Audi A4 e S4 V - Prj. B9 (Spy da Pag. 16)

[X82]

Vedremo a questo giro ma credo che il peggior difetto delle AUDI sia il loro rassicurante design che diventa anche il loro maggior pregio.

Sbagliato giudicar a priori però è proprio AUDI che ci ha abituati a questo.

Comunque la battuta sul sottosterzo era proprio una battuta

[Trucido]

Confermo...

T!

[Ospite]

Ho pensato subito alla stessa cosa, mi è pure venuta in mente l'Audi 100

Ma poi ho guardato meglio e la foto non è presa perfettamente di lato, IMHO quindi è anche la prospettiva che inganna...

Comunque:

Direi che come forme la Chrysler 200 è messa molto meglio...

Dai che se Alfa tira fuori una bella Giulia si mette in saccoccia tutta la triade!

[__P]

Direi che come forme la Chrysler 200 è messa molto meglio...

Dai che se Alfa tira fuori una bella Giulia si mette in saccoccia tutta la triade!

Si si... L'ottimismo è il profumo della vita [cit.]

[TonyH]

ne venderanno un sacco.

Qua però c'è il grosso effetto distorsivo delle flotte, quindi sulle "vendite record perchè piace", andrebbe fatta un po' di tara.

Un utente, riportava che come leasing, costa uguale una 500L e una 520d.

Per quanto adori il brucomela, non c'è partita, prenderei la Bmw pure io, senza manco pormi per più di qualche millisecondo il problema.

Se il canone di una A4 fosse commisurato al prezzo di listino, e non a evoluzioni finanziarie, e quindi costasse il 30-40-50% in più di una omologa con marchio meno blasonato (che ne so, una Insignia, una Mondeo).....non so se vedremmo lo stesso così tante per le strade.....

Tornando alla macchina. Sicuramente, brutta non sarà. Solo che - per quel che mi riguarda - il fare tutto col freno a mano tirato, non riesce a far scattare in me quella scintilla che porta a firmare gli assegni.

Preferisco BMW e Mercedes, che pur nel loro conservatorismo, riescono ad avere un carattere meglio definito e percepibile.

[Cosimo]

io invece vedo questa molto piu equilibrata e proporzionata rispetto alla 200...

neanche da mettere vicino. 200 alla fine non è malaccio, ma è abbastanza sproporzionata e cab fwd. Questa ha volumi molto più equilibrati: l'abitacolo è decisamente più arretrato e il cofano e il baule son più proporzionati.

Soprattutto ha un andamento più orizzontale: magari da qualche problema di abitabilità posteriore, ma il risultato estetico ne guadagna.

[X82]

Paragonare la 200 ad A4 pare eccessivo. Condivideranno pure lo stesso segmento ma qui siamo su un'altro pianeta.

E mica per forza la 200 ne esce sconfitta.

In AUDI, semplicemente, hanno avuto più finanze e più esperienza per progettarla. E poi ha la fama che si è cucita addosso.

La 200 è un prodotto che deve mettere d'accordo un po' tutti, al di qua ed al di la dell'Oceano

[nubironaSW]

La 200 è un prodotto che deve mettere d'accordo un po' tutti, al di qua ed al di la dell'Oceano

Direi proprio di no, visto che non arriverà in europa...

[Trucido]

io invece vedo questa molto piu equilibrata e proporzionata rispetto alla 200...

Cosa che dipende anche dalla piattaforma usata (Motore longitunale vs. trasversale).

T!

[sarge]

A prescindere dalle considerazioni sul letargico stile,mi pare che la vera notizia sia questa:

http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/58422-audi-a4-v-prj-b9-spy-da-pag-5-a-7.html#post28159826

Strano che nessuno abbia notato come anche ad ingolstadt si ritardino le presentazioni dei modelli.