Pneumatici All Season - Consigli

[Waterland]

Approfitto del post di Braccobaldo per chiedere un consiglio.

La Daewoo Kalos 1.4 benzina che usavo prima di acquistare la mia Jazz non è stata data in permuta nè rottamata, ma restituita a mia madre.

Attualmente quell'auto percorre tra i 1000 e i 2000 km annui (più mille che duemila), quasi tutti in ciclo urbano, qualcosa in extraurbano (quando l'adopero io per sgranchirla un po') e MAI autostrada.

Attualmente quest'auto monta delle gomme estive ricostruite RENOVA (sarei curioso di sapere il giudizio di chi ne sa su queste gomme che non ho mai sentito nominare prima). Queste gomme hanno sulle spalle circa 25'000 km e 4-5 anni buoni ma già presentano un marcatissimo decadimento delle prestazioni e preoccupanti crepe sul battistrada.

Sfortuntatamente mia madre non ha intenzione di "buttare soldi" per la manutenzione della sua auto. Già per i tagliandi (assolutamente random e presso un meccanico rumeno che lavora in officina e fa tagliandi in nero per arrotondare, dove porta da casa i pezzi di ricambio che compro io [sic!]) si arrangia in maniera discutibile, per quanto riguarda le gomme si tiene quei trappoloni attualmente montati.

Ora, siccome a me da fastidio la cosa, così come da fastidio la manutenzione approssimativa dell'auto che è stata mia (ma posso farci poco, a parte comprare i ricambi) pensavo ad una soluzione il più low cost possibile. E, fatalità, pensavo proprio a degli all season.

Il problema è trovare un ECCELLENTE compromesso qualità prezzo visto che le gomme probabilmente rimarranno montate fino a fine vita dell'auto per cui cercherei di montare un prodotto il più valido possibile ad un prezzo concorrenziale.

Ps. per ottemperare agli obblighi di legge, al momento teniamo le catene patacca nel baule

[GL91]

8 ore fa, 1happydream dice:

Caro GL, tu sei il TARGET ideale delle Allseason.

E non solo tu, visto che il mercato delle gomme 4S si sta rapidamente allargando x 3 motivi

1) Gli automobilisti fanno pochi km/anno

2) La neve è quasi scomparsa e comunque le strade sono più pulite

3) Gli pneumatici AllSeason sono MOLTO migliorati !!!

 

Quindi , nel tuo caso, opta x Michelin CrossClimate +, Kleber Quadraxer 2, Goodyear  vector 4Season Gen 2, Continental AllSeason, Nexen NBlue 4Season,Nokia WeatherProof,etc etc

Se mi dai la misura ESATTA ti possiamo aiutare con vari prezzi/opzioni

Appena decidiamo se andare e con quale macchina ti dico anche le misure, grazie mille 

Nel frattempo un' altra domanda, mi converrebbe comunque usarle come delle invernali, rimontando le estive a marzo (anche perchè le mie sono abbastanza nuove)? Mi pare di capire che a temperature elevate le differenze ci siano ancora tra all season ed estive

[1happydream]

Le AllSeason si comprano proprio per NON cambiarle...

[GL91]

5 minuti fa, 1happydream dice:

Le AllSeason si comprano proprio per NON cambiarle...

Eh lo so, infatti il mio dubbio nasceva proprio perchè ho una esigenza particolare, altrimenti mai avrei considerato altro rispetto alle estive che sono comunque la soluzione ideale per me.

[1happydream]

Forse , tra le Allseason , il tuo sottotarget ideale sono le CrossClimate +

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Is-there-a-true-all-season-tyre-We-find-out.htm

Le usi come ESTIVE , ma ti garantiscono mobilità su neve

[GL91]

1 ora fa, mikisnow dice:

Quanti km fai all'anno?!

All' incirca 12.000

[1happydream]

Fidati: sei il classico utente ALL SEASON.

Se puoi invia la misura. 

Tanto al 99% sei un cliente CrossClimate +

PS Con 12 mila km non ha nessun senso avere 2 Treni di pneumatici, tanto più perchè non vedi (quasi) mai la neve

[dav981]

se le estive sono ancora buone (soprattutto dot non troppo vecchio) non scarterei l'idea di venderle su subito et simili e prenderti le 4 stagioni, è un po' uno sbattimento ma gente che cerca gomme usate ce n'è sempre... io ho venduto nel giro di poche ore delle pirelli  p7 con 10.000 km ed 1 anno di vita a 20 euro a gomma in meno del prezzo da nuove (prezzo più economico in internet).

 

p.s. dipende anche dalla misura, io sono stato fortunato che erano delle comunissime 205/55/16

Modificato 11 Novembre 2017 da dav981

[GL91]

Io ho delle 175/65 R14, ma non so se per partire useremo la mia macchina che non è nuovissima, più probabile quella del mio amico, ma non so dirvi che misure di pneumatici abbia lui. Resto comunque un po' dubbioso sulla possibilità di usare all season tutto l'anno, penso che perderei troppo in prestazioni visto che da me 8 mesi l'anno si sta sopra i 20 gradi. Comunque grazie mille a tutti 

Modificato 11 Novembre 2017 da GL91

[1happydream]

Le Michelin CrossClimate + sono state studiate proprio per quelli come TE

[ilmerovingio]

Ordinate online Goodyear Vector4 G2 per Punto 185/65/15 €235, 20mila km annui zona padano/veneta (pochissima neve)

Attualmente ho delle continental estive di primo equipaggiamento con 61mila km e 3 anni e mezzo un po' finite ma se fosse stata estate le avrei portate a 70mila