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Inviato

è la fiera del "appiccichiamoci qualche appendice nera", una volta (80's) era di plastica, ora sono di caBBonio.

Però che bestia di motore! :shock:

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato

Chiedo scusa alla Jaguar dell'altro post...non avevo ancora visto questa.

Salvo solo quello che c'è sotto al cofano (e grazie :si: ),e ribadisco SOTTO al cofano.

Inviato

inguardabile...:oddio:

"Non ti ho tradito, dico sul serio. Ero rimasto senza benzina, avevo una gomma a terra, non avevo i soldi per prendere il taxi, la tintoria non mi aveva portato il tait, c'era il funerale di mia madre, era crollata la casa, c'è stato un terremoto, una tremenda inondazione, le cavalette, non è stata colpa mia, lo giuro su Dio!!"

  • 8 mesi fa...
Inviato

La presentarono, ma non diedero mai info a riguardo; beh finalmente eccole:

[h=2]Was originally slated to have 800 HP (588 kW)[/h]Lexus has released a new video that highlights the development of the TMG 650.

Created by Toyota Motorsport GmbH (TMG), the concept was built to show how TMG's Formula One technology can benefit road-going models.

While the concept was originally envisioned as a "Formula One car combined with a limousine," TMG decided to make it more practical and road worthy. As a result, it was equipped with a twin-turbo 5.0-liter V8 engine that develops 650 HP (478 kW) and 710 Nm (524 lb-ft) of torque. This enables the sedan to accelerate from 0-100 km/h in 4.2 seconds and hit a top speed of 320 km/h (199 mph).

According to TMG's Alastair Moffitt, "There's no concrete plan for this car to go into any kind of production" but the company is hopeful that future prototypes will eventually be green-lighted.

WCF

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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