Audi A4 e S4 V - Prj. B9 (Spy da Pag. 16)

[MichD]

Praticamente chiunque abbia un misero programma di disegno può fare un'audi.

Mamma mia come si son ridotte le tedesche...

[Cosimo]

Praticamente chiunque abbia un misero programma di disegno può fare un'audi.

Mamma mia come si son ridotte le tedesche...

oddio, la continuità è un loro tratto distintivo, ma anche solo da queste foto camuffate si vede benissimo che hanno fatto un gran lavoro sia sui volumi che sulle proporzioni che sulle grafiche. Non è roba da tutti e loro son maestri nel campo.

Se mi trovi in giro una ta con proporzioni come questa ti do ragione

[TurboGimmo]

Se mi trovi in giro una ta con proporzioni come questa ti do ragione

Merito del MQB? O questa non ce l'ha?

[Cosimo]

Merito del MQB? O questa non ce l'ha?

anche del fatto che di media sono tutte trasversali le ta, comunque sotto questi aspetti è molto curata.

[MichD]

oddio, la continuità è un loro tratto distintivo, ma anche solo da queste foto camuffate si vede benissimo che hanno fatto un gran lavoro sia sui volumi che sulle proporzioni che sulle grafiche. Non è roba da tutti e loro son maestri nel campo.

Se mi trovi in giro una ta con proporzioni come questa ti do ragione

Continuità eccessiva.

Capisco che il prodotto funziona/funzionava ma si vede che ha la necessità di un evidente rinfrescata dal punto di vista estetico.

Ormai sembrano tutte uguali tra loro,l'unica differenza sono i volumi,stop.

[RiRino]

Merito del MQB? O questa non ce l'ha?

Questa ha l'MLB o qualcosa del genere ,motore longitudinale.

[Guglielmi]

Assomigliera molto alla a9 concept a quanto pare... Faranno qualcosa stile nuvolari\b8?

[Ospite]

A me il design delle Audi piace molto, o meglio, la continuità stilistica dei 4 anelli, per il momento, ancora non mi stufa.

La cosa che mi lascia perplesso è proprio la meccanica, ricordo che una volta ho aperto il cofano di una Audi e mi sono trovato questo motorone per "lungo", proprio a ridosso del paraurti (ed in quel caso sembrava anche piuttosto in alto).

Non so... non mi viene proprio la voglia di guidare un'auto con un V6/8 oltre l'asse anteriore.

[DUNO]

A me il design delle Audi piace molto, o meglio, la continuità stilistica dei 4 anelli, per il momento, ancora non mi stufa.

La cosa che mi lascia perplesso è proprio la meccanica, ricordo che una volta ho aperto il cofano di una Audi e mi sono trovato questo motorone per "lungo", proprio a ridosso del paraurti (ed in quel caso sembrava anche piuttosto in alto).

Non so... non mi viene proprio la voglia di guidare un'auto con un V6/8 oltre l'asse anteriore.

Il longitudinale su una TA è come il volante sulla moto.

[nicogiraldi]

sicuro mlb , longitudinale anteriore o quattro.

Si vede che non monta il mQb dell'unica misura invariabile su questi pianali, la distanza tra ruota e parafiamma (quindi portiera etc etc) , lo notate che è diversa quela misura paragonandola alla nuova passat che monta mqB strechato.