[USA] Hyundai Genesis II (Spy)

[Pandino]

Fra i costruttori automobilistici asiatici più lanciati nell’ultimo periodo figura certamente Hyundai: il salto di qualità in termini di stile, contenuti e qualità costruttiva delle auto del colosso coreano è sotto gli occhi di tutti. Anche sotto quelli, attenti, dei dirigenti del gruppo VW; lo stesso che si contende con Toyota il primato mondiale fra le grandi aziende delle quattro ruote. E sembra che in futuro anche il gruppo Hyundai-Kia possa entrare in questa bagarre. In questa ottica appaiono decisamente interessanti le parole di John Krafcik, CEO di Hyundai America, che ha confermato l’arrivo di modelli che certamente contribuiranno ad incrementare l’appeal del marchio.

In questa impresa risulterà certamente preziosa la nuova Genesis berlina, attesa al debutto al North American International Auto Show 2014: l’auto si distinguerà per un styling “teutonico”, concepito quindi per piacere alla clientela tipica di marchi come Audi, BMW e Mercedes; sarà inoltre offerta anche con la trazione integrale permanente. Sulla stessa base potrebbe derivare una berlina-coupè a quattro porte, un genere che sempre di più sembra incontrare i favori del pubblico. Altro modello cardine della line-up Hyundai , almeno da un punto di vista dell’immagine, sarà certamente la nuova Coupè, che potrebbe essere spinta da un motore 3.0 V6 biturbo o da un V8 5.0 atmosferico.

Entrambi i modelli dovrebbero essere commercializzati anche sul mercato europeo, forti di tecnologie come lo start&stop e trasmissioni a variazione continua. Nei pieni di Hyundai non rientrerebbero, almeno per il momento, i veicolo elettrici: il loro sviluppo è stato momentaneamente accantonato in favore dello sviluppo di auto Fuel Cell, ritenute al momento più fattibili in termini di sviluppo:una filosofia peraltro anticipata dalle ix35 FCEV.

[J-Gian]

Nei pieni di Hyundai non rientrerebbero, almeno per il momento, i veicolo elettrici: il loro sviluppo è stato momentaneamente accantonato in favore dello sviluppo di auto Fuel Cell, ritenute al momento più fattibili in termini di sviluppo:una filosofia peraltro anticipata dalle ix35 FCEV.

[Cosimo]

la corea mi pare che abbia cacciato una paccata di soldi per lo sviluppo delle fuel cell, di cui sono già tra i principali produttori. Per cui credo che hyundai abbia avuto la sua bella convenienza a buttarsi su questa tecnologia

[J-Gian]

Per cui credo che hyundai abbia avuto la sua bella convenienza a buttarsi su questa tecnologia

[Cosimo]

un po’ come Bmw con l’idrogeno: ha puppato soldi finchè ci son stati, ha portato in giro il distributore farlocco e poi chi si è visto si è visto.

Adesso mi pare ci ritentino

[maelganis]

Ma il problema dell'idrogeno non era la produzione?O si sono inventati un sistema più efficiente dell'idrolisi?

questa mi pare già andasse

[Pandino]

LLN

[-a-Michevole]

Che fari da Chrysler che si ritrova!

[blando]

Che spettacolo ............

[Touareg 2.5]

WCF

Al 'Ring!