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Audi A4 e S4 V - Prj. B9 (Spy da Pag. 16)


Pandino

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sedili tutti nuovi pare. (era ora)

come design un evoluzione , modifica tanto il frontale e un pò la coda sulla sedan.. mah

speriamo permettano un'abitabilità decente su questa. L'attuale a livello di passeggeri posteriori è veramente scarsa, imho fa peggio di certi segmenti c

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  • 4 settimane fa...

Nonostante la maggior parte dei forumisti possano dire che la linea ed il design sono noiosi / ripetitivi / anonimi ( ed in piccolissima parto lo penso anch'io ), mi pare sempre il riferimento del segmento. Classica e rassicurante. Perfetta per chi non è interessato a mettersi in mostra.

Certo però che il driver è allegro nelle rotonde. Il coricamento dell'anteriore destro non è trascurabile.

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

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Nonostante la maggior parte dei forumisti possano dire che la linea ed il design sono noiosi / ripetitivi / anonimi ( ed in piccolissima parto lo penso anch'io ), mi pare sempre il riferimento del segmento. Classica e rassicurante. Perfetta per chi non è interessato a mettersi in mostra.

Certo però che il driver è allegro nelle rotonde. Il coricamento dell'anteriore destro non è trascurabile.

Se la definiscono noiosa è perché non la guardano: è completamente diversa dalla precedente e a suo modo abbastanza innovativa, nonostante abbia molti richiami alle serie precedenti.

Imho gran lavoro, aggingerei la base perfetta per una station riuscita.

Gli unici appunti per me sono lo sbalzo anteriore un po' troppo marcato (mi da l'idea che l'attuale lo dissimuli meglio) e il tablet piantato nel cruscotto che mi pare di vedere. Ma potrebbe essere (spero) un portatile del collaudatore

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mi pare le sia uscita decisamente piacevole ed equilibrata. Forse solo un po' troppo sbalzo in avanti :pen:

questo...e pure le proporzioni generali hanno qualcosa che non mi convincono...saranno le foto e i minimi camuffi...

Boh...per ora mi pare meglio l'attuale.

Ma pure l'a3 trovo che sia riuscita meglio la vecchia rispetto alla nuova (ovvio tenuto conto dei tempi in cui sono uscite)

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Mi sembra il solito effetto che si ottiene all'inizio con un.design evolutivo alla 911: molti non riconoscono le novità, ma poi vista dal vivo o vicino alla precedente, le differenze si notano eccome!

A me sembra che ci sia qualche elemento stilistico dell'a3, chiaro che ora che c'è la Sedan più piccola si deve marcare di più la differenza, accentuando la diversa architettura anteriore: a me pare ci sia una cofano in generale più lungo e un montante anteriore più inclinato.

Che ne dite poi della linea cromata che percorre tutta la fiancata e la coda?

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la linea cromata credo/spero sia posticcia, anche se molto ben fatta per essere un camuffo

Se vera pero sia per il mercato cinese :lol: o al max optional

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