Togliattigrad

[defiant]

Prima stavo consultando la Treccani e passando per la lettera F mi fermo a Fiat, leggo un breve accenno alla storia e trovo di un accordo Fiat-Urss (presumibilmente negli anni 60) per la costruzione di un complesso produttivo in Urss NOVIGRAD per la costruzione di 600.000 autoveicoli annui. A questo punto chiedo qualche delucidazione in più da Taurus visto che ti storia dell'automobile ne sa una più del diavolo.. grazie...

[defiant]

Cioè il complesso era da chiamarsi TOGLIATTIGRAD, non NOVIGRAD che è in Istraia e mi sono fermato 3 giorni quest'estate...

[duetto80]

non NOVIGRAD che è in Istraia e mi sono fermato 3 giorni quest'estate...

[roberto.c]

Prima stavo consultando la Treccani e passando per la lettera F mi fermo a Fiat, leggo un breve accenno alla storia e trovo di un accordo Fiat-Urss (presumibilmente negli anni 60) per la costruzione di un complesso produttivo in Urss NOVIGRAD per la costruzione di 600.000 autoveicoli annui. A questo punto chiedo qualche delucidazione in più da Taurus visto che ti storia dell'automobile ne sa una più del diavolo.. grazie...

[nogravity]

tnkx delle info!!!

[FiatFinlandia]

nel listino c´é anche la serie la serie 110....e poi mi sembra che di diverso la lada aveva solo il motore, freni a disco posteriori e poco altro....

[roberto.c]

nel listino c´é anche la serie la serie 110....e poi mi sembra che di diverso la lada aveva solo il motore, freni a disco posteriori e poco altro....

Sì, in listino c'è anche la 110, anche se penso che sia lì solo per onor di bandiera!

A quanto mi ricordo le differenze fra 124 e Lada erano ben maggiori: oltre a quelle citate, vi era un pianale molto rinforzato, praticamente riprogettato, assetto rialzato con sospensioni rinforzate e pneumatici di maggior sezione su cerchi di diametro superiore, interni modificati (più spartani). Tutte modifiche rese necessarie dal diverso utilizzo (condizione strade) e mercato (assistenza quasi inesistente) a cui era rivolto il modello.

[Paco]

nel listino c´é anche la serie la serie 110....e poi mi sembra che di diverso la lada aveva solo il motore, freni a disco posteriori e poco altro....

Sì, in listino c'è anche la 110, anche se penso che sia lì solo per onor di bandiera!

A quanto mi ricordo le differenze fra 124 e Lada erano ben maggiori: oltre a quelle citate, vi era un pianale molto rinforzato, praticamente riprogettato, assetto rialzato con sospensioni rinforzate e pneumatici di maggior sezione su cerchi di diametro superiore, interni modificati (più spartani). Tutte modifiche rese necessarie dal diverso utilizzo (condizione strade) e mercato (assistenza quasi inesistente) a cui era rivolto il modello.