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Opel Astra Vs Lancia Delta


Als

Domanda

Ciao a tutti. Sono nuovo nel forum. Mi sono iscritto perchè spero di ricevere consigli utili sull'acquisto di una nuova (usata) auto. Le finaliste sono esattamente queste:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 6100000000

http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 1910000000

Premetto che sono interessato principalmente alle seguenti cose:

- lunga durata (quindi motore affidabile e pochi km)

- spaziosità

- comodità

- risparmio economico

Delle due sarei più per l'Astra perchè credo sia più affidabile e mi sembra abbia tutte le carte in regola per venire incontro a quel che cerco (anche se mi costerebbe circa 3000 euro in più).

Ieri però l'ho provata e mi è sembrato che avesse una scarsa visibilità non tanto posteriore, quanto anteriore! Sebbene debba aggiungere che più o meno la stessa cosa l'abbia provata per la Delta.

Chiedo a chi conosce queste due macchine: è stata solo una mia impressione che passerà con l'abitudine? E soprattutto, quale delle due sentireste di consigliarmi alla luce delle caratteristiche che ho elencato?

Grazie mille!

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Se hai intenzione di tenerla a lungo Delta perché la sua vita commerciale non sarà ancora molto lunga, altrimenti Astra che in versione SW è un'auto più commerciale e meglio rifinita all'interno.

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In quanto ad affidabilita' non vedo perche' Astra debba essere superiore a Delta. L'auto italiana non mi pare sia stata segnata da problemi perticolari. In piu' ha un ottimo motore.

Astra vince in abitabilita' per quanto riguarda il bagagliaio, meno per quanto riguarda i posti posteriori (Delta ha la panca regolabile)

Sulla comodita', da un fugace giro su entrambe voterei per Astra ma solo perche' su Delta i sedili mi sonmo sembrati piu' piatti e scomodi. Inoltre il posteriore dell'italiana a tratti risulta essere meno confortevole (in termini di assorbimento e rumorosita') rispetto a quello della Opel

In termini di risparmio economico vince Delta.

Modificato da poliziottesco
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L'unico punto a favore di Astra imho è il bagagliaio da SW.

Per il resto, il 1.7 ISUZU è probabilmente il diesel di media cilindrata con il background più travagliato quando ad affidabilità. Decisamente migliorato, si legge, nell'ultimo aggiornamento (Ecoflex 130 CV), ma l'esemplare che segui monta la generazione precedente, tra l'altro così così anche come rapporto prestazioni/consumi (Astra è bella pesante).

Uno dei punti forti di Astra è la qualità degli interni, ma su questo aspetto anche Delta è messa molto bene. La Lancia, a sua volta, è la seg. C più spaziosa in circolazione (anche la più ingombrante tra le hatch), enorme soprattutto nei posti posteriori. Motore preferibile da ogni punto di vista.

Se ti basta il bagagliaio, che in effetti non è grande quanto le dimensioni lascerebbero sperare, direi Delta.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Se hai intenzione di tenerla a lungo Delta perché la sua vita commerciale non sarà ancora molto lunga, altrimenti Astra che in versione SW è un'auto più commerciale e meglio rifinita all'interno.

Tra la commercializzazione della prossima Delta e quella della prossima Astra non dovrebbe passare più di un anno di distanza. Anzi Astra verrà sostituita per nel 2015, quindi probabilmente anche prima della Delta per cui il modello derivato dalla Dart potrebbe finire l'anno successivo.

Quindi non vedo il senso di questi discordi di "vita commerciale" lunga o breve.

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Io direi Delta per i seguenti motivi:

- non si sono mai sentiti particolari problemi su questa vettura (tranne degli impuntamenti del cambio in 1' e 2', tipico Fiat).

- ci sono parecchi 1.6 con 100/200mila km alle spalle che vanno ancora bene.

- il 1.7 CDTI 110cv su Astra Sw consuma più del 1.6 di Delta IMHO.

- la Delta costa 500€ in meno, con quei soldi puoi farci i regali di natale :mrgreen:

Inoltre l'Astra, essendo una Sw, ha un immagine troppo "famigliare" mentre la Delta è un po più di "rappresentanza", secondo me.

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Anche a me Astra piace molto ma quella versione del 1.7 non è il massimo (fosse stata l'ultima da 130cv il discorso sarebbe stato differente).

Tieni presente che il 1.6 mjet è comunque superiore in tutto rispetto al 1.7 Isuzu.

Forse Astra è messa meglio come interni ma anche Delta non scherza e l'abitabilità è superiore nell'italiana.

Il bagagliaio è a favore di Astra (ci credo: è un sw...) ma con il divano posteriore tutto avanti il volume di quello Lancia supera abbondantemente i 400 litri.

Astra è un pò meno rigida di sospensioni, quindi un pò più confortevole.

Tirando le somme, direi la Delta.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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A livello di affidabilità l'Isuzu che monta l'Opel già nella versione da 110 CV dovrebbe aver risolto i problemi che penalizzarono le precedenti versioni, perde però nel confronto col 1.6 Mjet di Delta in termini di consumo, rumorosità e prestazioni.

L'italiana vince anche come spaziosità per conducente e passeggeri, ovviamente come già detto precedentemente da qualcuno l'Astra essendo SW ti permette di avere un bagagliaio più capiente e fruibile. Il confort su entrambe è buono e privilegia l'aspetto turistico.

Tirando le somme la Opel la vedo meglio solo per quanto riguarda finiture, assemblaggi e materiali interni(guarnizioni etc.).

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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Astra

Carrozzeria: Station wagon(5 Sedili)

Consumo carburante: 5,5 l/100 km(combinato)

Scusate ma quando ho visto il consumo dichiarato sull'annuncio in oggetto :rotfl::pinoc:

E lo dico dopo averne guidata qualcuna a noleggio, tra l'altro in versione 5 porte, nel misto autostradale era intorno ai 15 / 16 Km/lt

Voto Lancia Delta

"La frase più pericolosa in assoluto è: Abbiamo sempre fatto così"

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Astra

Carrozzeria: Station wagon(5 Sedili)

Consumo carburante: 5,5 l/100 km(combinato)

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E lo dico dopo averne guidata qualcuna a noleggio, tra l'altro in versione 5 porte, nel misto autostradale era intorno ai 15 / 16 Km/lt

Voto Lancia Delta

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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