photoshop Croma '85: immaginiamo la SW

[TONI]

...che a livello di Centro Stile lasciava qualche perplessità per l'aspetto troppo economico, troppo simile a quello della Uno....

bè...erano solo troppo avanti coi tempi : l' abbiamo letto tutti SM che dice che il prossimo freemont sarà un mega pandone

[nucarote]

Se Fiat faceva anche il magnum avevamo anche la Uno SUV.

[TONI]

Se Fiat faceva anche il magnum avevamo anche la Uno SUV.

[Wilhem275]

Il topic è venuto una discreta libidine

Allora, ricapitolo i miei pensieri.

1) quell'abominio russo in prima pagina, con lo scalino sul portellone e il finestrino alla stessa altezza degli altri, è talmente un abominio che... mi attizza, e non poco. Senza dubbio diversa dalle solite SW, mantiene il concetto di coda tronca, risolve tanti problemi di raccordi, ha un legame fortissimo con la berlina. Certo è anticonvenzionale.

Teniamocela da conto se volete industriarvi anche su quella, non vi dico di no

2) tra le idee Tonine e Paoline sono uscite parecchi spunti interessanti.

Idee personali varie (sempre il solito grosso IMHO):

- la facciata del portellone sembra fatta apposta per piazzarci su un lunotto e fare una SW

- nun me toccate i fanali originali, che sono perfetti come sono nati

- lo spoilerino fa la sua porca figura su tutte le SW, a prescindere dalla sportività; piuttosto sia poco pronunciato, ma ci sia, anche perché così scongiuriamo l'effetto "Tipo allungata", che avrete notato essere in agguato...

- il taglio del finestrino lo vedo per forza legato alla linea di quelli sulle porte, capisco i discorsi su salite e discese ma proprio mi stona all'occhio.

- a proposito dell'idea di Toni di prolungare la linea dei finestrini: sì, si può fare, ma non fino sul retro. La userei invece per andarmi ad agganciare a questo "piano diagonale" caratteristico della berlina:

Al netto ovviamente del fatto che una SW non può avere i fianchi che stringono... diciamo che se quel piano diagonale lo ruotiamo finché non diventa un po' più verticale, allora riusciamo ad agganciarlo alla linea dei finestrini senza toccare la fascia sotto il lunotto.

- non andrei a cercare a tutti i costi il raccordo in basso tra terzo finestrino e porte, ma li vedrei come due elementi completamente separati, con qualche accorgimento: scurendo il montante centrale i finestrini porta mi vanno a fare un unico blocco lungo, con inizio e fine coerenti (e anche questo ammazza l'effetto Tipo); invece scurendo il montante del portellone creo una fascia terzo finestrino - portellone - terzo finestrino che sta bene anche lei per gli affari suoi, evitando anche l'effetto XM.

La summa di tutto ciò è riassunta in quest'abbozzo che ho fatto in Paint sulla base di quella di Toni con la linea di cintura prolungata (tanto per capirci). Ho agito grezzamente di pennellazzo nero qui e là, perdonassero...

Si conti che c'è quel brutto adesivo giallo che fa sembrare tutta montata sghemba anche l'auto originale

[HF_integrale]

Non ci crederete ma stamattina, pochi minuti dopo aver letto questa pagina, ho visto un carro funebre su base Croma prima serie (assolutamente mai visto prima), con fari posteriori di Lancia Thema. Nell'insieme, pur un po' raffazzonato (la fiancata aveva la solita enorme vetratura dei carri funebri, piuttosto mal raccordata al resto), non era neanche malissimo... Databile intorno al 1988-1989, (intra)vista la targa. Non mi sono messo a fotografare perché mi sembrava di cattivo gusto sinceramente... Ho cercato velocemente sul web ma non ho trovato nulla del genere.

[Pandino]

Non mi sono messo a fotografare perché mi sembrava di cattivo gusto sinceramente...

Era "vuoto" o "pieno"? Se fosse stato il primo caso non ci avrei visto nulla di male...

P.S.: 3 porte o 5 porte?

[el Nino]

[HF_integrale]

Era "vuoto" o "pieno"? Se fosse stato il primo caso non ci avrei visto nulla di male...

P.S.: 3 porte o 5 porte?

[Pandahobby]

L'ultima foto appare molto carina; credo sia la sintesi perfetta…. anche se dal terzo vetro fino alla fine della coda mi ricorda un'altra opera di Giugiaro: La Renault 21 Nevada.

[effe131]

ecco la mia personale interpretazione della croma sw, l'ho pensata con due diverse soluzioni relativamente alla terza luce posteriore