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Sportiva e Prestante


Andrash

Domanda

Salve a tutti,dopo essermi presentato al forum apro il mio primo topic con lo scopo di ottenere da voi esperti consigli e suggerimenti fondamentali per la scelta della mia prossima auto.

Sono ancora molto giovane,(24 anni) e dunque cerco innanzitutto un auto con la quale togliermi lo sfizio della sportività che tipicamente soddisfa noi uomini medi.

Mi piacerebbe molto un coupè/cabrio,anche soltanto 2 posti, senza particolari esigenze di spazio nel bagagliaio dato che porto con me solo una ventiquattrore o al limite il telo da mare in estate,l'importante è che ci entri anche la mia ragazza,altrimenti mi sarei comprato volentieri una monoposto Mclaren :D Ho una percorrenza annua di circa 12.000 km,per lo più autostrade e superstrade (70% +) ed un badget orientato sui 45-50.000 euro.

Vengo da una Mazda Mx5 (mia prima auto) e vorrei fare il salto di qualità.

Ho tante idee in mente,tra le quali spiccano Lotus Elise e Porsche Cayman, ma sinceramente voglio sentire consigli da gente che se ne intende molto più di me,quindi signori e signore (se ce ne sono) proponete,qualsiasi cosa rientri più o meno nella logica di quanto vi ho resocontato,nuovo,usato e km0,ascolterò qualsiasi suggerimento.

Grazie mille in anticipo per l'attenzione concessami. ;)

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15 caterham o atom non si trova, o si trovano caterham molto vecchie. O peggio, le robin hood,malfatte.

A 20 si trovano le westfield con motore Cbr o Gsx 1000.

Col resto dei soldi...ti compri 'na panda, perché una volta sceso da. A westfield tutto il resto ti sembrerà una merda lenta

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Che ne dici di restare in casa Mazda ed andare di Rx-8 ? motore unico , prestazioni adeguate. costi d' acquisto abbordabili.

Certo diventeresti grande amico del benzinaio , :) ma con 10k km anno piu' o meno non dovresti svenarti.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Io conosco un ragazzo che stufo di aver trasformato la sua mx 5 in una tavola si è comprato con un amico la westfield

La westfield è targata ma è poco pratica da usare in strada e richiede un casco sia per motivi di sicurezza che di rumore

non vorrei dire sciocchezze ma mi sembra mi abbia detto che a 130 sei a più di 6000 giri.

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@Tony H e pure hai ragione...

però con un budget di 50k ridursi con una panda durante la settimana è assurdo...stiamo perdendo un po' il filo logico ....calmiamoci..

Se ha la possibilità di andare su pista allora la doppia soluzione è quella giusta! Però per tutti i giorni io prenderei cmq una signora auto, con tutti i frizzi e i lazzi, perchè in pista ti potresti divertire anche con una Clio rs

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La panda era un'iperbole :)

Per dire che se ti compri una westfield, poi non ti serve l'auto potente e sportiva per tutti i giorni...perché qualsiasi auto, sarà pessima al confronto.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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