configuratore sia una cagata pazzesca non ci piove, ma il mio discorso è diverso. Ritengo che ci debbano essere un certo numero di configurazioni "base" e un "tot" di scelte per la personalizzazione, soprattutto per l'ammiraglia del gruppo. Che poi il 90% degli acquirenti se la costruisca su misura o vada direttamente in fabbrica (che il concessionario è da plebei ) non discuto ma, estremizzando, se la maggioranza la personalizza, a sto punto facciamola solo nera con gli interni scuri, così seghiamo le gambe pure ai "wannabe"...io, se avessi i soldi per permettermela, mi sentirei preso per i fondelli scoprendo che una Quattroporte marrone con gli interni cuoio non si può avere se non pagando. E mi pare una configurazione piuttosto semplice, mica l'ho chiesta fuxia con gli interni verde petrolio! E invece il marrone non esiste e gli interni cuoio sono abbinabili solo con plancia e pannelli porta scuri. Tutto qua. Che poi la scelta degli abbinamenti disponibili senza sovrapprezzo sia basato su ciò che va per la maggiore (auto scura-interni scuri, auto chiara-interni chiari) non lo discuto. Però se posso accettare che la Adam base sia disponibile solo grigia, bianca o nera per abbassare il prezzo della entry level, ritengo un'occasione persa una Quattroporte con una scelta così poco articolata.

el Nino

[Archaon]

Come fa ad essere simile al sistema della Ferrari FF se ha il differenziale centrale? E' tutta un'altra robbba..