Sportiva e Prestante

[Andrash]

Salve a tutti,dopo essermi presentato al forum apro il mio primo topic con lo scopo di ottenere da voi esperti consigli e suggerimenti fondamentali per la scelta della mia prossima auto.

Sono ancora molto giovane,(24 anni) e dunque cerco innanzitutto un auto con la quale togliermi lo sfizio della sportività che tipicamente soddisfa noi uomini medi.

Mi piacerebbe molto un coupè/cabrio,anche soltanto 2 posti, senza particolari esigenze di spazio nel bagagliaio dato che porto con me solo una ventiquattrore o al limite il telo da mare in estate,l'importante è che ci entri anche la mia ragazza,altrimenti mi sarei comprato volentieri una monoposto Mclaren Ho una percorrenza annua di circa 12.000 km,per lo più autostrade e superstrade (70% +) ed un badget orientato sui 45-50.000 euro.

Vengo da una Mazda Mx5 (mia prima auto) e vorrei fare il salto di qualità.

Ho tante idee in mente,tra le quali spiccano Lotus Elise e Porsche Cayman, ma sinceramente voglio sentire consigli da gente che se ne intende molto più di me,quindi signori e signore (se ce ne sono) proponete,qualsiasi cosa rientri più o meno nella logica di quanto vi ho resocontato,nuovo,usato e km0,ascolterò qualsiasi suggerimento.

Grazie mille in anticipo per l'attenzione concessami.

[Beckervdo]

Salve a tutti,dopo essermi presentato al forum apro il mio primo topic con lo scopo di ottenere da voi esperti consigli e suggerimenti fondamentali per la scelta della mia prossima auto.

Sono ancora molto giovane,(24 anni) e dunque cerco innanzitutto un auto con la quale togliermi lo sfizio della sportività che tipicamente soddisfa noi uomini medi.

Mi piacerebbe molto un coupè/cabrio,anche soltanto 2 posti, senza particolari esigenze di spazio nel bagagliaio dato che porto con me solo una ventiquattrore o al limite il telo da mare in estate,l'importante è che ci entri anche la mia ragazza,altrimenti mi sarei comprato volentieri una monoposto Mclaren Ho una percorrenza annua di circa 12.000 km,per lo più autostrade e superstrade (70% +) ed un badget orientato sui 45-50.000 euro.

Vengo da una Mazda Mx5 (mia prima auto) e vorrei fare il salto di qualità.

Ho tante idee in mente,tra le quali spiccano Lotus Elise e Porsche Cayman, ma sinceramente voglio sentire consigli da gente che se ne intende molto più di me,quindi signori e signore (se ce ne sono) proponete,qualsiasi cosa rientri più o meno nella logica di quanto vi ho resocontato,nuovo,usato e km0,ascolterò qualsiasi suggerimento.

Grazie mille in anticipo per l'attenzione concessami.

[Andrash]

Per quanto ignorante comprendo come siano due auto differenti ma volevo indicare i due generi che prediligo in modo particolare

E proprio perchè sono indeciso che scrivo qui

[TonyH]

Per quanto ignorante comprendo come siano due auto differenti ma volevo indicare i due generi che prediligo in modo particolare

E proprio perchè sono indeciso che scrivo qui

[Sandro]

Complimenti per il budget

Allora, considerando la giovane età, ti direi una cupetta tipo Sicrocco, Megane 3 porte, Astra GTC; vetture sportivegganti se non proprio sportive in certe motorizzazioni, senza dare l'aria del "figlio di papino" girando in Porsche.

Oppure direttamente la nuova Toyota coupe'.

Porsche, Audi, BMW li lascerei per quando passi i 30.

Oppure, se vuoi aspettare 2 anni, Alfa Romeo 4C

[MaxKTMp3]

...dai, dalla mx5, con oltre 40.000€, si va a fare una trazioncina anteriore come MeganeSciroccoAstra?!?

Il salto vorrà farlo in avanti!!

Ottima invece l'idea 4C, se ha pazienza per 700gg ....dubitandone, ritengo gli si possa consigliare una >6cilindri a trazione posteriore.....

NSX....?

Modificato 30 Novembre 2012 da MaxKTMp3

[Andrash]

Grazie per i vari suggerimenti,la Gt86 mi sembra molto interessante,secondo voi o vostre conoscenze c'è la possibilità che facciano un modello turbo? la renderebbero spettacolare secondo me..

Ora che mi viene in mente che ne pensate di una Nissan 350Z? Non ho mai avuto il piacere di guidarla,ma data l'elevata rigidità torsionale che la caratterizza immagino che prenda le curve come un kart

Magari il modello roadster,così prendo due piccioni con una fava!

[poliziottesco]

Ciao e benvenuto.

Personale opinione - tutte e due le auto citate da te sono alla fine vanno bene per lo scopo, che e' , se credo di aver capito bene, quello che sostutuire la degnissima MX5 con qualcosa altrettanto piacevole ma piu' prestante. Storia che conosco bene avendoci piu' volte girato intorno con i neuroni che mi rimagono.

IMHO

1) Cayman/Boxster (se parliamo di 897 allora direi versioni S) - su strada sono le "mejo", non c'e' storia. Alti i costi di gestione.

2) Honda S2000 - se interessa l'usato e' una ottima alternativa, secondo me meno sfruttabile su strada, piu' pensata per inebriare in pista. Certo verrebbe a costare molto meno, tuttavia sull'usato e' facile trovare roba molto kilometrata e magari molto sfruttata. Versioni pre 2006 non hanno LSD quindi possono essere infide.

3) Elise S - io ho provato la vecchia, degnissima di sostituire la MX5 nel momento in cui se ne accettano le spartanita'. Votata alla pista (ma come dira' che ha piu' esperienza ci vogliono accorgimenti vari). IMHO viene comunque surclassata dal duo porco. Sulla nuova nun saccio.

4) BMW Z4M E85/86 - anche qui si va sull'usato, auto perfettibile ma fascinosissima, sopratutto coupe'. Io l'ho trovata piu' divertente di mx5 sopratutto per via del sound della potenza assurda, tuttavia l'auto risulta decisamente piu' imprevedibile e su strada andrebbe spinta solo da chi ha esperienza. Anche in questo caso alti i costi di gestione.

5) New entry Toyota GT-86 e Subaru BRZ - opinione personale senza averle guidate...non sostituirei la Mx5 con queste. Se devi fare il salto in alto non e' con queste che lo fai

Ora come ora io non avrei dubbi e con quel budget andrei sicuto sul punto 1, in versione rigorosamente com cambio manuale.

EDIT - non so 350Z, ho provato 370Z spider e non la consiglierei.

PS - mi ero dimenticato di 4C

Modificato 30 Novembre 2012 da poliziottesco
la solita dislexia

[Andrash]

Quindi traendo le conclusioni o Boxster S 3.4 cambio manuale,o valuto la 350Z che però ho paura sia troppo spartana(non posso guardare solo alle prestazioni) o aspetto un altro po' e penso alla 4C? Noto che siete intrigati da questa Alfa,sarà davvero così sensazionale?

Infine c'è da non sottovalutare l'aspetto della guidabilità,ovvero la domanda che mi pongo è questa: le auto maggiormente consigliatemi richiedono particolari abilità di guida oppure vanno bene per un amatore come me? è ovvio che non potrei sfruttarla al massimo al di fuori della pista,ma conoscendo l'anima nervosa della porsche (mio padre ha la Carrera S) un po' mi spavento

Modificato 30 Novembre 2012 da Andrash

[Sandro]

Allora, col tuo budget, con qualunque delle auto che prendi in considerazione, puoi pensare di aggiungerci un bel corso di guida sicura: non sono quei 1.000 € (cifra sparata a caso) a sballarti i conti, ma magari t'aiutano a salvarti la pelle (quando va male) o a risparmiare parecchio di carrozziere/meccanico (quando va bene).

PS: vetture come la Nissan, con motori aspirati di elevata cubatura, sono una goduria per l'uso corsaiolo o similare; ma fanno molto male al portafoglio per quanto riguarda bollo/assicurazione et similia.

Anche se non mi sembra tra le tue preoccupazioni

[gravola]

...che però ho paura sia troppo spartana(non posso guardare solo alle prestazioni) ...