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Inviato

Sia il Tata "MB" che l'FSO Daewoo (unica Polonez che ha venduto qualcosa da noi :) )sopravvivono nella mia zona.

Per quanto riguarda il gruppozzo, noto che lo Strada (non paragonabile al Duster Pick up al massimo quest'ultimo lo si può paragonare con il Doblò con il cassone) lo importano ancora e per ogni allestimento ha un frontale diverso

Strada | Fiat Professional

Strafigo il Lumberjack.

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Inviato

Il mercato dei Pick up nonostante l'assurda "non legge" Italiana (anzi italiana) è un mercato che regge e si arricchisce sempre di nuovi attori.

A modo loro sono entrati anche nel "giro della moda" con meno cantieri e più aperitivi (per forza ne sono stato un precursore oltre 4 anni fa :mrgreen: )

Non vedo assolutamente un calo d'immagine per Dacia (ricordiamoci che MB ha in listino G Pick-up) ma la possibilità di avere uno strumento di lavoro o anche semplicemente per il tempo libero senza percorrere 8 km/L o pagare un botto di assicurazione.

Quello che mi lascia un pò perplesso è nella versione a doppia cabina la lunghezza del cassone che missà si ferma a 120/130 cm

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato

Concordo con duetto80 motore 1500 dci e devi vedere che fine fanno i 2500 da 8 km al litro, dacia ha fatto centro un'altra volta, o meglio Renault.

Quelli che vendono le macchine lo fanno perché le costruiscono...

  • 1 anno fa...
Inviato

dacia-duster-pickup-1.jpg

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dacia-duster-pickup-6.jpg

Noticiasautomotivas

Ho dei dubbi...il frontale è ancora quello vecchio...:pen:

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

Inviato
visto il piattume dell'interno cassone, dalla parete dietro i sedili e la rifinizione, penso sia opera di un trasformatore

Eh si vede....

Ospite
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