Cerco consiglio dopo esperienza sfortunata

[Amleto]

Ciao a tutti,

cerco un consiglio per una sostituta della mia mazda 3 1.6 td 115cv euro5 di appena 12 mesi. Non starò qui troppo ad annoiarvi con le varie motivazioni che mi stanno inducendo a venderla. Diciamo che, sostanzialmente, a suo tempo mi "stregò" letteralmente dal punto di vista estetico e dinamico, tanto da portarmi a non vedere (o, quantomeno, sottovalutare) alcuni evidenti difetti (quantomeno per quelle che sono le mie esigenze di utilizzo). Poi a questo quadro si è aggiunta un'affidabilità del motore ford-psa non molto soddisfacente: in un anno ho già dovuto cambiare due volte gli iniettori, la prima volta per difettosità loro, la seconda per "colpa mia" (come se fosse possibile fare un'analisi chimica in simultanea al rifornimento) in quanto ho beccato un pieno di gasolio sporco (durante il periodo estivo di sconti) che ha rovinato irrimediabilmente gli stessi. Una bella botta da quasi 2000 euro a mio carico. Era la mia prima diesel e sono rimasto molto deluso dall'affidabilità e dalla delicatezza di questi moderni turbodiesel, in particolare degli iniettori piezoelettrici che, a quanto pare, non si possono nemmeno pulire ma devono essere per forza sostituiti ogni volta che qualcosa va storto (come, nella fattispecie, un rifornimento sfortunato). Considerati poi gli svantaggi che a suo tempo avevo sottovalutato, come ad es. le dimensioni complessive dell'auto che rendono la marcia nel traffico cittadino e soprattutto la ricerca di un parcheggio un vero tormento da girone dantesco (quantomeno rispetto a quanto ero abituato con la mia vecchia fiesta), sarei propenso a tornare ad una segmento B, possibilmente a benzina. Le mie percorrenze sono di circa 16000 km annui, di cui circa 10000 in autostrada (con pochissima strada statale) e il resto in città (traffico caotico). Mi rendo conto che per la parte "autostradale" una segmento B a benzina non sia certo il massimo, per cui volevo chiedere consiglio riguardo un possibile compromesso ragionevole, sia in termini di confort che di comportamento stradale (in questo specifico aspetto la mazda 3 era fantastica) che di consumi. E, soprattutto, cerco l'affidabilità, avevo preso una mazda anche per questo fattore, ma il motore "non mazda" non si è comportato molto bene.

Sono molto confuso, avrei pensato alla mazda 2 1.3 84 cv benzina ma ho grossi timori per le spese in carburante (sebbene i consumi dichiarati siano molto bassi ed ormai il prezzo della benzina sia quasi uguale a quello del gasolio). O sennò, una punto a gpl ma non mi convince la potenza (appena 77 cv su un'auto da circa 1100 kg) e la probabile sollecitazione che il motore subirebbe nella marcia autostradale a gpl. Infine, per non chiudere totalmente la porta ad un'altra diesel, terrei nonostante tutto in considerazione una punto 1.3 multijet 95cv. Altre possibili opzioni potrebbero essere una suzuki swift, o una seat ibiza 3p, ma non le conosco granchè. Oppure una yaris, ma francamente non mi piace molto e credo abbia senso solo in versione hybrid (che è molto cara). Niente ford, peugeot, citroen, vw.

Grazie

[Amleto]

Ottima la civic 1.8,affidabile e consuma poco considerando la cilindrata/potenza(magari la serie precedente,la nuova la trovo orribile esteticamente ma và a gusti)....buona anche la jazz,ma se fai molta autostrada,ci sono seg b più confortevoli e più adatte imho...

[RiRino]

208,clio,corsa,punto....per la mia esperienza,le utilitarie giapponesi,non le ho trovate il massimo nei lunghi viaggi per via dell'insonorizzazione,comodità sedili,assetto a volte....con questo non voglio dire che non sono adatte,ma c'è di meglio in quelle circostanze...

[Amleto]

beh si infatti alla punto ci avevo pensato (di psa francamente non ne voglio sentire più parlare, la clio invece mi piace ma è cara e non me la sento di prednere un'auto appena uscita sul mercato, sempre per questioni di affidabilità)...gli iniettori del 1.3 multijet sono piezoelettrici o a solenoide? e il suo volano bimassa come va?

[MattVince]

Io non sono scaramantico, però... La Civic è un pò l'alter ego della Mazda che hai preso un anno fa, ovvero un'auto molto web friendly.

Ovvero quelle auto che tutti gli esperti da forum consigliano, il non plus ultra per dire è la MX5, che a volte salta fuori pure quando si parla di citycar...

Ma quello che mi ha spinto a scrivere non era per fare ironia sui consigli qua del forum, ma per consigliarti di prendere l'auto migliore, quella che preferisci, non la meno peggio, non il male minore... Capisco un pò la delusione e scoramento vista l'ultima esperienza, ma l'auto rimane sempre un acquisto importante una tantum, quindi se hai un piccolo sfizio, parlando cmq di utilitarie, toglitelo e prendi quella che preferisci.

A leggere quel che scrivi, mi verrebbe da dirti, nemmeno consigliarti, ma giusto dirti, che i motori italiani della Punto, salvo scalogna nera, sono tra i più affidabili e all'avanguardia nel segmento; il mtj non te lo devo presentare io, e poi non saprei rispondere alla tua domanda tecnica , ma addirittura io azzerderei il twinar sulla Punto con il colore esclusivo sulla carrozzeria per quel motore... Se tirata il giusto la Punto fa ancora la sua povca figura...

[RiRino]

beh si infatti alla punto ci avevo pensato (di psa francamente non ne voglio sentire più parlare, la clio invece mi piace ma è cara e non me la sento di prednere un'auto appena uscita sul mercato, sempre per questioni di affidabilità)...gli iniettori del 1.3 multijet sono piezoelettrici o a solenoide? e il suo volano bimassa come va?

[Sifizzirro]

Gli iniettori dei multijet (sia I che II) dovrebbero essere a solenoide