Fiat 500L Trekking 2013

[poliziottesco]

tremo di fronte a questo tuo interessamento... stai cedendo?

[Renegade]

Ciao Ragazzi! io sono seriamente interessato alla 500 trekking , devo cambiar macchina ed al momento mi interessa molto la versione 1.4 120cv GPL ... con la mia punto 1.4 77cv GPL mi sono trovato benissimo ma ormai è giunta l'ora di cambiarla.

faccio 450 km alla settimana quindi pensavo proprio alla versione trekking GPL ( no?)

qualcuno ce l'ha e sa dirmi se consuma molto? quanti kilometri si fanno con un pieno?

grazie mille!

[matias]

I like it!

[RiRino]

Ciao Ragazzi! io sono seriamente interessato alla 500 trekking , devo cambiar macchina ed al momento mi interessa molto la versione 1.4 120cv GPL ... con la mia punto 1.4 77cv GPL mi sono trovato benissimo ma ormai è giunta l'ora di cambiarla.

faccio 450 km alla settimana quindi pensavo proprio alla versione trekking GPL ( no?)

qualcuno ce l'ha e sa dirmi se consuma molto? quanti kilometri si fanno con un pieno?

grazie mille!

Auto è motore validi,i consumi stanno +o- a 10km/l di media nei vari percorsi e l'autonomia sarà sui 350km.(50km+50km- a seconda dello stile di guida e percorsi)

[X82]

Ciao Ragazzi! io sono seriamente interessato alla 500 trekking , devo cambiar macchina ed al momento mi interessa molto la versione 1.4 120cv GPL ... con la mia punto 1.4 77cv GPL mi sono trovato benissimo ma ormai è giunta l'ora di cambiarla.

faccio 450 km alla settimana quindi pensavo proprio alla versione trekking GPL ( no?)

qualcuno ce l'ha e sa dirmi se consuma molto? quanti kilometri si fanno con un pieno?

grazie mille!

Con quel chilometraggio propenderei per il diesel in verità

[Renegade]

Con quel chilometraggio propenderei per il diesel in verità

in realtà sono molto combattuto su questo dilemma... io mi sono trovato benissimo con GPL sulla GP... però vorrei qualcosa in più a livello di potenza .. pensavo che il nuovo motore t jet fosse un buon compromesso... con il diesel rischio di spendere troppo

[RiRino]

Con il T-jet difficilmente rimpiangerai un motore diesel,anzi,e grazie al gpl ti permette di risparmiare qualcosa a parità di potenze.

[ricky1750]

Con quel chilometraggio propenderei per il diesel in verità

Ma anche no... 450 km alla settimana sono 24mila km anno.. Sotto i 30/40k anno non ha senso economicamente il diesel, o è al limite, già rispetto a un benzina...Se poi metti pure il gpl... A 24/25 gli andrebbe ancora bene un benzina normale...

[TonyH]

Oltretutto, a parità di potenza la GPL viene 700€ meno della diesel

qua la prova

http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/67029-500l-gasata-e-puzzette-gpl-e-metano.html

[Walker]

Ma anche no... 450 km alla settimana sono 24mila km anno.. Sotto i 30/40k anno non ha senso economicamente il diesel, o è al limite, già rispetto a un benzina...Se poi metti pure il gpl... A 24/25 gli andrebbe ancora bene un benzina normale...

Oddio, bisogna fare però dei distinguo (in realtà impossibili a priori).

500L Trekking 1.4 T-Jet viene 2.200 € in meno del Multijet 120 CV. Con 24.000 km annui, e ammesso di viaggiare abbastanza fuori città, non la vedo affatto difficile recuperarli in 3 anni.

(chiaro, col GPL batteresti tutti)