Consiglio per SUV

[Quo.Lore]

Ciao Ragazzi...

Ebbene sì... pure io mi sono fatto prendere dalla moda dei SUV.

...No dai, scherzo. E per il fratello (ma non a discapito della 159, per fortuna).

Mi sto scervellando per farvi capire quali sono loro criteri, perché io stesso non li ho capiti.

Neanche il budget non è chiaro, il che è tutto dire.

Ma provando a mettere un po' di ordine:

- Non dev'essere troppo grande (roba tipo X5, Q7, sono escluse).

- Dev'essere abbastanza spaziosa (sono in tre), e piuttosto pratica (per trasportare gli sci, ad esempio).

- Il design ha la sua importanza

Fin'ora, l'Evoque (consigliata da me) è quella che piace di più, ma sono preoccupati per visibilità all'indietro e abitabilità e praticità.

Hanno ritenuto pure l'Opel Mokka (il che fa capire che il range di prezzo è ampio), il Citroën Aircross e il BMW X3.

Il Freemont non piace ("troppo cassone", riporto testuali parole).

Ecco, dato che il mercato dei SUV non lo conosco, sollecito la perizia del forum per suggerimenti, consigli, esperienze dirette, ecc.

Grazie in anticipo

PS Il fratello, spontanemente: "Non capiro mai perché Alfa Romeo non ha un SUV a listino..."

[gravola]

Anche a me piace Evoque... ma devo dire che spendendo qualcosa in meno si prende il Freelander che personalmente nemmeno dispiace

[CoreVD]

Io lascerei perdere la francese e l'inglese...

Mi orienterei o su X1 (se necessario il "premium") o su X3 (se necessario il "premium" e medio-grossa) o XC60 (se serve "semi-premium", solidità e sicurezza) o al massimo una Suby XV (se serve una generalista degna di avere l'integrale).

[Wilhem275]

Al netto di fatto che, schifandoli, i SUV non li frequento granché quindi non ho un panorama vasto da raccontare... però quando ci ho messo mano ho apprezzato, nel suo genere, il GLK. Perché non mi dispiace nell'aspetto, perché non ha dimensioni né proporzioni esagerate, e dentro è comodo senza avere una posizione di guida troppo esagerata rispetto ad una buona berlina.

Molto meno SUV di quanto sembri, e un bello spazio dentro.

Insomma, più Utility rispetto alla media del genere. Consiglierei di provarlo.

Per contro, sono anche salito in un ML, e cazzo, pare di essere alla guida di un Actros, e non ci sto manco comodo, sembra di stare su uno sgabello... bisogna veramente volerli a forza dei cassoni del genere...

[Walker]

La premiumness (o l'apparenza di) è un requisito?

Se non lo è, consiglierei di tenersi più bassi rispetto a X1, X3, GLK e Q3 e di concentrarsi su Sportage, Forester, X-Trail e Tiguan (macchine un po' diverse, ma dipende se la TI è un'esigenza o meno).

Perché per portare gli sci Mercedes, Audi e BMW non servono, e non sono nemmeno le soluzioni più pratiche ed economiche.

[Edolo]

Io lascerei perdere la francese e l'inglese...

Mi orienterei o su X1 (se necessario il "premium") o su X3 (se necessario il "premium" e medio-grossa) o XC60 (se serve "semi-premium", solidità e sicurezza) o al massimo una Suby XV (se serve una generalista degna di avere l'integrale).

[Ottimista]

Perché Alfa fa auto che servono, e i SUV non servono.

[Quo.Lore]

Grazie di cuore a tutti per le risposte !

Ci siamo fatti un giretto per le concessionarie ieri, abbiamo visto un po' di modelli, ma ne rimangono altri.

Allora, provo a rispondere a tutti

Perché Alfa fa auto che servono, e i SUV non servono.

È necessario assolutamente definire un tetto di spesa, altrimenti hai una fetta di prodotti ingestibile.

Così su due piedi proporrei: Nissan Qashqai, Volskwagen Tiguan e Nissan X-Trail (se serve andare in montagna). Li ha già valutati?

Questi sono tutti disponibili sotto i 30.000 €, X3 sfora li con tutta tranquillità.

[gravola]

Dimenticavamo anche Ford Kuga, Chevrolet Trax e MINI Countryman...

Fra tutte io voto sempre Freelander...

[alfa1981]

Per me sceglierei sotto le 30 mila euro o sportage, o opel mokka, oppure ford kuga.

Sopra le 30 mila euro stupendo audi q5.

[Quo.Lore]

Sembra che il BMW X3 abbia i favori del fratello, alla fine della fiera.

Ora: meglio un diesel o un benzina su questo tipo di auto ?

Non c'è solo il risparmio (fa più o meno 12'000 km annui), ma anche il gradimento. Io sono un difensore sfegatato del benzina, ma mi dico, su un bestione del genere, la coppia motrice del Diesel può tornare utile, oltre che a ridurre i consumi.

Che ne dite ?