Budget 24000 euro - 25000 km anno - single - Quale auto?

[Renatone69]

Non so decidere quale auto comprare: percorro circa 25000 km all'anno il 90% strade extraurbane prevalentemente media collina, 10% urbane. Budget 24000 euro. Sono single ma sarei orientato su stationwagon, monovolume medi o piccoli crossover. Priorita': affidabilita', consumi/costi di gestione, dotazioni. Lo so che il ventaglio e' ampio ma sbizzarritevi. Vi prego di motivare le vostre scelte e vi ringrazio fin d'ora per ogni vostro gentile contributo. Ho delle pregiudiziali ideologiche che mi portano ad escludere auto dei gruppi Fiat, Lancia, Alfa e Dacia.

Modificato 13 Novembre 2012 da Renatone69

[Renatone69]

Mi immetto nel discorso perchè da poche settimane mi è arrivata la Megane Sportour e finora ne posso solo parlare bene, prima di questa avevo...un'altra Megane Sportour.

Vetture come l'Astra e anche la Focus sono SW valide da prendere in considerazione sicuramente, ma se confronti le dotazioni, i consumi e il prezzo a livello di numeri vince la francese.

Tra l'altro ho visto che ti hanno quotato la vettura 20.000 Eur, se non è una Km zero, se ha il 1.5 con lo stop & start, se sono incluse le tasse e il pacchetto NAV è davvero un ottimo prezzo.

Il prezzo e' per una vettura nuova non km0 con un usato da rottamare e comprende le tasse, il metallizzato, una ruota di scorta (naturalmente il pacchetto GT)

Inizia ad entrarmi sempre piu' nella testa. Te che colore hai preso? il venditore diceva grigio eclissi ma a me sembrerebbe meno impegnativo e anche elegante un grigio platino.

Modificato 25 Novembre 2012 da Renatone69

[Teknos]

Se sei single io starei sulla Megane berlina.

- è più comoda da parcheggiare rispetto alla Sw

- ti dovrebbe costare 500/1000€ in meno.

- essendo più leggera e compatta consuma un filo meno

- mantiene comunque un bel bagagliaio.

[Ospite]

Messa così secca, se si fa il classico gioco della torre, tra le due mi butto io Se proprio devo scegliere tra le due dico anch'io Megane, perché il 1.7 Isuzu della Opel è quanto di più sgradevole e trattoroso mi sia capitato di guidare recentemente.

Beh, il 1.7 montato sulla Cruze l'ho trovato gradevole e "morbido".

Bello coppioso e parco.

[Ottimista]

Il prezzo e' per una vettura nuova non km0 con un usato da rottamare e comprende le tasse, il metallizzato, una ruota di scorta (naturalmente il pacchetto GT)

Inizia ad entrarmi sempre piu' nella testa. Te che colore hai preso? il venditore diceva grigio eclissi ma a me sembrerebbe meno impegnativo e anche elegante un grigio platino.

[Renatone69]

Si, ce l'ha. Mi sembra di aver letto in altro post che la tua ha anche quel sistema visio system che io non avrei. Io ho chiesto per la versione GT Line, certo pero' quell'inserto sul cruscotto con la striscia rossa e la scritta GT Line e' tamarro forte, io avrei preferito una cosa piu' sobria. Lo stop & start onestamente non credo mi serva un granche' con il tipo di percorsi che faccio io: 90% extraurbano e pochissima citta'. (neppure citta' citta' per la verita' piu' cittadine di provincia con pochissimo traffico).

[Ottimista]

Si, ce l'ha. Mi sembra di aver letto in altro post che la tua ha anche quel sistema visio system che io non avrei. Io ho chiesto per la versione GT Line, certo pero' quell'inserto sul cruscotto con la striscia rossa e la scritta GT Line e' tamarro forte, io avrei preferito una cosa piu' sobria. Lo stop & start onestamente non credo mi serva un granche' con il tipo di percorsi che faccio io: 90% extraurbano e pochissima citta'. (neppure citta' citta' per la verita' piu' cittadine di provincia con pochissimo traffico).

[Walker]

Lo S&S lo sfrutti a qualunque semaforo, passaggio a livello.. secondo me è utile, poi è anche vero che spesso viene lodato più del dovuto dagli specialisti del marketing.