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Fiat 500L (Problemi e soluzioni)


viola

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  • 2 settimane fa...
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Di questi tempi, i ricambi purtroppo arrivano un po' come gli pare, tra CIG e adesso ferie.

tutto sommato, Fiat non si sta comportando così male.

ha acconsentito a una riparazione onerosa per un problema a cui tanti altri marchi avrebbero risposto "ma son tutte così" o "se lei non sa usare il cambio....".

il problema verte nella sostituta, io la riporterei, spiegando la situazione e spingendo per avere qualcosa di più grosso (anche una punto).

non andrei là a fare il chuck norris o a minacciare azioni legali, al massimo segnalare al customer care.

che a fare la voce grossa subito si passa da "cliente alterato" a "cliente scassaminchia", con conseguente scadimento del lavoro che ti fanno.

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Ciao...dalle informazioni che ho, sembrerebbe che il cambio della FIAT 500L rientri tra quelle parti soggette ad authority da parte di FIAT. Pertanto i tempi di sostituzione si allungano in quanto la stessa FIAT, prima di autorizzarne la sostituzione, chiede all'officina di effettuare una serie di prove.

Sembra inoltre che anche la visita dell'ispettore FIAT sia un must in problemi sul cambio.

Probabilmente sono consapevoli che c'è un difetto a monte.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Salve,

ho acquistato a fine marzo 2013 una 500L aziendale che ha da subito manifestato un problema al DST, durante la percorrenza di alcune curve verso sinistra improvvisamente sposta il volante girandolo di un paio di centimetri prima verso destra poi verso sinistra ed infine torna nella posizione corretta. Durante questo comportamento anomalo il volante si irrigidisce e si sente una vibrazione simile ad un ingranaggio che salta.

Se la strada è bagnata durante tale comportamento si accende per qualche istante la spia ESC. Da precisare che la velocità a cui si manifesta tale anomalia è solitamente 40/50 km/h, ma si è presentato un paio di volte a velocità più sostenute (90/100 km/h) dove può causare situazioni di pericolo.

Abbiamo contattato subito il rivenditore e la macchina è stata dapprima provata dai meccanici dell'officina e poi provata per ulteriori 2 volte dagli ingegneri Fiat e addirittura dall'ing tedesco (ditta che fornisce idroguida) alla fine delle prove e dei mesi di attesa (la macchina è stata in officina per un totale di 2 mesi e 10gg)abbiamo dato tutto in mano ad un legale mi hanno rigato il cruscotto e proposto il cambio ruote da 16" a 17" garantendomi la soluzione del problema e un aggiornamento software entro fine settembre in modo da poter rimontare i cerchi di 16". Consultandoci con il legale abbiamo accettato l'omaggio e montato cerchi di 17", mi hanno sostituito il cruscotto da loro danneggiato ma il problema si è ripresentato la loro risposta è stata vi contatteremo quando sarà pronto l'aggionamento che consisterà semplicemente nel togliere la funzione DST dalla mia autovettura, visto che a detta loro io non gradisco il funzionamento. Ditemi voi se è un comportamento corretto...come successo a simo_cuba27 la macchina sostitutiva è stata una panda e dopo numerose lamentele mi hanno dato (gli ultimi 10 gg) una punto evo 3 porte comodissima con una bimba piccola da caricare nel seggiolino. Per il customer service mi spiace contraddire Cosimo ma non richiamano subito, tutt'altro...hanno richiamato incessantemente dopo la nostra richiesta di risoluzione del contratto inviata dall'avvocato per nostro conto.

Siamo al 16 settembre e dell'aggiornamento non vi è traccia, il concessionario insiste per attendere qualche giorno ma noi ormai aspetteremo il 26.09 (6 mesi dall'acquisto, già bloccati con lettere del legale)per iniziare la vera e propria causa per la risoluzione del contratto con addebito disagi arrecati.

Capisco che i problemi sono imprevedibili ma qui il concessionario, il responsabile zona e la fiat non vogliono risolverlo si prendono gioco del cliente.

Scusatemi per eventuali errori e per il tono ma sono veramente inca...avete consigli sul da farsi?:(((

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Mi servirebbe sapere da qualche gentile possessore con cerchi da 17 se sul libretto riporta qualcosa per gomme multistagione m/s .

Dalla casa come escecommata?

Ciao, sul libretto non trovo nessun indicazione per le gomme multistagione.

Per quanto riguarda gli pneumatici con i quali la macchina mi è stata consegnata, monto questi:

[h=1]Continental 225/45 R17 ContiEcoContact 5 94V XL [/h]

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